華東快訊

江蘇：新能源產(chǎn)業(yè)將步入“釩電池時代”

日前，從中國泰州新能源高層論壇上傳出信息：新能源產(chǎn)業(yè)將步入“釩電池時代”。

中策資本集團憑借在礦產(chǎn)能源領(lǐng)域的廣泛投資，目前在徐州、南陽等地建立了釩電池原材料生產(chǎn)基地，并在國內(nèi)最大的風(fēng)力發(fā)電基地甘肅玉門建立了風(fēng)、光、電儲一體化的國家級示范基地。此外，該集團通過股權(quán)紐帶引進了日本、韓國釩電池新技術(shù)，再進行吸收、消化和創(chuàng)新，組建了中日韓工程技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，并在多個國家申請了專利。該集團在江蘇泰州的釩電池項目總投資額為2.98億美元，2013年全部投產(chǎn)后，有望形成100億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

上海：“啟明星”計劃廿年助力1400余科技新星

20年前，上海市青年科技啟明星計劃橫空出世，開創(chuàng)了一種全新的人才培養(yǎng)模式。20年后，啟明星能否再開先河，為那些具有創(chuàng)意的“奇思妙想”奉上“第一桶金”。自1991年起，啟明星計劃資助培養(yǎng)了1419位科技啟明星，資助對象、資助范圍、資助力度逐年增加。從1991年每年資助36位左右擴大到2010年每年資助134位。資助強度從最初的5萬元到今天最高20萬元，啟明星支持的規(guī)模和強度20年來翻了近兩番。其中，女性受助者比重從1991年的14%提高到2010年的32%；針對企業(yè)的B類啟明星比重自設(shè)立以來呈逐年攀升態(tài)勢，2010年B類啟明星比重占到當年啟明星總數(shù)的35%。同時，2011年度共有190位青年科技人才獲得本年度啟明星計劃資助，其中90位來自高校和科研院所的獲得A類計劃資助，70位來自在滬企業(yè)的獲得B類計劃資助，30位啟明星獲得跟蹤支持。

福建：借力央企串起千億元產(chǎn)業(yè)鏈

于近日召開的福州市與中央企業(yè)項目合作洽談會上，82家央企、金融機構(gòu)、大型國企負責(zé)人與福建省及福州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一起洽談合作謀求發(fā)展。會上，包括總投資120億元的中石油集團福建LNG接收站項目、總投資50億元的中國聯(lián)通東南區(qū)域云計算產(chǎn)業(yè)園基地項目在內(nèi)的21個項目簽約，總投資2256億元。簽約項目中，帶動性強、支撐作用明顯的產(chǎn)業(yè)大項目多，主要涉及裝備制造、能源等傳統(tǒng)行業(yè)，電子信息、新材料等新興產(chǎn)業(yè)及總部經(jīng)濟等。

對于企業(yè)而言，合作促進了國有資本加強行業(yè)高端領(lǐng)域的投入，并構(gòu)建合理的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈。對于區(qū)域經(jīng)濟而言，通過借力大項目，特別是一批帶動和輻射能力強的央企項目投資布局，福州市過去經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中存在的“輕重失衡、大小不均、產(chǎn)業(yè)鏈不完善”的局面正在逐步扭轉(zhuǎn)。

安徽：節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)入選“國家隊”

近日，蕪湖節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群從全國近70家申報集群中脫穎而出，被科技部列入全國首批“創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點（培育）”，這也是安徽省唯一入選的產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)特色鮮明、發(fā)展基礎(chǔ)好、創(chuàng)新能力強是蕪湖節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群成功入選“國家隊”的主要原因。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出以高新區(qū)為核心，城北、城東密集分布的“一區(qū)多園”格局，區(qū)域優(yōu)勢和集聚效應(yīng)明顯。

按照蕪湖節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃，到2015年，蕪湖節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群將打造從整車到動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、汽車電子等關(guān)鍵汽車零部件，形成完整的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)蕪湖汽車工業(yè)年銷售收入1000億元，規(guī)模以上相關(guān)零部件企業(yè)達到170家以上，其中銷售收入500億元的企業(yè)1家，10億元左右的企業(yè)10家，100家科技型中小汽車企業(yè)成為“專、精、特、新”的國內(nèi)汽車零部件細分領(lǐng)域排頭兵，成為以自主品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)為主要特征的我國重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

山東：領(lǐng)頭電動汽車“智能充電”技術(shù)

近日，山東電網(wǎng)“電動汽車智能充換儲放一體化技術(shù)與運營管理系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用”項目通過了鑒定。這一項目提出了集充、換、儲、放于一體的電動汽車充換電技術(shù)和建設(shè)方案，實現(xiàn)了電動公交車的充換電及乘用車電池配送功能，搭建了電動汽車與電網(wǎng)的互動平臺，具備電網(wǎng)調(diào)度下的有序充放電、削峰填谷和應(yīng)急供電等功能。同時，建立了國內(nèi)首個基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口的省級智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對全省充換電站運營設(shè)備和電動汽車的統(tǒng)一監(jiān)控及管理，達到了國際領(lǐng)先水平。目前，山東省投運充換電站17座、充電樁545臺，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已安全運行552天，服務(wù)車輛累計行駛超過600萬公里、電量680萬千瓦時、充換電46500次，各項運行指標均達到國內(nèi)外較好水平。

浙江：首座110千伏智能變電站投運

近日，經(jīng)操作人員緊張有序的投運操作，位于浙江省桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)北部的浙江首座110千伏智能變電站——新生智能變電站正式投入運行。該變電站為國家電網(wǎng)公司試點項目，在建設(shè)中采用了三維可視化與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合的新技術(shù)，為國網(wǎng)公司全面加快建設(shè)堅強智能電網(wǎng)提供技術(shù)、工程實踐經(jīng)驗。

據(jù)了解，采用三維可視化與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合的新技術(shù)是新生智能變電站建設(shè)的一大亮點。三維可視化技術(shù)的應(yīng)用，不僅實現(xiàn)了變電站全方位圖像顯示，更重要的是實現(xiàn)了以模型、數(shù)據(jù)庫、圖紙、文件等形式為載體所建立起來的變電站及設(shè)備的三維模型。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)首次應(yīng)用于該智能變電站，通過先進的傳感技術(shù)，構(gòu)建起設(shè)備與設(shè)備之間的信息聯(lián)絡(luò)和共享，可將站內(nèi)圖像監(jiān)視、安全警衛(wèi)、火災(zāi)報警、消防、采暖通風(fēng)等子系統(tǒng)進行功能集成和系統(tǒng)聯(lián)動，以實現(xiàn)變電站“智能監(jiān)測、判斷、管理、驗證”的要求。