劉琪

一、人類(lèi)公平可持續(xù)的生態(tài)學(xué)意義

美國(guó)塔夫斯大學(xué)城市環(huán)境政策與規(guī)劃系主任朱利安?安吉曼（Julian Agyeman）教授2012年8月11日在普雷斯科特學(xué)院發(fā)表題為“公平的可持續(xù)：重塑平等和有質(zhì)量的生活”的演講。他強(qiáng)調(diào)，不論是在當(dāng)下還是未來(lái)，在接受生態(tài)系統(tǒng)的種種限制的前提下，公平的可持續(xù)都有助于以公平公正的方式保證大眾更為優(yōu)越的生活質(zhì)量。他的論點(diǎn)區(qū)別于當(dāng)今環(huán)境可持續(xù)的主流觀點(diǎn)。他用世界各地的案例，各種地理學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、生態(tài)學(xué)、種族學(xué)、文化學(xué)的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，證明人們對(duì)可持續(xù)性理解的不足：一是人們懂得可持續(xù)科學(xué)，但不懂得社會(huì)科學(xué)（在技術(shù)上明白需要做什么，但由于政治原因而沒(méi)有去做）；二是人們尚沒(méi)有認(rèn)識(shí)到環(huán)境質(zhì)量與人類(lèi)平等的密切關(guān)系；三是在人們挖掘環(huán)境潛力和期待豐收之時(shí)，還不懂得必須投資于人類(lèi)的潛力與繁榮。安吉曼教授說(shuō)，瑞典、丹麥、芬蘭等國(guó)家將關(guān)愛(ài)環(huán)境和社會(huì)公平很好地結(jié)合起來(lái)，是其他國(guó)家學(xué)習(xí)的典范。比如，為低收入家庭提供經(jīng)濟(jì)型“綠色”住宅，使之不再僅僅是富人炫耀的時(shí)尚點(diǎn)綴；大力發(fā)展城市農(nóng)業(yè)，使城市居民吃到價(jià)廉物美的營(yíng)養(yǎng)食品。

二、倫敦將實(shí)現(xiàn)鐵路機(jī)場(chǎng)軌交的三網(wǎng)聯(lián)營(yíng)

英國(guó)曼徹斯特大學(xué)城市規(guī)劃教授邁克爾?赫伯特（Michael Hebbert）2012年6月26日在校內(nèi)發(fā)表關(guān)于倫敦Crossrail鐵路項(xiàng)目的演講，指出，該工程將耗資260億美元，是英國(guó)迄今為止規(guī)模最大的工程項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2017年竣工。項(xiàng)目完成后，Crossrail鐵路將把希斯羅機(jī)場(chǎng)與倫敦東部和中西部地區(qū)連接在一起，并將倫敦鐵路包括倫敦地鐵并入網(wǎng)絡(luò)，屆時(shí)，倫敦的公共交通系統(tǒng)將得到大幅改善。

在演講中，赫伯特教授講述了Crossrail鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的變遷，闡釋了該項(xiàng)目對(duì)倫敦公共交通體系乃至城市發(fā)展的重要影響。他特別強(qiáng)調(diào)，金絲雀碼頭（Canary Wharf）在整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)中地位突出，并重點(diǎn)介紹了Crossrail鐵路站點(diǎn)在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段融入倫敦城市脈絡(luò)的過(guò)程。

三、38年后世界人口預(yù)計(jì)將突破95億

美國(guó)《科技日?qǐng)?bào)》8月12日?qǐng)?bào)道，根據(jù)聯(lián)合國(guó)《2011年世界城市化展望調(diào)整報(bào)告》，至2050年，世界城鎮(zhèn)人口將再增加25億，達(dá)到95億的人口總量。如此大規(guī)模的城市人口增長(zhǎng)將進(jìn)一步推進(jìn)城市建設(shè)規(guī)模擴(kuò)張，進(jìn)而對(duì)氣候?qū)a(chǎn)生不容忽視的影響。亞利桑那州大學(xué)和科羅拉多州國(guó)家中央大氣研究所的研究團(tuán)隊(duì)，在考量了亞利桑那州“陽(yáng)光走廊”（也就是美國(guó)擴(kuò)展最快的四個(gè)大城市——鳳凰城、圖森市、普雷斯科特城和諾加利斯城所涵蓋的范圍）之后，發(fā)現(xiàn)這些城市會(huì)造成當(dāng)?shù)叵募緶囟壬邔⒔鼣z氏４度。這些城市的人口在2040年被預(yù)估會(huì)突破9百萬(wàn)關(guān)口。科研人員希望借此研究能喚醒城市規(guī)劃上的一些警覺(jué)，對(duì)城市過(guò)度擴(kuò)張采取審慎態(tài)度。

四、過(guò)度開(kāi)發(fā)與生活消耗是災(zāi)害的重要誘因

2012年7月4日，西英格蘭大學(xué)環(huán)境與技術(shù)學(xué)院建筑房地產(chǎn)系主任大衛(wèi)?普勞衛(wèi)博（David Proverbs）教授舉行講座，指出近期世界各地日益頻繁的洪水帶來(lái)了與日俱增的危害，給人類(lèi)生命和財(cái)產(chǎn)造成極大損失。其中氣候變化只是誘因之一，而洪泛區(qū)的過(guò)度開(kāi)發(fā)和人們不科學(xué)的生活方式同樣難辭其咎。普勞衛(wèi)博強(qiáng)調(diào)，運(yùn)用科技手段能有效控制洪水對(duì)城市環(huán)境和生命的影響，而對(duì)城市洪災(zāi)的防治需要聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)，包括學(xué)術(shù)專(zhuān)家、洪災(zāi)重建專(zhuān)家、緊急事務(wù)處理者、建筑師、規(guī)劃顧問(wèn)、保險(xiǎn)師、決策者、居民代表等。其中，建筑環(huán)境的設(shè)計(jì)和規(guī)范保障，以及城市排水系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，對(duì)減輕洪災(zāi)的影響至關(guān)重要。

五、莫斯科郊外將建全球第一座零污染新城

蘇格蘭“Urban Realm”（《城市區(qū)域》）雜志2012年8月28日發(fā)表報(bào)道稱，英國(guó)標(biāo)赫工程顧問(wèn)公司近日完成了一項(xiàng)經(jīng)典規(guī)劃：世界上第一個(gè)“零碳排、零廢物、零污水”的城市，將在莫斯科郊外建立。新莫斯科城預(yù)計(jì)于2020年竣工，將容納55萬(wàn)居民。這座新城中看不到機(jī)動(dòng)車(chē)的蹤影，居民家中將裝有載人運(yùn)輸艙，能方便地與城市地鐵系統(tǒng)連接。城市被劃分成四個(gè)區(qū)域：聯(lián)邦城、創(chuàng)新城、物流城、科學(xué)城。一個(gè)專(zhuān)用水庫(kù)和一個(gè)廢水處理廠將為所有區(qū)域提供清潔水，雨水和中水將被回收用于灌溉和廁所，每個(gè)居民區(qū)將設(shè)置真空廢物重建系統(tǒng)，從而大大減輕垃圾收集的勞動(dòng)量。

責(zé)任編輯：王震國(guó)