馬青竹

2012年3月13日，北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心發(fā)布了2月北京車(chē)市的相關(guān)數(shù)據(jù)，副總經(jīng)理顏景輝對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了解讀。

2月北京交易新車(chē)37500輛，同比去年增長(zhǎng)210%，環(huán)比下降28.4%。進(jìn)口車(chē)交易3600輛，占比9.6%，同比增長(zhǎng)39.2%，環(huán)比下降26.5%。二手車(chē)成交46100輛，環(huán)比下降2.46%，同比增長(zhǎng)540%，外遷占51%，本市過(guò)戶占49%。

2月北京車(chē)市前低后高。雖然銷量環(huán)比呈現(xiàn)較大負(fù)增長(zhǎng)，但汽車(chē)終端市場(chǎng)在節(jié)后傳統(tǒng)調(diào)整期中能有接近4萬(wàn)輛月銷量，同比增長(zhǎng)1.1倍的銷售業(yè)績(jī)實(shí)屬不易，表現(xiàn)好于預(yù)期。

今年各品牌給北京經(jīng)銷商的任務(wù)指標(biāo)普遍提高了10%~20%。元宵節(jié)前市場(chǎng)主要以消化庫(kù)存車(chē)為主，車(chē)型顏色不齊不全。下旬開(kāi)始經(jīng)銷商庫(kù)存及資金壓力加大。由于市場(chǎng)銷售不暢等原因?qū)е滦驴钪懈呒?jí)轎車(chē)、進(jìn)口車(chē)庫(kù)存壓力更加顯著。

進(jìn)口豪華車(chē)價(jià)格下挫，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。為搶市場(chǎng)消化庫(kù)存，奔馳以最具影響力的S級(jí)轎車(chē)率先階段性挑起大幅降價(jià)波。說(shuō)明進(jìn)口車(chē)企加快網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)環(huán)境日趨艱難，也說(shuō)明中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)潛力空間巨大。外國(guó)車(chē)企以中國(guó)市場(chǎng)良好業(yè)績(jī)來(lái)平衡受歐債危機(jī)困擾的歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的損失。

政策環(huán)境分析

國(guó)家工信部陸續(xù)公布了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄管理細(xì)則》和《目錄》（征求意見(jiàn)稿），對(duì)處境危難的自主品牌的生存發(fā)展給予了強(qiáng)力的政策支持，將用政府的示范效應(yīng)帶動(dòng)自主品牌的社會(huì)消費(fèi)。

發(fā)展新能源汽車(chē)成今年“兩會(huì)”熱點(diǎn)。溫總理在十一屆全國(guó)人大第五次會(huì)議政府報(bào)告中提到要控制總量，優(yōu)化存量，建立擴(kuò)大消費(fèi)增長(zhǎng)機(jī)制，大力發(fā)展新能源汽車(chē)。3月3日公布的《電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃（摘要）》明確了未來(lái)5年新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略發(fā)展路徑，純電動(dòng)汽車(chē)和常規(guī)混合動(dòng)力汽車(chē)將得到不斷發(fā)展。

市場(chǎng)細(xì)節(jié)特點(diǎn)：

1、新款中高級(jí)轎車(chē)銷售不樂(lè)觀，市場(chǎng)營(yíng)銷有待調(diào)整。

2、自主品牌經(jīng)濟(jì)型SUV及微車(chē)具有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

3、政策及時(shí)尚需求讓T字車(chē)型持續(xù)熱銷。

4、消費(fèi)升級(jí)、政策因素及時(shí)尚需求使1.7L? 2.0L車(chē)銷量躍居各排量區(qū)間之首；進(jìn)口車(chē)以2.6L以上排量區(qū)間為主，

5、德系車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。