本刊記者 藍(lán)穎春

入夏以來，我國(guó)頻頻遭遇城市內(nèi)澇的窘境。強(qiáng)降雨過后，街道成河、住宅進(jìn)水、汽車沒頂……城市瞬間變成“水城”。

7月21日一場(chǎng)特大暴雨把北京城澆得一個(gè)狼狽不堪，人們紛紛譴責(zé)城市薄弱的下水道，然而僅僅只是下水道的問題嗎？城市在規(guī)劃建設(shè)過程中還有什么問題沒有考慮到？在北京暴雨過后，《地球》記者采訪了園林、水利專家楊春林。

綠地需留住水

記者跟隨園林、水利專家楊春林，來到位于北京市淀海區(qū)馬路邊一處很普通的公園。公園里，一個(gè)個(gè)人造的土坡被人工種植的草坪覆蓋，在草坪邊沿也種有幾稞樹，公園的中心有一個(gè)小廣場(chǎng)，和北京市的大部分公園一樣，并沒有什么特別之處。

而楊春林卻指出，這個(gè)公園沒有一處存水的地方。公園的綠地幾乎都高于路面，從而導(dǎo)致下雨時(shí)，這里的雨水不但不被土地吸收，反而流向了路面。“這種綠地高于路面的情況在全國(guó)是一種普遍現(xiàn)象?！?/p>

北京有大量綠地都建成了高臺(tái)式綠地，沒有建成下凹式綠地。一但下雨，雨順流而下，流到了較低的馬路上，無形中加劇了城市下水道排水的壓力。北京又是一個(gè)四季分明，特別是冬、春兩季空氣干燥的城市，夏季的雨水北京來說是一個(gè)很好的補(bǔ)充，然而現(xiàn)在，雨水卻白白的從下水道流走，城市的地下水資源沒有得到很好的補(bǔ)充，使得城市到了旱季時(shí)，水資源缺乏又成了一個(gè)讓人頭痛的問題。

在中國(guó)的古典園林和院落中，綠地設(shè)計(jì)幾乎都是下凹式低于硬化地面的。在現(xiàn)代西方國(guó)家，綠地與道路之間不設(shè)道牙石。下雨時(shí)，地表徑流能順勢(shì)流入綠地中，被土壤吸收。

7·21大雨留下的水印

楊春林提議，像這樣的公園綠地如果是建成下凹式的，或者更進(jìn)一步讓綠地設(shè)計(jì)成一個(gè)坑塘，下雨的時(shí)候馬路及四周的水往綠地里流，綠地坑塘里的水是滿的，馬路四周是干的，這樣城市排水管道的壓力就會(huì)小很多?？犹晾锏乃坏梢越o綠地上的植物補(bǔ)充水分，而且還可以滲入地下，對(duì)地下水也是很好的補(bǔ)充。

對(duì)于下凹式綠地的透水能力，河海大學(xué)水資源環(huán)境學(xué)院的陳守珊在一篇《下凹式綠地在城市小區(qū)的利用研究》論文中給出了明確的數(shù)據(jù)。下凹式綠地的蓄滯效果和對(duì)徑流量削減效果都很好，10年一遇的暴雨洪水，下凹10cm 和下凹5cm的綠地比凸式綠地的徑流量分別減少40．3% 和25．5%，洪峰流量分別減少 39．2%和8．1%。對(duì)于20年一遇的洪水，在設(shè)計(jì)下凹式綠地時(shí)，一般需將綠地低于路面10cm ，這樣就對(duì)暴雨的洪峰流量起到削減作用。

另外，公園的植被大部分都是人工種植，這種人工種植可以迅速起到綠化作用，但是這種為了迅速綠化而人工種植的植物，很多并不適合在公園土地上生長(zhǎng)。楊春林說：“人工種植的草坪，草的根系是淺層的橫向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這種草如果要維持它的生存就要不停的澆水。而且草吸收營(yíng)養(yǎng)又不產(chǎn)生腐殖物，無法補(bǔ)充土壤肥力，一但土壤沒有肥力，它就會(huì)枯死，枯死的草被拔掉后，又換另一批新草，這樣一批批就把土壤的肥力給下降了，草坪下的土地由于沒腐殖物的充補(bǔ)，漸漸沙化，更加存不住水，從而導(dǎo)致一下雨就澇，雨一停就旱?！?/p>

楊春林提議，應(yīng)該在建立下凹存水式綠地基礎(chǔ)上，讓綠地產(chǎn)生自然的植物群落，盡量減少人工種植，可起到覆蓋露土、減少水蒸發(fā)、為土壤保溫、營(yíng)造活躍的土壤微生物環(huán)境、增加土壤透氣透水性因而能增加綠地土壤對(duì)雨水和雪水的吸收等多種功能。

立交橋不單只考慮通行

用專業(yè)人士的話說，下凹式立交橋既符合北京的古城氣質(zhì)“恢弘好看”，另一方面也可以減緩橋身坡度，提高冰凍天氣下車輛行駛的安全程度。但沒料到暴雨傾盆之時(shí)，下凹式立交橋卻讓北京付出了慘痛的代價(jià)。

記者在海淀區(qū)一座下凹式立交橋看到，“7·21”暴雨留下的水印還清晰可見，而離積水點(diǎn)不到五十米之處就是一處河道，這座立交橋也是以這條河道命名。

“這個(gè)立交橋建成后，每次下大雨就會(huì)產(chǎn)生積水，”楊春林告訴記者：“一但積水，就需要人工排水，人工排水也只是把積水排到離立交橋最近的這條河道里?！?/p>

“人們?cè)谠O(shè)計(jì)立交橋時(shí)只考慮到立交橋的通行能力，并沒有考慮到排水問題，其實(shí)只要在設(shè)計(jì)的時(shí)候留出一條順勢(shì)而下的排水溝，就可以解決積水的問題?！?/p>

“這是對(duì)于河流和周邊地貌的不尊重”，楊春林認(rèn)為，市政建設(shè)對(duì)這個(gè)城市原有的地貌環(huán)境不夠重視，在建設(shè)的過程中違反了自然規(guī)律。其實(shí)不只是這座立交橋，在北京許多市政建設(shè)中也出現(xiàn)這個(gè)問題。

位于二環(huán)路廣渠門立交橋西側(cè)、南護(hù)城河附近的廣渠門鐵路立交橋，由于周邊建筑快速度和大規(guī)模擴(kuò)張，河道被侵占，河床面積縮小，城市自身的天然排水循環(huán)遭到破壞，橋區(qū)也成為相對(duì)低地，下凹式結(jié)構(gòu)成了天然的“聚水盆”。在“7·21”暴雨當(dāng)日由于河道水位過高，造成雨水管道滿溢，下游排水不暢。隨著雨水的不斷進(jìn)入，本應(yīng)順著管道排走的積水也流入地勢(shì)較低的橋區(qū)，加重了積水程度，乃至積水沖擊井蓋，向路面噴涌。

北京古城是一座嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)建造的，在建設(shè)之初，根據(jù)天然水系，因勢(shì)利導(dǎo)，也規(guī)劃了城市引水、排水系統(tǒng)。

現(xiàn)在的東西二環(huán)基本就沿著過去的護(hù)城河，二十世紀(jì)五六十年代經(jīng)過拓寬疏浚的護(hù)城河一直是北京城市排水的主干。如前三門護(hù)城河崇文門以東1．4公里河底加寬至42米，南北溝沿以西1．73公里河底加寬到25米至42米。

1963年8月京城遭遇暴雨襲擊，8月8日到9日，暴雨中心24小時(shí)雨量達(dá)420毫米，城市周邊一片汪洋，城內(nèi)六海、積水潭漫出堤岸，護(hù)城河水一直逼到城墻根下。但是，北京四城安然無恙，拓寬疏浚的前三門護(hù)城河作為北城、南城主要排水河道，發(fā)揮了極為重要的排泄洪水作用，使特大洪水對(duì)北京城的危害降低到最小程度。

上世紀(jì)六七十年代，北京市的城市建設(shè)把市內(nèi)河湖填了不少，填湖面積共71．8公頃，金魚池、太平湖、東風(fēng)湖、青年湖、炮司湖、十字坡湖、東大橋湖等7個(gè)小湖全部被填埋。還有一部分河流加了蓋，被埋入地下，成為地下暗河，如東西護(hù)城河、前三門護(hù)城河、菖蒲河以及北護(hù)城河的一部分，減少了約80公頃的城市水面和近19公里長(zhǎng)的濱河綠帶。

明河改暗溝的另一個(gè)弊端是暗溝的斷面面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于明河，行洪能力減弱。設(shè)計(jì)抗洪標(biāo)準(zhǔn)除東護(hù)城河暗溝為50年一遇，其余均為20年一遇。如果遇上較大暴雨，洪水很容易漫溢地面加劇城市積水。

“我們?cè)诔鞘薪ㄔO(shè)中一定要遵重城市原始的地形、地貌，要有理有節(jié)地去設(shè)計(jì)，建設(shè)城市。要客觀適度，而不是像現(xiàn)在太過追求速度，違反了客觀的自然規(guī)律?！睏畲毫终f。