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        基于自定義時鐘脈沖的交通紅綠燈控制設(shè)計

        2012-04-12 00:00:00龍建明
        現(xiàn)代電子技術(shù) 2012年5期

        摘 要:以三菱FX2N型PLC為控制核心元件,通過對交通十字路口紅綠燈時序控制分析,設(shè)計開發(fā)了基于定時器的自定義時鐘脈沖程序段,再以自定義時鐘脈沖程序段作為程序基本單元開發(fā)設(shè)計出十字路口紅綠燈的控制程序,程序結(jié)構(gòu)簡單、思路清晰,自定義時鐘脈沖可以推廣應(yīng)用于解決各種有規(guī)律循環(huán)變化的時序控制問題。

        關(guān)鍵詞:FX2N; PLC; 自定義時鐘脈沖; 紅綠燈控制

        中圖分類號:

        TN911.7-34

        文獻標識碼:A

        文章編號:1004-373X(2012)05

        -0147

        -03

        Design of traffic lights control based on custom clock pulse

        LONG Jian-ming

        (Yangling Vocational and Technical College, Yangling 712100, China)

        Abstract:

        Regarding Mitsubishi FX2N as control core component, and analyzing traffic intersection lights timing control, a custom clock pulse program section based on timer was designed, and which was used as program basic unit to develop traffic intersection lights control program. The program has characteristics of simple structure and clear thinking, which can be applied to solve timing control problems of various regular cycle of changes.

        Keywords: FX2N; PLC; custom clock pulse; traffic lights control

        收稿日期:2011-10-21

        隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高,城市規(guī)模也不斷擴大,城市交通也日益繁忙,作為保障了城市交通安全、有序、快速運行的紅綠燈的控制問題,是城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。交通紅綠燈的控制既要安全可靠,其控制程序又要便于根據(jù)道路交通流量情況進行修改。以PLC定時器構(gòu)成的自定義時鐘脈沖程序段作為程序基本單元設(shè)計的交通紅綠燈控制程序結(jié)構(gòu)簡單、思路清晰,在不改變程序結(jié)構(gòu)的情況下,通過定時器設(shè)定值的調(diào)整快速獲得新的紅綠燈控制規(guī)律。下面就以三菱FX2N型PLC作為控制核心元件,闡明交通紅綠燈的控制設(shè)計思路和控制方案。

        1 工作任務(wù)與時序分析

        1.1 工作任務(wù)

        如圖1所示,十字路口分別在東西方向和南北方向裝設(shè)兩組紅綠燈,控制要求如下:當按下啟動按鈕SB1時,信號燈開始工作,東西方向綠燈、南北方向紅燈同時亮。各燈之間明滅配合規(guī)律(見圖2):0~30 s之間,南北紅燈一直亮,東西綠燈亮25 s、閃爍3 s(每秒1次),東西黃燈亮2 s;30~55 s之間,東西紅燈一直亮,南北綠燈亮20 s、閃爍3 s(每秒1次),南北黃燈亮2 s;其后又回到0~55 s之間的明滅規(guī)律,并一直循環(huán)下去,直到按下停止按鈕SB2時結(jié)束運行為止。

        1.2 時序分析

        分析圖2所示的各個信號燈時序圖表,可以總結(jié)出各個信號燈的明滅規(guī)律如下:

        (1) 東西綠燈從第0 s時刻開始,亮25 s、閃爍3 s、滅27 s;再亮25 s、閃爍3 s、滅27 s;如此循環(huán)。

        (2) 東西黃燈從第28 s開始,亮2 s、滅53 s;再亮2 s、滅53 s;如此循環(huán)。

        (3) 東西紅燈從第0 s時刻開始,滅30 s、亮25 s;再滅30 s、亮25 s;如此循環(huán)。

        (4) 南北綠燈從第30 s時刻開始,亮20 s、閃爍3 s、滅32 s;再亮20 s、閃爍3 s、滅32 s;如此循環(huán)。

        (5) 南北黃燈從第0 s時刻開始,滅53 s、亮2 s;再滅53 s、亮2 s;如此循環(huán)。

        (6) 南北紅燈從第0 s時刻開始,亮30 s、滅25 s;再亮30 s、滅25 s;如此循環(huán)。

        2 PLC自定義時鐘脈沖

        2.1 PLC時鐘脈沖

        PLC時鐘脈沖是指通過輸出繼電器輸出呈現(xiàn)周期性變化的方波信號。周期性是時鐘脈沖信號的基本特點,描述PLC脈沖信號有周期T和占空比D兩個基本參數(shù),及ON時段t1、OFF時段t2兩個二級參數(shù)。ON時段t1與OFF時段t2之和為時鐘脈沖的周期,即T=t1+t2。占空比是指ON時段t1在一個周期T內(nèi)所占的時間比率,即占空比D=t1/T=t1/(t1+t2)。

        三菱FX2N型PLC的特殊輔助繼電器M8011,M8012,M8013,M8014提供了周期為0.01 s,0.1 s,1.0 s,60 s四種時鐘脈沖,占空比都為50%,輸出都是先ON后OFF。這些PLC固有時鐘脈沖顯然無法滿足本文交通紅綠燈時序控制的這一類對輸出ON/OFF先后有要求的、ON時段t1、OFF時段t2可任意設(shè)定的時序控制問題,這就需要開發(fā)設(shè)計出此類時序控制要求的自定義時鐘脈沖程序。

        2.2 PLC自定義時鐘脈沖的概念和基本特點

        如圖3所示,自定義時鐘脈沖是指可定義周期T、占空比D(即定義了ON時段t1、OFF時段t2)、并對輸出ON/OFF信號的先后可控的時鐘脈沖。

        自定義時鐘脈沖程序段應(yīng)該具備兩個基本特點:一是程序結(jié)構(gòu)的固定性,能作為子程序靈活引用。二是程序參數(shù)修改的靈活性,能根據(jù)控制對象在不改變程序結(jié)構(gòu)的情況下通過設(shè)定值的改變快速實現(xiàn)周期T、占空比D、及ON/OFF輸出先后的設(shè)定。

        2.3 PLC自定義時鐘脈沖程序設(shè)計

        自定義時鐘脈沖程序設(shè)計如圖4所示,圖4(a)所示為程序先輸出ON信號,圖4(b)所示為程序先輸出OFF信號。對比圖4(a)和圖4(b)可以發(fā)現(xiàn),與輸出繼電器Y000串聯(lián)的定時器T0輔助觸點狀態(tài)將決定:

        (1) 輸出ON為先還是OFF為先。

        (2) 定時器T0和T1控制ON時段t1和OFF時段t2的分工。如圖4(a)所示,與輸出繼電器Y000串聯(lián)T0動斷觸點時,則先輸出ON信號,后輸出OFF信號,T0控制ON時段t1,T1控制OFF時段t2。圖4(b)所示圖中,與輸出繼電器Y000串聯(lián)T0動合觸點時,則先輸出OFF信號,后輸出ON信號,T0控制OFF時段t2,T1控制ON時段t1。

        3 基于自定義時鐘脈沖的交通紅綠燈控制設(shè)計

        3.1 控制I/O接線圖

        交通紅綠燈PLC控制I/O接線如圖5所示。

        采用三菱FX2N-16MR型PLC。輸入繼電器X0接啟動按鈕SB1、X1接停止按鈕SB2。輸出繼電器Y0~Y5分別接6組信號燈,以實現(xiàn)對6組信號燈的時序控制。

        3.2 控制程序設(shè)計

        根據(jù)1.2節(jié)時序分析,該交通紅綠燈的時序控制可由自定義時鐘脈沖輕松解決。東西、南北綠燈在ON結(jié)束后緊跟3 s閃爍,綠燈時序控制可由兩組自定義時鐘脈沖程序段組合控制。東西、南北紅燈明滅情況剛好相反,可由一組自定義時鐘脈沖程序段關(guān)聯(lián)控制。這樣6組信號燈可由緊密配合的7個自定義時鐘脈沖完成時序控制。7個自定義時鐘脈沖程序段的基本參數(shù)及配合關(guān)系詳見表1。

        根據(jù)表1即可設(shè)計出交通紅綠燈PLC控制程序如圖6所示。

        明滅規(guī)律與與東西方向紅燈剛好相反,可關(guān)聯(lián)控制、簡化程序

        4 結(jié) 語

        由于使用了自定義時鐘脈沖程序段來實現(xiàn)交通信號燈的時序控制,使得控制程序結(jié)過簡單,易于修改。如果需要改變東西、南北方向通行時間,不用改變圖6所示的控制程序梯形圖,只需修改梯形圖中各個定時器的設(shè)定值即可實現(xiàn)。自定義時鐘脈沖程序可以解決工業(yè)控制中需要循環(huán)輸出固定ON時段t1、OFF時段t2的方波脈沖信號這一類問題,將其作為一個子程序應(yīng)用于工業(yè)控制中,可使PLC控制程序設(shè)計結(jié)構(gòu)化、簡單化。

        參 考 文 獻

        [1]郭東平,何國容.電氣控制與PLC應(yīng)用技術(shù)[M].西安:西安交通大學出版社,2010.

        [2]阮友徳.電氣控制及PLC實訓(xùn)教程[M].北京:人民郵電出版社,2006.

        [3]林明星.電氣控制及可編程序控制器[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005.

        [4]楊東,黃永紅.交通紅綠燈PLC控制系統(tǒng)編程方法與技巧[J].微計算機信息,2006(4):89-91.

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        [6]周俊杰.PLC自定義脈沖序列在計算機監(jiān)控中的應(yīng)用[J].江西電力,2002(6):21-22.

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        [8]龍建明,李雅茹.三菱FX2N系列PLC微分指令的應(yīng)用[J].現(xiàn)代電子技術(shù),2011,34(7):145-146.

        作者簡介:

        龍建明 男,1967年出生,副教授,工學碩士。主要研究方向為機電設(shè)備及自動化方面的教學與科研。

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