摘要:介紹了船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn);分析了基于空間矢量調(diào)制(SVM)直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)的原理;介紹求取預(yù)期電壓矢量的方法以及船舶的船槳模型;在Matlab/Simulink搭建了船舶電力推進(jìn)DTC仿真模型。仿真結(jié)果表明基于SVM的DTC可以提高船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的性能。
關(guān)鍵詞:船舶; 電力推進(jìn); 空間矢量調(diào)制; 預(yù)期電壓; 直接轉(zhuǎn)矩控制; 仿真
中圖分類號(hào):TN710-34 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-373X(2012)07-0122-04