李勇

剛剛過去的中秋國慶長假（下稱“十一長假”），對(duì)飽受擁堵之苦的游客來說，是“黃金粥”；對(duì)收入2000億的旅游業(yè)來說，是“黃金周”；對(duì)狂收8000億元的餐飲和零售業(yè)來說，是“狂歡周”；對(duì)諸多高速公路上市公司來說，是“免費(fèi)周”。

在這舉國消費(fèi)的長假結(jié)束后，各行各業(yè)都在盤點(diǎn)自己的荷包，幾家歡樂幾家愁·

最大的贏家：零售、餐飲業(yè)狂收8000億

據(jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè)，9月30日—10月7日，全國重點(diǎn)監(jiān)測(cè)零售和餐飲企業(yè)銷售額8006億元，比2011年國慶黃金周期間增長15%左右。商務(wù)部的評(píng)價(jià)是“購銷兩旺、繁榮活躍”。

與之相比，2000億的旅游收入，實(shí)在是小菜一碟。

十一長假期間，各地商貿(mào)企業(yè)的打折、買贈(zèng)、返現(xiàn)、降價(jià)、抽獎(jiǎng)等一系列促銷活動(dòng)，極大地激發(fā)了消費(fèi)者的購物熱情。許多地區(qū)的重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)，其單日營業(yè)額較平日大幅增長。貴州、天津、遼寧、廣西、陜西重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)銷售額同比分別增長26%、22.9%、19.1%、20%和18.8%。

在限時(shí)折扣、限量特價(jià)、返利贈(zèng)積分等傳統(tǒng)手段和微博、微信等新促銷平臺(tái)帶動(dòng)下，金銀珠寶、服裝、數(shù)碼、家電等熱點(diǎn)商品消費(fèi)全面開花。

其中，在國際金價(jià)持續(xù)上漲和投資保值等因素影響下，金銀珠寶類商品受到消費(fèi)者熱捧。商務(wù)部報(bào)告顯示，石家莊北國商城黃金類銷售同比增長2.1倍；江蘇南通文峰大世界金銀珠寶營業(yè)額超1.1億元。

十一長假期間，婚宴、家宴、親朋宴扮演了假日餐飲市場的重頭戲。河北、遼寧、上海、廣東、重慶等地的各大中高檔酒店婚宴檔期排得滿滿當(dāng)當(dāng)，長春1.5萬多對(duì)新人的婚禮讓婚宴消費(fèi)成為節(jié)日餐飲市場的主角。許多餐館營業(yè)額較平時(shí)增加兩成以上。上海、天津、青島、遼寧、吉林重點(diǎn)餐飲企業(yè)營業(yè)收入同比分別增長29.0%、25.4%、22.3%、18.6%、15.5%。

旅游吸金王——山東總收入300多億

全國假日辦10月8日發(fā)布的報(bào)告顯示，十一長假期間，全國共接待游客4.25億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入2105億元；同比分別增長40.9%和44.4%。

按照國家旅游局、國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合制定的要求，十一長假間，全國31個(gè)省份分別對(duì)轄區(qū)內(nèi)的接待規(guī)模和效益進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查。

統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,十一長假期間,山東省以旅游總收入335.01億元列第一,江蘇、河南緊隨其后,旅游收入均破200億。北京市以旅游總收入87.95億元，列重點(diǎn)旅游城市第一。

境外游今年也異?；鸨Ｓ浾邚闹新?、國旅等幾家知名旅行社了解到，十一長假期間，境外游幾乎全線爆滿，各旅行社的報(bào)名量都比往年上升了兩三成。

韓國旅游部門表示，中國十一長假期間，超過10萬名中國游客赴韓旅游，消費(fèi)額估計(jì)達(dá)12億元人民幣。據(jù)媒體報(bào)道，韓國首爾江南區(qū)的多家整容醫(yī)院均表示，中國游客已讓整容手術(shù)預(yù)約爆滿，暫無法接受韓國民眾的預(yù)約。

在中國旅游研究院與攜程旅行網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布的“2012年黃金周出境游人氣排行榜”中，今年十大最受中國游客歡迎的境外目的地中，往年大熱的日本跌出榜單?！凹词挂呀?jīng)報(bào)名的市民，也紛紛前來退團(tuán)，十一赴日旅游幾乎無人問津。”一位旅行社負(fù)責(zé)人說。

記者從全國假日辦了解到，連日來，北京故宮等傳統(tǒng)熱門景點(diǎn)的游客均超過接待量。其中，10月5日南京中山陵游客人數(shù)更是達(dá)到了最佳接待量的10倍。

在東南大學(xué)旅游與景觀研究所所長周武忠教授看來，十一長假出現(xiàn)的旅游狂潮是高速公路免費(fèi)等多種因素疊加的結(jié)果。“這幾年，高鐵、動(dòng)車、高速公路等大型快速交通四通八達(dá)，提高了公眾出游的便利。近期，股市、房市等市場比較低迷，投資和理財(cái)渠道少，手中有閑錢的人在長假里自然會(huì)想到游玩?！?/p>

經(jīng)國家旅游局、國家統(tǒng)計(jì)局匯總，在2105億元旅游收入中，39個(gè)重點(diǎn)旅游城市實(shí)現(xiàn)旅游收入786億元；其他旅游城市和景區(qū)實(shí)現(xiàn)旅游收入1204億元。納入全國假日旅游統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)體系的119個(gè)旅游景區(qū)（點(diǎn)），雙節(jié)期間共接待3425萬人次，門票收入17.7億元。

美銀美林中國經(jīng)濟(jì)學(xué)家陸挺等表示，相信中國正深陷危機(jī)（股票價(jià)格跳水、經(jīng)濟(jì)增長下降）的人，將會(huì)被如此強(qiáng)勁的旅游業(yè)數(shù)字所震驚。“黃金周的旅游業(yè)數(shù)據(jù)，比唱空中國經(jīng)濟(jì)者所關(guān)注的用電量和制造業(yè)產(chǎn)出數(shù)據(jù)可能更為真實(shí)?！?/p>

鐵路、民航：暴漲的客流量和股價(jià)

“今天人太多了，我們幾乎是全員上崗?！?/p>

“這個(gè)站上來多少人·”

“1000人左右，平時(shí)只是200多人?！?/p>

9月29日，記者所乘坐的K731次列車?？勘本S村火車站時(shí)，列車乘務(wù)員與車站工作人員忙里偷閑，對(duì)劇增的客流量作短暫的交流。

鐵道部假日辦數(shù)據(jù)顯示，9月27日至10月7日，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客8033萬人次，同比增加948萬人次，同比增長13.4%。

旅客的增加為鐵路運(yùn)輸帶來了收益。全國假日旅游部際協(xié)調(diào)會(huì)議辦公室公告顯示，十一長假期間，鐵路客運(yùn)收入達(dá)33.2億元。

反映到資本市場上，10月9日，大秦鐵路（601006.SH）微漲0.66%，國恒鐵路（000594.SZ）漲幅為2.33%，廣深鐵路（601333.SH）漲幅達(dá)2.44%。

民航方面，據(jù)中國民航局初步統(tǒng)計(jì)，9月30日至10月7日，共保障國內(nèi)外航班77800余班。其中，國內(nèi)航空公司執(zhí)行航班55000余班，比去年國慶假期增長32%；運(yùn)送旅客760萬人次，比去年國慶假期增長27%。根據(jù)上述公告，十一長假期間，民航客運(yùn)收入81.6億元。

國內(nèi)主要航空類上市公司受此利好，節(jié)后一片飄紅。10月9日，南方航空（600029.SH）漲幅為2.65%，東方航空（600115.SH）漲幅達(dá)3.10%，海南航空（600221.SH）漲幅亦達(dá)2.36%。

高速路上市公司或減收10億左右

而對(duì)于高速公路上市公司來說，“首戰(zhàn)告捷”的背后，他們更關(guān)注免費(fèi)帶來的利潤影響。

十一長假期間，全國免收小客車通行費(fèi)共計(jì)65.4億元?！懊馐胀ㄐ匈M(fèi)給公司帶來的利潤影響，正在緊張統(tǒng)計(jì)中，我們也很關(guān)注這個(gè)數(shù)字?！倍嗉腋咚俟奉惿鲜泄救耸吭诮邮堋吨袊?jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)表示。

“畢竟我們公司是全體股民的?！币患腋咚俟奉惿鲜泄咀C券事務(wù)代表告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》。

8月初，國務(wù)院關(guān)于高速公路重大節(jié)假日對(duì)小客車免費(fèi)的政策出臺(tái)之后，多家上市公司即發(fā)布公告，對(duì)此政策可能帶來的影響作判斷和說明?！皩?duì)于所有高速公路類上市公司都是這樣，公路收費(fèi)是我們的重頭收入來源，任何政策對(duì)它的影響都會(huì)受到投資者關(guān)注?！鄙鲜鲎C券代表說。

粵高速A（000429.SZ）在9月19日發(fā)布公告稱，初步估算，十一長假期間執(zhí)行免費(fèi)政策，將會(huì)使公司2012年度歸屬于母公司所有者的凈利潤減少約1200萬元，約占2011年度凈利潤的5.54%。

“這幾天免收小客車通行費(fèi)給公司帶來的業(yè)績影響，還在統(tǒng)計(jì)之中。因?yàn)?0月4日交通運(yùn)輸部突然下發(fā)通知，對(duì)過路免費(fèi)車輛不發(fā)卡，這給統(tǒng)計(jì)帶來更多的工作量，所以現(xiàn)在還沒有完成?！?0月9日，粵高速A（000429.SZ）董事會(huì)秘書左江接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)說。

深高速（600548.SH）在8月17日的公告中表示，節(jié)假日免收通行費(fèi)相關(guān)政策的實(shí)施會(huì)導(dǎo)致集團(tuán)按年度計(jì)的路費(fèi)收入減少約3%～4%。

此外，東莞控股（000828.SZ）在9月20日的公告中稱，若以2011年國慶節(jié)相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)估算，免費(fèi)政策將導(dǎo)致該公司所屬高速公路收費(fèi)金額減少約777萬元。

此前，興業(yè)證券發(fā)布的研究報(bào)告表示，受高速公路免費(fèi)的影響，上市公司收入會(huì)相應(yīng)降低2%～3%。WIND資訊數(shù)據(jù)顯示，去年19家高速公路類上市公司總營業(yè)收入為414.78億元，據(jù)此匡算，免費(fèi)政策將會(huì)使19家上市公司收入降低8.3億元至12.44億元。

“這幾天其他車輛的收費(fèi)收入能不能覆蓋運(yùn)營成本，公司是否在虧損，還需要進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)。但我想光靠其他車輛的收費(fèi)覆蓋運(yùn)營成本會(huì)很難，這幾天為了應(yīng)對(duì)免費(fèi)，我們的投入很大?！鄙鲜鍪茉L的一家高速類上市公司對(duì)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示。

全國政協(xié)委員、清華大學(xué)假日改革課題組負(fù)責(zé)人蔡繼明認(rèn)為，國家通過高速公路免費(fèi)刺激了消費(fèi)，國家層面利益得到了保障?！?000多億的旅游收入跑到哪兒去了·國家相關(guān)部門是不是應(yīng)該給他們（指高速公路公司）分一杯羹啊。比如通過稅收返還或其他轉(zhuǎn)移，對(duì)民間投資建的公路給予一定補(bǔ)償。”蔡繼明說。

蔡繼明向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示，這次出臺(tái)的政策盡管還不是很完善，但是改革方向值得肯定，接下來需要完善配套措施。