肖颯 劉華清

只有員工內(nèi)心處于舒暢、愉悅的幸福狀態(tài)，才能把這種狀態(tài)外化成工作中的主動性、積極性和創(chuàng)造性，引領(lǐng)企業(yè)走向幸福的彼岸。

中航工業(yè)西航踐行中航工業(yè)集團文化，獨創(chuàng)西航特色文化實踐模式，以和諧惠民為一切工作的落腳點，不斷提升員工幸福指數(shù)，使西航這個國營老企業(yè)走過了半個多世紀的歷程，創(chuàng)造出了令人矚目的驕人業(yè)績。

世界著名學府哈佛大學知名講師泰勒用自己對《道德經(jīng)》的體悟詮釋對幸福的理解，他說，在現(xiàn)代社會，財富、地位、事業(yè)的成功被很多人與幸福劃上等號，實際上恰恰相反，幸福其實會帶來更多成功，就像賽車一樣，車好就會跑得快，而不是跑得快車就好。人也一樣，先讓自己幸福，讓自己狀態(tài)更好，才會成功。因為幸福和心靈相關(guān)，內(nèi)心滿足、稱心如意，人就會積極主動地去追求奮斗目標。從個人延伸到企業(yè)，今天越來越多的企業(yè)認識到，企業(yè)幸福與否，是能否持續(xù)發(fā)展壯大的核心因素。那么企業(yè)如何才能幸福？企業(yè)的幸福源泉在哪里？

尋找企業(yè)幸福源泉

有人說，企業(yè)幸福的源泉在贏利。不可否認，企業(yè)自主經(jīng)營的目的不可忽略對利益的追求。但贏利了，企業(yè)就真的幸福了嗎？全國各地接連發(fā)生的礦難、三鹿等知名乳品企業(yè)的涉“毒”事件、因“富跳跳”而“知名”的富士康，等等，這一個個懷抱著做大做強夢想的企業(yè)，在片面追求利益最大化過程中，最終也掉入以鄰為壑、誠信危機、污染環(huán)境、危害社會的一個個困境中。由此不難看出，他們的幸福短暫、不久遠。

既然贏利不能成為企業(yè)幸福的源泉，那么，還有什么能把企業(yè)引向幸福的彼岸？大多數(shù)人會說管理。作為引領(lǐng)企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的重要手段，管理構(gòu)成了支撐企業(yè)幸福的不可或缺因素。然而，僅僅依托管理，就會使管理趨于僵化和教條化，扭曲了管理本身的用意，變成了抽打員工的鞭子，管理者和被管理者就會成為拳擊臺上的“博弈者”，最終導(dǎo)致管理者追逐于監(jiān)督、檢查和考核的“末”，舍棄了經(jīng)營這個“本”；迫于“怕挨鞭子”的被管理者，糾葛在管理“雷池”的附近，導(dǎo)致出諸如“富跳跳”現(xiàn)象的發(fā)生。這種鐵血式、把人當機器式的管理，顯然讓正處在社會轉(zhuǎn)型期中的大部分中國企業(yè)偏離了幸福的軌道。

由此，我們得出這樣的結(jié)論，贏利和管理，一個是目標，一個是手段，都是引領(lǐng)企業(yè)幸福的必要因素，但卻又是“必要而非充分”的因素，如同試管里的兩種化學物質(zhì)，缺少了催化劑，就難以發(fā)生化學反應(yīng)。

追根溯源，促使贏利和管理兩種“必要而非充分”因素發(fā)生化學反應(yīng)的催化劑究竟是什么？

在尋找這個問題答案的過程中，我們通常容易把關(guān)注焦點放在客戶、供應(yīng)商、利益相關(guān)者等與企業(yè)發(fā)展有直接或間接利益關(guān)系的群體當中，而忽略了近在咫尺的員工的心理需求，把員工簡單地看作受企業(yè)雇傭的群體，把員工的付出視作理所當然，這也正是今天眾多企業(yè)“幸福感”缺失的一個內(nèi)在原因。

在企業(yè)整體運作過程中，員工幸福與否，直接而深刻地影響著企業(yè)的績效。一組數(shù)據(jù)顯示：一個人被動做事時，可能的預(yù)期效果與主動做事時的可能預(yù)期效果有著天壤之別。據(jù)美國一家軟件協(xié)會調(diào)查，各種同類設(shè)備之間性能差距最多不超過30％，而一個好的軟件工程師和一個差的軟件工程師的生產(chǎn)力可相差100倍。充分激發(fā)和挖掘企業(yè)中變化最快、最有活力的人的潛力，可以形成助推企業(yè)發(fā)展的馬太正效應(yīng)，而影響員工潛力發(fā)揮的重要因素不是別的，正是員工內(nèi)心的狀態(tài)。

只有員工內(nèi)心處于舒暢、愉悅的幸福狀態(tài)，才能把這種狀態(tài)外化成工作中的主動性、積極性和創(chuàng)造性，引領(lǐng)企業(yè)走向幸福的彼岸。因此，員工的幸福才是企業(yè)幸福的源泉，也是企業(yè)矢志不渝應(yīng)該為之追求的責任和使命。

文化給力員工幸福

企業(yè)如何才能讓員工幸福？回答這個問題前，我們先看看易凱資本首席執(zhí)行官王冉對企業(yè)的三類劃分：一類是制造驅(qū)動的企業(yè)，人會被機器綁架并最終被它們替代；一類是營銷驅(qū)動的企業(yè)，人會被欲望和目標綁架并最終讓自己迷失；還有一類是價值觀和創(chuàng)新驅(qū)動的企業(yè)，在那里人會被夢想激勵和愉悅。

被價值觀和創(chuàng)新驅(qū)動的企業(yè)，其實就是企業(yè)文化驅(qū)動的企業(yè)。也就是說，員工由衷的幸福感來自文化潛移默化的作用。在市場經(jīng)濟條件下，如果說資本等硬件以解決企業(yè)“物”的問題為出發(fā)點、生產(chǎn)有形的產(chǎn)品的話，那么企業(yè)文化這一“軟件”則是以解決“人”的問題為核心，從改造人的心智入手，“生產(chǎn)”無形的價值觀，從而達到激勵人、愉悅?cè)说男Ч?/p>

企業(yè)文化“生產(chǎn)”無形的價值觀的過程，就是把優(yōu)秀的同一文化根植于員工腦海中，內(nèi)化員工心智模式的過程，使員工將企業(yè)文化轉(zhuǎn)化為自己的價值追求和自覺行動，形成適宜于企業(yè)發(fā)展的心智模式和行為方式。正如現(xiàn)代管理學之父彼得·杜拉克所說：“影響一群人的行為模式，進而凝聚共識……讓人們心甘情愿為企業(yè)效命，使大家永遠知道應(yīng)該在什么時候、什么地方怎么做才對?！?/p>

三年前，中航工業(yè)確立“航空報國，強軍富民”、“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的宗旨和理念，就是要將統(tǒng)一的宗旨和理念根植于中航工業(yè)40萬航空人的腦海中，讓中國航空人被“航空報國、強軍富民”的夢想激勵、愉悅，激發(fā)前進動力，用“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的行動，實踐40萬航空人的共同追求。

2008年，重組整合后的中航工業(yè)發(fā)出了“再造魂魄是中航工業(yè)決定性使命”的吶喊，勾畫了“再造魂魄”的宏偉戰(zhàn)略藍圖：“兩融、三新、五化、萬億?！敝泻焦I(yè)總經(jīng)理林左鳴明確指出“魂”就是企業(yè)家精神，“魄”就是現(xiàn)代企業(yè)制度，中航工業(yè)要向著建立現(xiàn)代企業(yè)制度的方向，塑造具有改革創(chuàng)新精神的新時代航空人。在中航工業(yè)旗幟引領(lǐng)下，近年來，西航探索出中航工業(yè)集團文化在西航科學落地的實踐模式，確立并持續(xù)實施耕心工程，即堅持以人為本，在人格上尊重人，在政治上關(guān)懷人，在文化上關(guān)注人，在生活上關(guān)愛人，在發(fā)展中培育人；最大可能、最大限度地滿足人合理的需求，充分發(fā)揮人的內(nèi)在創(chuàng)造力，使人在工作中有成就感、價值感。耕心的種子就是先進文化，用它陶冶員工深沉情思、高尚情操、優(yōu)美情趣，滋養(yǎng)員工心靈土壤，在潛移默化中改變員工心智模式和行為方式，形成員工“陽光心態(tài)，魅力人格，責任人生”，實現(xiàn)“激情工作，快樂生活”的目標。公司確立了西航文化理念體系“十個三”，其實質(zhì)是按照集團改革發(fā)展和西航轉(zhuǎn)型升級的要求，將創(chuàng)新品格、風險意識、進取體征等符合中航工業(yè)及西航轉(zhuǎn)型發(fā)展需要的價值要求融入西航文化建設(shè)之中，重塑西航人的“魂”與“魄”。

公司確立了西航文化建設(shè)“430”推進模式，出臺了《西航文化建設(shè)發(fā)展綱要》《西航文化建設(shè)職責條例》《西航文化建設(shè)考評標準》《西航文化員工手冊》等文化建設(shè)綱領(lǐng)性、規(guī)范性文件，編輯出版了《創(chuàng)新西航動力無限》《文化西航動力藍天》《西航文化》《企業(yè)文化落地實戰(zhàn)指南》等指導(dǎo)性文化建設(shè)書籍，形成了一批西航文化在基層特色實踐的試點、亮點單位，打通了文化建設(shè)的執(zhí)行通道，拓寬了文化建設(shè)的落地路徑，將中航工業(yè)集團文化及西航特色實踐“十個三”與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展、與科研生產(chǎn)具體實踐緊密結(jié)合，融入員工意識形態(tài)之中，培育員工適宜企業(yè)發(fā)展的價值追求，將文化力熔鑄成企業(yè)的生命力、創(chuàng)造力和凝聚力。

文化耕心，文化鑄魂，文化再造魂魄！先進的文化改變著員工的心智模式，影響著員工內(nèi)心，給力員工幸福。

文化給力具體方式

西航給力員工幸福的文化實踐著力耕耘員工心靈的土壤，開啟員工心智模式之窗，將以“人”為中心的柔性管理與以“事”為中心的剛性管理有機結(jié)合，重塑員工價值觀。

小企業(yè)做“事”，大企業(yè)做“人”——推行閃爍人性光芒的管理

在中航工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略驅(qū)動下，西航構(gòu)建了個性鮮明的西航文化理念體系“十個三”，旨在從核心價值、戰(zhàn)略方針、發(fā)展動力、指導(dǎo)思想、工作原則、職業(yè)操守、執(zhí)行法典、系統(tǒng)思考、心智模式、道德規(guī)范等十個方面，引導(dǎo)員工建立與現(xiàn)代企業(yè)制度相適應(yīng)的價值觀念和意識形態(tài)，樹立全員“抓住機遇創(chuàng)造機遇發(fā)展機遇”的主動進取精神，通過文化耕心，突出“愛自己愛集體愛產(chǎn)品”的人本管理思想，促進全員從觀點認同、情感認同到價值認同遞進發(fā)展，加速全員對文化理念由“知”到“行”、向“知行合一”的文化自覺邁進。

在“愛”中確立道德素養(yǎng)。2006年初，在“爬坡上坎”中的西航，用“愛自己、愛集體、愛產(chǎn)品”提升全員道德素養(yǎng)，以多彩活動載體強化，以科研生產(chǎn)實踐升華，用“三愛”擺正員工的道德立場。

用陽光驅(qū)走心靈的陰霾。對于七支完成任務(wù)但過去曾經(jīng)拖公司后腿的“瓶頸”單位，因為“瓶頸”變“尖刀”，西航授予他們“尖刀連”光榮稱號，好似陽光驅(qū)走他們心靈的陰霾，使他們由負擔向責任、被動向主動、自卑向自信、無為向作為、拖累向先鋒轉(zhuǎn)變。

先開槍，后瞄準——求快、求變、求新。面對中航工業(yè)迅速發(fā)展的巨大機遇和嚴峻挑戰(zhàn)，西航發(fā)出了求快、求變、求新的訴求。公司率先實行激活“休克魚”的崗位“PK”，推行3 000余人參加的“精編”優(yōu)化、全員競聘上崗，由此形成了“能者上、庸者下、平者讓”的崗位動態(tài)管理。

變“教授”為“教練”——文化管理重實踐、重實效。西航注重培育和打造“教練型”管理者，領(lǐng)導(dǎo)班子率先垂范，結(jié)合生產(chǎn)實踐、員工心理、精神需求，量身定做了豐富多彩的培訓課程，通過開設(shè)“大小課堂”，提升員工業(yè)務(wù)能力，化解各類矛盾，陶冶員工精神情操，激發(fā)內(nèi)在動力，引導(dǎo)干部員工樹立正確的工作觀。

樹典型，解心結(jié)，提心勁。西航樹立報國有成的黨員專家吳大觀、為西航奉獻畢生精力的綠化工馬景章、“退休未敢忘廠憂”的老黨員曹喬成、憑借高超的技術(shù)、嚴謹?shù)淖黠L和高度的責任感、杜絕質(zhì)量問題的毛紅軍、趙小林、畢宏圖、呼金東等一批員工身邊的典型，使他們像旗幟一樣飄揚在員工心中。

破解能力危機，化解本領(lǐng)恐慌。西航將以“人”為中心的柔性管理與以“事”為中心的剛性管理有機結(jié)合，用文化引領(lǐng)變革創(chuàng)新，用具有生命力的文化改變員工心靈“生態(tài)”環(huán)境，在員工內(nèi)心植入幸福的根脈，培育幸福的土壤，使每個西航人都能“激情工作，快樂生活”，用內(nèi)心真實的幸福，詮釋“小企業(yè)做事，大企業(yè)做人”的管理箴言。西航推行308名處級以上領(lǐng)導(dǎo)干部與基層553個班組“結(jié)對子”制度，推行干部培訓學分制，全力打造“德能正其身、才能勝其任、言能達其意、書能成其文、績能服其眾、體能擔其責”的“六能”型干部，促使干部樹立憂患意識，化壓力為動力，自覺對照公司的發(fā)展目標，嚴格要求自己，用實際行動帶動廣大職工投入大干熱潮，共同為西航發(fā)展獻計獻力。

落實“大人才觀”——人人皆可成才

不拘一格創(chuàng)新人才成長機制。在人才選拔、培養(yǎng)、考核上實現(xiàn)“十二大新突破”，建立人才成長新機制；優(yōu)化人才引進模式，建立技能人才儲備庫；推進“128工程”、“幼獅計劃”；構(gòu)建“長、家、匠、特”人才成長通道；將員工收入與崗位責任、素質(zhì)、能力和業(yè)績水平掛鉤，充分激勵人、鼓舞人、發(fā)展人、展示人。

把崗位打造成施展才華的舞臺。武裝保衛(wèi)部員工趙衛(wèi)平，自幼愛好武術(shù)，最擅長的是戚繼光為抗倭創(chuàng)編的“指東拳”。部領(lǐng)導(dǎo)注重發(fā)揮他的特長，讓他帶領(lǐng)隊友每天“練兵習武”，為他外出比賽創(chuàng)造條件。趙衛(wèi)平說，西航提供舞臺使我干成了三件“大事”：一是參加在香港舉行的世界傳統(tǒng)武術(shù)大賽，獲得兩塊金牌，并代表中航工業(yè)向大賽組委會贈送“殲十”飛機模型；二是2008年奧運會代表西航參加了火炬?zhèn)鬟f，成為了一名光榮的奧運火炬手；三是在中航工業(yè)黨組書記、總經(jīng)理林左鳴關(guān)懷下組建了中航工業(yè)武術(shù)協(xié)會，并任副主席，在西航領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下組建了西航武術(shù)協(xié)會并擔任主席。趙衛(wèi)平這位享譽行業(yè)內(nèi)外的世界武術(shù)比賽冠軍，在他身上發(fā)生的故事使員工看到了立足崗位成才的希望。

讓員工人人皆可成為“明星”。西航?jīng)_焊廠為在普通崗位上作出貢獻的員工建立“明星檔案”，設(shè)計了90多塊印有“光輝形象”圖文并茂的展板陳列在廠房走廊，讓普通員工成為明星走上“星光大道”，潛移默化地使員工把完成本職工作作為養(yǎng)家糊口手段到施展個人才華、實現(xiàn)人生抱負的舞臺轉(zhuǎn)變。

以和諧惠民為落腳點——企業(yè)與員工共享發(fā)展成果

西航把和諧惠民作為企業(yè)一切工作的落腳點，職工福利資金累計投入超過2.5億元，持續(xù)實施文化惠民工程愉悅員工身心，四大民生工程提升員工幸福指數(shù)。

文化惠民工程愉悅員工身心。西航投資4 700萬元新建了科技教育文化中心、體育館，改擴建足球場、游泳池等場館；每年投入110余萬元用于更新補充圖書、訂閱期刊和報紙，形成了兩館、四室、100個職工書屋、400個班組讀書角，藏書36 000余冊、期刊120余種、報紙60余種，方便快捷的圖書閱讀和借閱網(wǎng)絡(luò)，滿足員工多方面需求；發(fā)揮公司文聯(lián)作用，開展文化下基層、電影進社區(qū)活動，為基層舉辦“心連心”文藝演出50余場，在社區(qū)放映電影60余場，每月一次的廣場紅歌會成為西安北城一抹靚麗的風景線；生產(chǎn)區(qū)、家屬區(qū)安裝的“健身路徑”，為員工和家屬強身健體創(chuàng)造了條件；運動會、球類、棋類等體育活動，提高了職工的健康水平；工會文體部創(chuàng)編的中航工業(yè)西航首套工間操，為西航員工強身健體貢獻出力量。公司出臺《西航特殊人才工作方案》《西航特殊人才管理評審辦法》《西航特殊人才動態(tài)考核管理細則》，將特殊人才與“長、家、匠”并列，形成全新的高端人才體系，極大地調(diào)動了具有棋、琴、書、畫文藝和體育特長員工的積極性，特殊人才成為西航實施文化惠民工程的中堅力量。

四大民生工程提升幸福指數(shù)。公司用看得見、摸得著的四大民生工程，關(guān)愛員工、溫暖員工，提高了企業(yè)的凝聚力和向心力。

——幸福工程：公司員工人均收入從2005年的21 200元增長到2011年的50 000元，年均收入增幅達到15.2%，形成“收入增長——素質(zhì)提高——價值提升——利潤更高”的良性循環(huán)，實現(xiàn)了企業(yè)與廣大員工同心同德、共同成長、共贏發(fā)展。

——安居工程：建設(shè)住房面積37萬余平方米，人均居住面積由“十五”末21.5平方米增加到“十一五”末的29.2平方米；采用擴大住房面積和廉租房的形式，解決了116名特困員工和特困大學生技術(shù)骨干的住房問題，員工和家屬居住條件和生活環(huán)境得到了顯著改善。

——宜居工程：投資700余萬元將黑河水引入生活區(qū)，投資1 500余萬元完成家屬區(qū)換熱站建設(shè)，投資1 000余萬元提升醫(yī)院軟硬件建設(shè)，投資1 900萬元建成了“省級示范幼兒園”；投資2 800余萬元新建“青春園”單身公寓，讓1 000余名單身員工感受到西航溫暖。

——幫扶工程：五年來發(fā)放救助金924.2萬元，使58名困難員工子女跨入大學校門，20名特困家庭子女沿著“綠色通道”走進西航，18批260人次困難員工家庭渡過了生活的難關(guān)，近萬名退休員工每人領(lǐng)到了1 100元節(jié)日禮包，公司資助福利工廠殘疾人組團喜游北京。

幸福是員工內(nèi)心舒暢、愉悅的一種狀態(tài)，員工內(nèi)心幸福，并把內(nèi)心幸福外化成工作中的主動性、積極性和創(chuàng)造性，才能引領(lǐng)企業(yè)走向幸福的彼岸。這，正是西航矢志不渝堅守的使命與責任。

（責任編輯：李萬全）