為期5天的車展，展出面積達(dá)3.5萬(wàn)平方米，近60家國(guó)內(nèi)外整車廠商參展，參展車型216款。共有來(lái)自周邊省及內(nèi)蒙古本地觀眾12.8萬(wàn)人次，現(xiàn)場(chǎng)成交及意向訂單數(shù)量近4000余輛，總銷售額近8億元。

鑒于鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及超常的汽車消費(fèi)水平，展會(huì)吸引了賓利、阿斯頓馬丁、威茲曼、瑪莎拉蒂、法拉利、奔馳、雷克薩斯、中歐近20多家豪華車、改裝車及房車品牌的廠經(jīng)銷商亮相。同時(shí)，當(dāng)?shù)卦S多參展商也得到原廠展具、搭建及模特、表演等一線城市展覽規(guī)格的廠家支持，讓豪車與展臺(tái)相得益彰。

自主品牌長(zhǎng)城、青年蓮花、長(zhǎng)豐獵豹、吉利、比亞迪、四川野馬等參展，合資品牌一汽大眾、上海大眾、東風(fēng)本田、廣汽菲亞特、上海通用雪佛蘭、奧迪、長(zhǎng)安福特等經(jīng)銷商現(xiàn)場(chǎng)參展。

車展顯示，合資、自主車型銷量占80％。雖然威茲曼、瑪莎拉蒂、法拉利、賓利、阿斯頓馬丁等頂級(jí)轎跑車吸引眾多眼球，但預(yù)訂及現(xiàn)場(chǎng)洽購(gòu)人數(shù)不如往年多，少了前兩屆車展一擲千金的豪氣，更多消費(fèi)者最終理性選擇購(gòu)買30萬(wàn)元至50萬(wàn)元的車型，這與國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)形勢(shì)變化相關(guān)。

各大豪車品牌紛紛攜新款車型、廠家展具亮相，有些在現(xiàn)場(chǎng)租用大幅場(chǎng)地開展現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕、特技表演等，進(jìn)行充分的體驗(yàn)式營(yíng)銷，這也是近來(lái)廠商熱衷的貼近終端消費(fèi)者的比較直觀有效的營(yíng)銷手段，比單純的展示性銷售又進(jìn)了一步。這也是吸引沖動(dòng)消費(fèi)的一種形式。

奔馳在展館正門廣場(chǎng)搭建豪華試駕大棚，美點(diǎn)飲料、禮品、專業(yè)陪駕師伺候，2012款奔馳M級(jí)越野車和北京奔馳E300L及新C200都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試駕。

路虎搬來(lái)6套全新越野路演設(shè)備，營(yíng)造模擬真實(shí)野外路障，吸引觀展者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)試乘試駕，2012款攬勝極光2.0T越野車大受觀眾青睞。

青年蓮花攜北京車展上的明星形象大使“蓮花小王子”和5人特技表演隊(duì)進(jìn)行每天四場(chǎng)的蓮花特技表演，賺足了現(xiàn)場(chǎng)人氣，也帶來(lái)不錯(cuò)的現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)量。

許多消費(fèi)者在連日來(lái)對(duì)參展車型品牌、配置以及價(jià)格、優(yōu)惠促銷幅度的對(duì)比下，最終選擇在車展最后一天出手。前來(lái)購(gòu)車的市民有不少是前兩日參觀過(guò)的，這部分有意購(gòu)車的市民經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不同車型的比較后，最終選購(gòu)中意車型。車展價(jià)格較平時(shí)的確優(yōu)惠不少，這是車展最后一天”回頭客”激增的主要原因。

本屆展會(huì)的主辦方采取了一些A級(jí)車展的辦展措施，在參觀門票的發(fā)放，有針對(duì)性的VIP嘉賓邀約，集團(tuán)邀約等有潛在購(gòu)買力的人群做了許多工作，這也是為參展廠商架構(gòu)供需直接溝通平臺(tái)的舉措。