關(guān)錦煌
(福建經(jīng)貿(mào)學(xué)校,福建 泉州 362000)
生產(chǎn)制造的各個(gè)領(lǐng)域隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速、穩(wěn)定的發(fā)展正發(fā)生著翻天覆地的變化,汽車的診斷以及維修技術(shù)也在悄然之間發(fā)生著變化。在最近幾年中,我國(guó)公路交通運(yùn)輸業(yè)以及汽車制造業(yè)迅速發(fā)展,使得汽車的產(chǎn)量不斷增加。因而對(duì)汽車的檢測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)提出了更高的要求。如何更好地維護(hù)車輛,改進(jìn)汽車維修業(yè),確保車輛的安全運(yùn)行是一個(gè)值得我們關(guān)注的問題。
(1)服務(wù)意識(shí)差,服務(wù)水平較低,維修質(zhì)量得不到保證車輛的社會(huì)化和私家車的大量發(fā)展,使汽車維修業(yè)走向社會(huì)化,并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型的行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變。
(2)管理水平低員工橫向溝通不夠,工種問題協(xié)調(diào)不好,造成項(xiàng)目漏修、致使車輛返修率高,出現(xiàn)隨車物品的遺失,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下滑。
(3)市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理部門的市場(chǎng)準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán),執(zhí)法監(jiān)督不到位,致使無證修車、不規(guī)范的路邊店、占道修車等現(xiàn)象屢禁不止。有些路邊店服務(wù)不規(guī)范,作業(yè)環(huán)境臟、亂、差,干擾了市場(chǎng)秩序,損害了整個(gè)行業(yè)在社會(huì)上的形象。
(4)配件質(zhì)量良莠不齊,維修存在亂收費(fèi)問題在我國(guó)汽車維修市場(chǎng)上,配件質(zhì)量問題也是一個(gè)大的問題。當(dāng)前,配件市場(chǎng)混亂,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)生產(chǎn)的配件、仿制配件和假冒偽劣配件一同流人市場(chǎng)。比如,桑塔納的后減振器,有十幾個(gè)品種,價(jià)位不等。配件質(zhì)量參差不齊,配件價(jià)格相差很大,嚴(yán)重影響維修質(zhì)量。維修價(jià)格不合理,一些汽車維修企業(yè)還存在汽車配件亂加價(jià)、亂收費(fèi)和不經(jīng)客戶許可而擅自增加作業(yè)項(xiàng)目、多收費(fèi)等問題,收費(fèi)不透明和收費(fèi)事先溝通機(jī)制不完善。
(5)從業(yè)人員素質(zhì)和技術(shù)水平低隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和高新技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,使得對(duì)維修人員的技術(shù)水平要求也逐步提高,但是由于從業(yè)人員的文化水平較低與經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí)的比例很低,從而使從業(yè)人員的總體職業(yè)素質(zhì)偏低,加上未經(jīng)過專門的服務(wù)培訓(xùn),服務(wù)意識(shí)淡薄,時(shí)常與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。因此,從業(yè)人員對(duì)客戶的服務(wù)態(tài)度成為影響客戶滿意度的重要因素之一。
(1)開展中介服務(wù)。隨著汽車保有量的迅速增長(zhǎng),汽車維修行業(yè)與社會(huì)公眾的關(guān)系也更加密切,由于汽車是一種技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械產(chǎn)品,消費(fèi)者(車主)與汽車維修企業(yè)之間永遠(yuǎn)都存在著信息不對(duì)稱的問題,這是汽車維修業(yè)務(wù)中發(fā)生欺詐行為和業(yè)務(wù)糾紛的主要原因,也是社會(huì)公眾對(duì)汽車維修行業(yè)缺乏信任的主要原因。行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)依托其公信力和人才、信息方面的優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者(車主)提供汽車維修的技術(shù)咨詢、價(jià)格咨詢等服務(wù);而汽車維修企業(yè)也需要一個(gè)具有公信力的、能夠提供專業(yè)服務(wù)的第三方中介服務(wù)機(jī)構(gòu),作為企業(yè)和消費(fèi)者(車主)之間的橋梁。
(2)組織企業(yè)開展誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。目前,政府行政管理部門對(duì)汽車維修行業(yè)已制定了《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》、《汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),這些行業(yè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能夠從“硬件”即設(shè)備、場(chǎng)地、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面對(duì)汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行規(guī)范,但誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的管理,長(zhǎng)期以來一直是汽車維修行業(yè)行政管理的空白。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)屬于道德范疇,只能用道德的力量來約束和規(guī)范。汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)發(fā)揮其行業(yè)組織的優(yōu)勢(shì),制定汽車維修企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)社會(huì)道德標(biāo)準(zhǔn)在本行業(yè)的具體化,組織企業(yè)開展誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)活動(dòng),組織企業(yè)進(jìn)行自查、互查和社會(huì)公示等活動(dòng),并將汽車維修企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)考核和公示結(jié)果報(bào)政府行政管理部門。對(duì)違反行規(guī)、損害行業(yè)形象的行為,由行業(yè)協(xié)會(huì)代表本行業(yè)多數(shù)經(jīng)營(yíng)者發(fā)表聲明進(jìn)行行業(yè)抵制、制裁,或由行業(yè)協(xié)會(huì)建議政府行業(yè)行政管理部門給予處罰。
(3)提供技術(shù)培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證。汽車維修行業(yè)具有維修項(xiàng)目隨機(jī)性大、技術(shù)含量高、汽車維修的質(zhì)量和效率與操作者的理論功底和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)密切相關(guān)等特點(diǎn),專業(yè)院校的畢業(yè)生也必須經(jīng)過嚴(yán)格規(guī)范的職業(yè)技能培訓(xùn)才能上崗,但中小型的汽車維修企業(yè)不具備職業(yè)技能培訓(xùn)的能力,行業(yè)協(xié)會(huì)具備人才、信息、組織、公信力等方面的優(yōu)勢(shì),通過為汽車維修企業(yè)開展從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn),既為企業(yè)提供了及時(shí)、有效的服務(wù),也是促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。在得到政府行政管理部門授權(quán)后,汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)還可以開展汽車維修行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)技術(shù)資質(zhì)認(rèn)證的工作。
(4)發(fā)布行業(yè)推薦產(chǎn)品目錄。政府納入生產(chǎn)許可證管理的與汽車維修行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品目錄,是政府行政管理部門根據(jù)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律法規(guī)發(fā)布的。而汽車維修企業(yè)在選購(gòu)這些產(chǎn)品如汽車保修設(shè)備、潤(rùn)滑油、車身涂料等產(chǎn)品時(shí),還要考慮這些產(chǎn)品的更高的性價(jià)比、更好的安全性、耐用性、更可靠的售后服務(wù)等等。汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)可以依托自身的信息優(yōu)勢(shì)和組織優(yōu)勢(shì),在對(duì)這些與汽車維修行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查研究和分析的基礎(chǔ)上,發(fā)布與汽車維修行業(yè)相關(guān)的推薦產(chǎn)品目錄,供汽車維修企業(yè)在選購(gòu)這些產(chǎn)品時(shí)參考。
(5)成立采購(gòu)配送中心。汽車維修企業(yè)在采購(gòu)汽車配件、汽車保修設(shè)備、潤(rùn)滑油、車身涂料等相關(guān)產(chǎn)品時(shí),有很多品種是相同的,零星采購(gòu)不僅造成人力物力的浪費(fèi),使采購(gòu)成本上升,同時(shí)由于采購(gòu)量小,不能享受優(yōu)惠的批發(fā)價(jià)格,采購(gòu)之后的索賠、退貨換貨等售后服務(wù)也難以保證。行業(yè)協(xié)會(huì)可根據(jù)汽車維修企業(yè)的采購(gòu)需求,組織開展汽車配件、汽車保修設(shè)備、潤(rùn)滑油、車身涂料等相關(guān)產(chǎn)品的團(tuán)體采購(gòu)活動(dòng),在享受優(yōu)惠的批發(fā)價(jià)格的同時(shí),售后服務(wù)和退貨換貨也有了保障,長(zhǎng)期困擾汽車維修企業(yè)的采購(gòu)員“吃回扣”的問題也可以迎刃而解。汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)可組織成立采購(gòu)配送中心,在企業(yè)自愿的基礎(chǔ)上,為汽車維修企業(yè)提供汽車配件、汽車保修設(shè)備、潤(rùn)滑油、車身涂料等相關(guān)產(chǎn)品的商務(wù)談判、按照統(tǒng)進(jìn)分銷的方式,為企業(yè)提供采購(gòu)、配送、退貨、換貨和索賠等服務(wù)。
現(xiàn)代汽車制造工業(yè)正處于飛速發(fā)展的時(shí)期,而汽車維修行業(yè)的發(fā)展關(guān)系到道路交通的安全和運(yùn)營(yíng)速度。如果不能很好地發(fā)展汽車維修業(yè),將會(huì)給人們的生活帶來不必要的麻煩。因此,作為汽車維修的專業(yè)技術(shù)人員,要不斷地提高自身的技術(shù)水平,不斷地鉆研維修技術(shù),適應(yīng)新的技術(shù)要求,將學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合,更好地做好汽車維修工作。