鄭文

有統(tǒng)計(jì)說(shuō)，美國(guó)每百萬(wàn)公里的事故率，校車(chē)是百分之零點(diǎn)零一，火車(chē)是零點(diǎn)零四，飛機(jī)是零點(diǎn)零六，其它公路車(chē)輛是零點(diǎn)九六。也就是說(shuō)，校車(chē)的安全系數(shù)要比其它交通工具大得多。

在加拿大和美國(guó)，經(jīng)?？梢钥吹侥欠N黃色的“長(zhǎng)鼻子校車(chē)”。之所以用黃色，是因?yàn)槟芤?jiàn)度高，即使在霧中也能看見(jiàn)。多年來(lái)，美國(guó)專(zhuān)為校車(chē)制定的法規(guī)就達(dá)500多項(xiàng)。校車(chē)的座位全部配有三叉安全帶；車(chē)身上有多個(gè)反光鏡，使駕駛員能看到個(gè)子矮小的兒童；除正常后視鏡外，還有盲區(qū)后視鏡；除車(chē)門(mén)外，還有緊急出口艙門(mén)；校車(chē)的前后都有防撞梁，抬高的底盤(pán)和油箱兩側(cè)有近4厘米厚的鋼板，可以防止撞車(chē)后油箱漏油爆炸。2005年以來(lái)，美國(guó)三種類(lèi)型的校車(chē)分別重達(dá)6噸、13噸和16噸，都是軍用裝甲車(chē)的“身板”。2006年，在印地安納州，一輛“悍馬”撞上一輛校車(chē)的尾部，車(chē)頭嚴(yán)重?fù)p毀，而校車(chē)卻無(wú)大礙。

在行駛中，校車(chē)的特權(quán)甚至優(yōu)于救護(hù)車(chē)和消防車(chē)。每當(dāng)校車(chē)停下來(lái)上下學(xué)生，打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，左側(cè)車(chē)身上會(huì)伸出一個(gè)“STOP（停）”的標(biāo)牌，警示前后方來(lái)車(chē)都必須停下，即便是警車(chē)乃至總統(tǒng)的車(chē)隊(duì)也不能例外。同時(shí)，車(chē)頭前有一根橫桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)?yè)踉诼愤叄苑纼和萝?chē)后突然往對(duì)面跑。此時(shí)如有超越校車(chē)者，將被罰款并吊銷(xiāo)駕照。凡暴力攻擊校車(chē)者，至少判20年。校車(chē)的駕駛員屬于公務(wù)員，多為比較細(xì)心的女性，兒童上下車(chē)都要認(rèn)真核對(duì)姓名身份，同時(shí)與來(lái)接送的家長(zhǎng)打招呼完成交接。

有一次，我竟忘了在規(guī)定的時(shí)間去接放學(xué)的外孫女，等我想起來(lái)，校車(chē)已經(jīng)開(kāi)走?？梢韵胍?jiàn)，我當(dāng)時(shí)是何等的誠(chéng)惶誠(chéng)恐，雖然那上下車(chē)的站頭離家不過(guò)200米光景，拐個(gè)彎就能到家，可我那6歲的外孫女有沒(méi)有下車(chē)呢？會(huì)不會(huì)人下了車(chē)卻不知去向了呢？想想害怕，趕緊打電話給女兒，可她卻說(shuō)沒(méi)關(guān)系，說(shuō)沒(méi)人接駕駛員決不會(huì)讓她下車(chē)。果然，學(xué)校很快就打電話告訴她，孩子已回去，請(qǐng)家長(zhǎng)去接。外孫女回家后也很平靜，說(shuō)校長(zhǎng)還給她一本書(shū)看，一直等到媽媽來(lái)。

所以，有統(tǒng)計(jì)說(shuō)，美國(guó)每百萬(wàn)公里的事故率，校車(chē)是百分之零點(diǎn)零一，火車(chē)是零點(diǎn)零四，飛機(jī)是零點(diǎn)零六，其它公路車(chē)輛是零點(diǎn)九六。也就是說(shuō)，校車(chē)的安全系數(shù)要比其它交通工具大得多。究其原因，除了校車(chē)特別堅(jiān)固之外，當(dāng)然還因?yàn)楦訃?yán)格地執(zhí)行了不準(zhǔn)超載、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)疲勞駕駛等交通法規(guī)。

在加拿大和美國(guó)，我們深切地感受到，一般人自覺(jué)遵守法規(guī)的意識(shí)比較強(qiáng)。在小區(qū)的每一個(gè)“丁”字路口，即使前面馬路上并無(wú)車(chē)輛通過(guò)，每一輛來(lái)車(chē)都會(huì)減速慢行，然后才通過(guò)。如見(jiàn)有人要過(guò)馬路，駕車(chē)者都會(huì)停下來(lái)，有的還會(huì)微笑著招手，請(qǐng)你先過(guò)。至于坐車(chē)要系安全帶，更成為每一個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng)，甚至連兩歲不到的小孫女，都知道她那安全座椅的重要性。有一次兒子租了一輛大一點(diǎn)的車(chē)，小家伙上車(chē)便覺(jué)得不對(duì)勁，又沒(méi)有她的專(zhuān)座，便大哭，連喊“下去”，直到把她安頓好才罷休。有一天，工人來(lái)給兒子家修屋頂，在他家的停車(chē)位上停了一輛工程車(chē)，兒子再停自己的小車(chē)，車(chē)屁股便擠占了一點(diǎn)人行道，其實(shí)并不影響行走，但他還是打電話給警方說(shuō)明情況，請(qǐng)求批準(zhǔn)。否則，便有可能被罰款。兒子說(shuō)，有一次他一不小心，在不能拐彎的地方拐了彎，結(jié)果就收到了罰單。因?yàn)槎嗌儆悬c(diǎn)不服氣，同時(shí)也對(duì)加國(guó)的法律有點(diǎn)好奇，就一本正經(jīng)地與警方打了一通官司，有關(guān)程序進(jìn)行了好幾個(gè)月，最終還是以自己交罰款了事。但由此，他也領(lǐng)略了加拿大涉及法規(guī)的嚴(yán)肅性。

7月1日，正逢加拿大國(guó)慶，我們?cè)诿芪魃臣邮兄行牡膹V場(chǎng)上游玩，突見(jiàn)前方有一輛被撞壞的小車(chē)，整個(gè)車(chē)頂都掀開(kāi)了，不禁大驚，以為發(fā)生了嚴(yán)重的車(chē)禍。走近一看，卻原來(lái)是警方正在進(jìn)行情景教學(xué)，旁邊還停著一輛警車(chē)和一輛校車(chē)，歡迎上車(chē)參觀并有人講解，我們還與笑容可掬的警察合影留念。