杜大偉

（滕州廣播影視總臺(tái)，山東 滕州 277500）

1 滕州廣播影視總臺(tái)高清電視轉(zhuǎn)播車簡(jiǎn)介

滕州廣播影視總臺(tái)高清電視轉(zhuǎn)播車兼顧了國(guó)內(nèi)體育賽事、重大活動(dòng)的直播和錄播制作要求，用以配合演播廳的節(jié)目直播和錄制。整車的有效載重量應(yīng)適合中國(guó)的道路，并滿足國(guó)內(nèi)有關(guān)車輛管理法規(guī)和規(guī)定要求[1-2]，具有中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心頒布的CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，改裝后的電視轉(zhuǎn)播車符合國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)頒布的《國(guó)家車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。8+2+2迅道高清數(shù)字電視轉(zhuǎn)播車包含8個(gè)有線迅道、2個(gè)無(wú)線訊道、2個(gè)高速訊道。車內(nèi)設(shè)備包含視頻系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、通話系統(tǒng)、同步系統(tǒng)、技術(shù)監(jiān)視系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)等。本車系統(tǒng)設(shè)備選用了電視轉(zhuǎn)播領(lǐng)域國(guó)際知名品牌，選型合理，集成度高。

2 車體改造設(shè)計(jì)思路

車改方面主要包括車體改造、電源設(shè)備、車頭掛車底盤、箱體、車內(nèi)裝飾及外飾要求、交流電源輸入、直流電系照明、系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)、電纜盤機(jī)架機(jī)柜、屏幕墻、支撐系統(tǒng)[3]。

2.1 車體改造

在車體改造方面，把整車改造成4個(gè)功能區(qū)：駕駛區(qū)，音頻區(qū)，導(dǎo)演區(qū)，技術(shù)區(qū)。駕駛區(qū)是車頭單獨(dú)牽引，與掛車相對(duì)獨(dú)立。音頻區(qū)在整車前部，約6 m2，能滿足電視轉(zhuǎn)播的音頻需求。導(dǎo)演區(qū)為本車亮點(diǎn)，采用雙側(cè)拉技術(shù)，兩側(cè)位箱展開(kāi)后導(dǎo)演區(qū)約35 m2，非常開(kāi)闊。技術(shù)區(qū)采用6個(gè)半機(jī)柜，滿足設(shè)備的安裝及擴(kuò)容的需要。

2.2 電源設(shè)備

整車系統(tǒng)配電約25 kW，在設(shè)計(jì)方面整車采用交流配電系統(tǒng)是三相四線，三相分配平衡，交流配電系統(tǒng)采用30 kV·A隔離變壓器與外電隔離，隔離變壓器選擇低場(chǎng)、低飽和、全密封，散熱性強(qiáng)，并能在各種環(huán)境溫度（-20～+50℃）下正常工作。車內(nèi)設(shè)備配備2臺(tái)10 kW穩(wěn)壓器、1臺(tái)15 kW UPS。穩(wěn)壓電源的穩(wěn)壓范圍大于市電額定值的±10%，超出范圍能做斷電處理。輸出功率大于設(shè)備的總用電量的30%，全車所有設(shè)備的工藝地線匯總到一個(gè)獨(dú)立表頭，進(jìn)行接地。

2.3 車頭掛車底盤

車頭采用德國(guó)原廠生產(chǎn)的奔馳1841LS4X2車頭，動(dòng)力強(qiáng)勁，外形美觀。底盤采用雙后軸，半拖掛車體類。懸掛系統(tǒng)應(yīng)采用獨(dú)立空氣懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)平衡系統(tǒng)，確保車輛行駛中的平穩(wěn)、安全。并對(duì)懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)裝置進(jìn)行了增強(qiáng)，提高車輛行駛中的安全可靠性，適用于各種路況。底盤進(jìn)行防銹、防腐蝕處理。

2.4 箱體

箱體采用鋼骨架，防銹鋁板蒙皮，與底盤連接可靠，保證車輛使用的安全性，保證車輛箱體與拖掛底盤的通用性，方便車輛維修。采用雙側(cè)拉擴(kuò)展方式，盡量合理利用空間，側(cè)拉箱控制為直流電機(jī)帶渦輪渦桿驅(qū)動(dòng)方式，導(dǎo)播臺(tái)和慢動(dòng)作控制臺(tái)可滑動(dòng)，地面平整，有獨(dú)立音頻區(qū)，拉箱同時(shí)具備應(yīng)急手動(dòng)功能，箱體進(jìn)出平穩(wěn)，展開(kāi)和收回兩狀態(tài)均有機(jī)械鎖定裝置。具備抗無(wú)線電波、磁場(chǎng)干擾的功能。對(duì)箱體進(jìn)行防銹、防腐的處理，具有防塵、防水浸泡和保溫的功能，必須對(duì)箱體進(jìn)行淋雨實(shí)驗(yàn)（包括側(cè)拉箱展開(kāi)）。防高壓沖擊，配重保持平衡。門和側(cè)箱鎖選用專業(yè)車鎖，安全耐用。箱體留有進(jìn)出線孔，加裝倒車燈。

2.5 車內(nèi)外裝飾要求

進(jìn)口環(huán)保裝飾材料，具有防水、阻燃、無(wú)靜電、無(wú)污染、易清潔等特點(diǎn)；內(nèi)飾溫馨典雅，舒適大方；顏色、材質(zhì)應(yīng)與照明、設(shè)備器材、座椅、工作臺(tái)、機(jī)柜機(jī)架及布局相協(xié)調(diào)；必要時(shí)廠家應(yīng)當(dāng)請(qǐng)專業(yè)室內(nèi)裝飾機(jī)構(gòu)來(lái)協(xié)助設(shè)計(jì)車內(nèi)飾，考慮到對(duì)外隔聲、對(duì)內(nèi)吸聲，地面應(yīng)當(dāng)覆蓋防靜電、耐磨、防滑材料，各工作區(qū)相對(duì)獨(dú)立；音頻區(qū)在整車的前部，裝飾符合廣播聲學(xué)要求，美觀大方、整潔；油漆采用進(jìn)口環(huán)保型高強(qiáng)度油漆；外飾圖案要體現(xiàn)滕州電視臺(tái)臺(tái)標(biāo)特征，整個(gè)噴漆過(guò)程在烤漆房進(jìn)行。

2.6 空調(diào)系統(tǒng)

要求空調(diào)系統(tǒng)在全車設(shè)備全部開(kāi)啟工作時(shí)有效地控制工作區(qū)域的溫度（車外的環(huán)境溫度在-20℃～+50℃時(shí)，車內(nèi)工作區(qū)域的環(huán)境溫度應(yīng)保證在21℃～25℃）。人員工作區(qū)域空調(diào)出風(fēng)口為浸淋方式，出風(fēng)不會(huì)給人員帶來(lái)不舒適感。該系統(tǒng)應(yīng)具有通風(fēng)換氣、過(guò)濾灰塵的功能，冷凝水排出必須順暢，室外機(jī)防雨設(shè)計(jì)，安全耐用。保證區(qū)域內(nèi)的工作人員有良好的工作環(huán)境。

2.7 電纜盤

采用鋁制電纜盤，直流驅(qū)動(dòng)，也可手動(dòng)，盤面輕，強(qiáng)度大，可腳控，帶阻尼，可單個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)，也可多組同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)整車系統(tǒng)要求確定相應(yīng)的電纜盤數(shù)量，要求電纜盤容量足夠。電源線長(zhǎng)100 m。接頭2對(duì)，其中1對(duì)備用。

2.8 支撐系統(tǒng)

安裝2個(gè)機(jī)械支撐腿和4個(gè)電動(dòng)液壓穩(wěn)定支撐腿，可整體控制，也可單獨(dú)控制，在駕駛室安裝未收起報(bào)警裝置。

3 整車的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)思路

車內(nèi)設(shè)備包括視頻系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、通話系統(tǒng)、同步系統(tǒng)、技術(shù)監(jiān)視系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)等。

3.1 廣播級(jí)高清攝像機(jī)

1）高清攝像機(jī)系統(tǒng)。采用14 bit高清便攜式廣播級(jí)演播室攝像機(jī)8臺(tái)。有效分辨力為1 920×1 080，支持格式為1 080i@50 Hz，Y通道調(diào)制度不低于50%（26.8 MHz），靈敏度不低于F9。配置高清尋像器、攝像機(jī)控制單元、三腳架適配器、全耳通話耳機(jī)、攝像機(jī)線纜、攝像機(jī)攜帶箱。攝像機(jī)采用三同軸連接方式。

2）無(wú)線攝像機(jī)系統(tǒng)。采用同一品牌的高清演播室攝像機(jī)2臺(tái)。配置無(wú)線發(fā)射機(jī)、無(wú)線接收基站、高清尋像器、攝像機(jī)控制單元、三腳架適配器、全耳通話耳機(jī)、攝像機(jī)攜帶箱。支持除供電以外的全演播室模式操作，特別要求采用與有線攝像機(jī)一致的OCP調(diào)整方式。

3.2 高清攝像機(jī)鏡頭及控制器

高清晰度便攜式廣播級(jí)鏡頭要求：2/3 in格式，B4卡口，廣播級(jí)數(shù)字變焦鏡頭，不少于21倍放大率，內(nèi)置2x擴(kuò)展，采用全伺服型，帶有變焦設(shè)限功能，配原廠UV鏡。

高清晰度便攜式廣播級(jí)廣角鏡頭求：2/3 in格式，B4卡口，廣播級(jí)數(shù)字變焦鏡頭，不少于13倍放大率，內(nèi)置2x擴(kuò)展，全伺服型，帶有變焦設(shè)限功能，配原廠UV鏡，配便攜箱。

高清晰度長(zhǎng)焦鏡頭要求：2/3 in格式，B4卡口，廣播級(jí)數(shù)字變焦鏡頭，不少于40倍放大率，內(nèi)置2x擴(kuò)展，全伺服型，帶有變焦設(shè)限功能，配原廠UV鏡，配便攜箱。

伺服系統(tǒng)配置與鏡頭配套的廣播級(jí)鏡頭全伺服系統(tǒng)（雙臂）。

3.3 承托系統(tǒng)

國(guó)際知名品牌；每套含液壓云臺(tái)、三腳架、可伸縮式雙手柄、滑輪車、中置延伸器，線纜保護(hù)套；云臺(tái)采用液壓阻尼控制，移動(dòng)平滑，阻尼平移、俯仰7級(jí)可調(diào)；4檔動(dòng)態(tài)平衡；云臺(tái)活動(dòng)范圍為水平360°、垂直±90°；云臺(tái)與便攜式三角架采用100 mm以上球碗連接方式；云臺(tái)承重不低于20 kg；便攜式三角架，碳纖材質(zhì)，可伸縮雙手柄，承重在35 kg以上；腳輪與三角架匹配，有制動(dòng)裝置；云臺(tái)與三腳架采用同一品牌；水平氣泡帶照明；配原廠攜帶軟包。

3.4 高清視頻切換臺(tái)和矩陣

切換臺(tái)和矩陣是系統(tǒng)核心產(chǎn)品，選擇此類產(chǎn)品時(shí)，需要考慮本身單機(jī)功能、系統(tǒng)功能。這些產(chǎn)品不能僅僅作為單機(jī)考慮，還需要特別考慮它們?cè)谙到y(tǒng)中能否起到核心的功能。

該車全系統(tǒng)工作時(shí)，參與切換的信號(hào)包括CAM、VTR、慢動(dòng)作、CG-V、CG-K、CB、BLACK、FS、矩陣選切信號(hào)等，并且在視音頻信號(hào)、大屏幕分割監(jiān)看、Tally和源名跟隨、各類設(shè)備和面板控制層面上進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)和改造。系統(tǒng)需配置高清數(shù)字切換臺(tái)，內(nèi)置2M/E的電路板，48路輸入，24路可指派輸出；每級(jí)M/E至少具有4個(gè)全功能鍵（支持亮度鍵、線性鍵、色鍵等功能）和2個(gè)線性鍵，即每級(jí)具備6個(gè)鍵。切換面板均帶有源名跟隨顯示功能，并且面板自帶觸摸屏菜單功能，方便與參數(shù)的設(shè)定和調(diào)節(jié)。同時(shí)配置外置觸摸屏面板。

矩陣作為系統(tǒng)的信號(hào)切換應(yīng)急設(shè)備，主要承擔(dān)信號(hào)的調(diào)度和應(yīng)急切換任務(wù)。其輸入的信號(hào)主要包括CAM、VTR、慢動(dòng)作、PGM、M/E、AUX、CLEAN，F(xiàn)S，CG等。輸出的信號(hào)主要包括主備播出路上的應(yīng)急信號(hào)、送到車外的信號(hào)、應(yīng)急切換信號(hào)、給錄像機(jī)的記錄信號(hào)、技術(shù)監(jiān)看信號(hào)，以及導(dǎo)演區(qū)、級(jí)聯(lián)子系統(tǒng)、音頻區(qū)的監(jiān)視信號(hào)等?？紤]到高清和標(biāo)清兩種信號(hào)的調(diào)度工作，總輸入和輸出需求不少于64×64個(gè)。在以往的轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)中，有的轉(zhuǎn)播車會(huì)采用選擇開(kāi)關(guān)或小矩陣，一般只負(fù)責(zé)應(yīng)急切換和技監(jiān)。但在現(xiàn)在的系統(tǒng)應(yīng)用中，由于功能需求增加了很多，特別是靈活性方面需要加強(qiáng)，矩陣是系統(tǒng)靈活性和安全性的關(guān)鍵。因此，在系統(tǒng)中設(shè)計(jì)使用要充分考慮矩陣的配置，要求采用總控級(jí)矩陣，并采用雙處理器或雙矩陣板。矩陣控制面板配置具體數(shù)量和類型根據(jù)實(shí)際工位確定。

控制層面上切換臺(tái)和視頻矩陣結(jié)合在一個(gè)虛擬的大矩陣中，二者之間可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。比如由矩陣定義的Tally信號(hào)可非常方便地轉(zhuǎn)化成并行Tally信號(hào)由切換臺(tái)輸出。切換臺(tái)和矩陣間母線可以聯(lián)動(dòng)。

3.5 錄放像設(shè)備

包括高清錄像機(jī)、標(biāo)清錄像機(jī)、硬盤錄像機(jī)，可提供多種格式播放能力和高標(biāo)清的錄制能力，高清錄像機(jī)采用高清磁帶格式。所有錄像機(jī)的輸入信號(hào)來(lái)自矩陣。

3.6 慢動(dòng)作系統(tǒng)

多機(jī)位慢動(dòng)作回放是高品質(zhì)轉(zhuǎn)播車錄像系統(tǒng)的重要特點(diǎn)。在大型體育賽事的轉(zhuǎn)播中，要求多機(jī)位、高質(zhì)量的慢動(dòng)作重放是其突出的標(biāo)志。該車的配置可滿足同時(shí)接入2臺(tái)高速攝像機(jī)或4臺(tái)標(biāo)速攝像機(jī)進(jìn)行慢動(dòng)作制作。

3.7 監(jiān)看系統(tǒng)

監(jiān)視系統(tǒng)主要采用大屏分割。當(dāng)畫(huà)面分割器損壞時(shí)可將相鄰畫(huà)面分割器信號(hào)引入當(dāng)前監(jiān)視器，通過(guò)矩陣調(diào)度最大限度提供監(jiān)視信號(hào)。車內(nèi)畫(huà)面分割器均可改變圖像位置、尺寸和分割數(shù)。輸入信號(hào)與源名跟隨軟件相適應(yīng)，分辨力可達(dá)到1 920×1 080，分割畫(huà)面大小任意可調(diào)，具備SNMP網(wǎng)絡(luò)接口。顯示器除可良好的顯示畫(huà)面外，還要良好地顯示出信號(hào)的源名和不同的Tally狀態(tài)。

導(dǎo)演區(qū)采用6臺(tái)42 in高清專業(yè)液晶監(jiān)視器，單屏8畫(huà)面分割，擴(kuò)展支持HD-SDI信號(hào)輸入。慢動(dòng)作區(qū)的信號(hào)監(jiān)視采用1臺(tái)42 in的高清專業(yè)液晶監(jiān)視器，2臺(tái)24 in高清液晶監(jiān)視器4畫(huà)面分割。攝像區(qū)信號(hào)監(jiān)看和波形監(jiān)視，使用6臺(tái)17 in高清液晶監(jiān)視器，其中3臺(tái)做四畫(huà)面分割，對(duì)每個(gè)機(jī)位的信號(hào)進(jìn)行監(jiān)看。技術(shù)監(jiān)視采用高清波形監(jiān)視器作為高清數(shù)字信號(hào)的監(jiān)看設(shè)備，同時(shí)監(jiān)視切換臺(tái)和矩陣信號(hào)，技術(shù)監(jiān)看選用17 in技監(jiān)級(jí)高清液晶監(jiān)視器。技術(shù)區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)出轉(zhuǎn)播車信號(hào)做調(diào)度和監(jiān)視。音頻區(qū)使用2臺(tái)24 in液晶監(jiān)視器四畫(huà)面分割，可以監(jiān)看矩陣送過(guò)來(lái)的信號(hào)及PGM/PVW信號(hào)。錄像區(qū)選用5 in液晶3聯(lián)液晶監(jiān)視器3個(gè)集中監(jiān)看4臺(tái)錄像機(jī)、DVI轉(zhuǎn)換器信號(hào)、硬盤錄像機(jī)信號(hào)、CATV信號(hào)。

車尾部分接口板處要有視頻監(jiān)看和音頻監(jiān)聽(tīng)，采用5 in 3聯(lián)高清監(jiān)視器，1路監(jiān)看監(jiān)聽(tīng)PGM信號(hào)，另外2路通過(guò)矩陣控制面板調(diào)度監(jiān)看監(jiān)聽(tīng)矩陣信號(hào)。

3.8 通話系統(tǒng)

本系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則為滿足各個(gè)工作區(qū)位的內(nèi)部通話順暢，并可實(shí)現(xiàn)常見(jiàn)外部通話系統(tǒng)級(jí)聯(lián)，通話系統(tǒng)采用32口矩陣，包括外接口板等各區(qū)均有可切換面板，并配備標(biāo)準(zhǔn)鵝頸話筒，其中技術(shù)區(qū)為全功能帶撥號(hào)通話面板。技術(shù)區(qū)主控通話面板具有帶源名顯示的通話選擇按鍵、可對(duì)通話矩陣進(jìn)行編組、輸入輸出電平設(shè)置，具有現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度功能，用于節(jié)目制作和技術(shù)調(diào)整的核心人員。分控通話面板具有滿足需求的帶源名顯示的通話選擇按鍵。通話面板配備5個(gè)，其中技術(shù)工位為24鍵面板具有撥號(hào)功能，導(dǎo)演區(qū)、慢動(dòng)作區(qū)、音頻區(qū)、車尾板為12鍵。

攝像機(jī)轉(zhuǎn)換接口根據(jù)訊道數(shù)目配備，保留至少2訊道的裕量。

主持人無(wú)線通話（IFB）系統(tǒng)，面板、基站、天線各1套，接收裝置（含隱形耳機(jī)）4套。

MOTOROLA無(wú)線手持對(duì)講10個(gè)（含鋰電、充電器及耳機(jī)），采用車載基站接入整車通話系統(tǒng)系統(tǒng)。

通過(guò)電話?cǎi)詈掀骺梢詫⒂芯€電話線路或者無(wú)線GSM線路接入整車通話系統(tǒng)，可以使用帶鍵盤的通話面板直接撥號(hào)。

音頻PGM信號(hào)接入內(nèi)部通話系統(tǒng)。

3.9 周邊設(shè)備

系統(tǒng)中周邊設(shè)備的選擇合理與否直接影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，采用國(guó)際知名品牌的產(chǎn)品作為系統(tǒng)主通道的周邊設(shè)備。全部為模塊化設(shè)備，機(jī)箱均帶備份電源，有良好的散熱、防塵功能，支持模擬、數(shù)字、高清的視音頻模塊混插，可熱插拔所有模塊。

周邊設(shè)備帶控制接口和開(kāi)放軟件控制協(xié)議，能實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)警和狀態(tài)記錄。在監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)能監(jiān)測(cè)到各設(shè)備板卡狀態(tài)，關(guān)鍵參數(shù)（如視頻幅度、黑場(chǎng)、靜幀等）都可以由信號(hào)探測(cè)器有效地監(jiān)視，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視和信號(hào)分析，并在檢測(cè)到故障時(shí)報(bào)警。所有周邊設(shè)備參數(shù)可以通過(guò)本地機(jī)箱進(jìn)行設(shè)定，也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口進(jìn)行設(shè)定，所設(shè)定的參數(shù)能自動(dòng)記憶在機(jī)箱內(nèi)；如果設(shè)備板卡出現(xiàn)問(wèn)題，需要備份板卡替換，所設(shè)定的參數(shù)可以自動(dòng)傳入備份板卡中，自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)板卡數(shù)據(jù)，不需要對(duì)備份板卡參數(shù)再進(jìn)行設(shè)定。

3.10 同步、檢測(cè)設(shè)備

配備2臺(tái)泰克高清同步信號(hào)發(fā)生器。具有HD SDI彩條測(cè)試信號(hào)、具有6路相位獨(dú)立可調(diào)的模擬黑場(chǎng)/三電平輸出。

配備1臺(tái)泰克自動(dòng)同步倒換器。實(shí)時(shí)檢測(cè)主同步信號(hào)穩(wěn)定程度，主備無(wú)縫切換，可完全避免瞬間同步不穩(wěn)造成系統(tǒng)視頻信號(hào)跳動(dòng)、閃爍。同步系統(tǒng)建議使用Tektri-onx公司的TG700、ECO422D產(chǎn)品。

3.11 Tally系統(tǒng)

根據(jù)轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)的需求，Tally系統(tǒng)能夠跟蹤到達(dá)某個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的信號(hào)的來(lái)源；能夠唯一地標(biāo)識(shí)出每個(gè)正在播出的信號(hào)；能夠?qū)⑿盘?hào)的使用狀態(tài)回顯到信號(hào)的源端；能夠根據(jù)矩陣的交叉點(diǎn)切換，動(dòng)態(tài)地跟隨信號(hào)的源名，并顯示在終端設(shè)備上；可以設(shè)置信號(hào)的別名，為信號(hào)設(shè)置更具描述性的長(zhǎng)字符名稱，或者為節(jié)省顯示空間而為信號(hào)設(shè)置縮略名；能夠?qū)崟r(shí)地在線編輯某些顯示設(shè)備上的內(nèi)容信息；用不同的顏色或文字標(biāo)示正在播出、將要播出或者其他有用的信號(hào)狀態(tài)；能溝通過(guò)GPI輸入接口接受其他非串行設(shè)備的觸發(fā)信號(hào)或者顯示控制；能夠通過(guò)GPO輸出接口為其他設(shè)備提供Tally或控制信號(hào)；通過(guò)主機(jī)，集中控制多分割、UMD燈等不同類型的顯示終端設(shè)備；能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，將多個(gè)Tally控制系統(tǒng)級(jí)聯(lián)成一個(gè)完整的系統(tǒng)；通過(guò)遠(yuǎn)程配置終端，能夠在線修改Tally系統(tǒng)的配置；可以將Tally系統(tǒng)的配置保存成不同配置文件，在不同的使用環(huán)境下，用戶可以選擇加載不同的配置文件。

3.12 時(shí)鐘系統(tǒng)

技術(shù)區(qū)、音頻區(qū)、導(dǎo)演區(qū)都有GPS時(shí)鐘顯示，均采用正計(jì)時(shí)和倒計(jì)時(shí)同時(shí)顯示方式，導(dǎo)演區(qū)設(shè)置區(qū)間時(shí)鐘，時(shí)鐘均為2U規(guī)格，觀看清晰直觀。

3.13 字幕系統(tǒng)

高清字幕機(jī)支持體育制作，包含顯示器、鍵盤鼠標(biāo)等。整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)按照2臺(tái)字幕機(jī)設(shè)計(jì)，使用新奧特公司的A10字幕機(jī)，含體育制作模板；高清字幕鍵控器，帶預(yù)監(jiān)通道；配鍵控器遙控面板。

3.14 音頻系統(tǒng)

滿足高清電視的聲音制作要求，能滿足大型社會(huì)慶典活動(dòng)、綜藝演出和中型體育賽事的直播和錄制，可滿足演播廳錄制節(jié)目的需求。能夠兼顧高標(biāo)清同播，既能制作單聲道節(jié)目，也能制作立體聲節(jié)目。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)要有較高的穩(wěn)定性和可靠性，采用成熟的技術(shù)和設(shè)備，具備靈活的系統(tǒng)級(jí)聯(lián)與擴(kuò)展能力，適應(yīng)不同類型節(jié)目制作要求。核心架構(gòu)為主備調(diào)音臺(tái)，可雙人操作。系統(tǒng)人機(jī)界面應(yīng)簡(jiǎn)潔易懂，具備網(wǎng)絡(luò)化和視頻跟隨等功能，輸入輸出信號(hào)能夠靈活調(diào)度，能為后期制作提供多軌錄音素材。充分考慮現(xiàn)場(chǎng)與轉(zhuǎn)播車之間的音頻信號(hào)傳輸系統(tǒng)。

PGM輸出信號(hào)采用主備雙通道傳輸方式，主通道與備通道具有完全相同的結(jié)構(gòu)形式，主備聯(lián)動(dòng)，無(wú)縫切換，在輸出末級(jí)主備加嵌傳輸。

系統(tǒng)能夠?qū)σ纛l信號(hào)進(jìn)行動(dòng)態(tài)處理和效果處理，能校正PGM信號(hào)和監(jiān)聽(tīng)信號(hào)的聲畫(huà)同步。音頻須考慮延時(shí)問(wèn)題，建議主調(diào)音臺(tái)自帶通道延時(shí)及輸出延時(shí)，并配置獨(dú)立的雙通道音頻延時(shí)器，能夠以幀、場(chǎng)為延時(shí)單位，無(wú)縫延時(shí)校正，最大延時(shí)量不少于1 300 ms。

系統(tǒng)配備基本音源設(shè)備、延時(shí)器、電話?cǎi)詈掀鞯取?/p>

各工作區(qū)采用立體聲監(jiān)聽(tīng)環(huán)境，均可獨(dú)立選擇監(jiān)聽(tīng)源、調(diào)節(jié)音量。應(yīng)具備完善的應(yīng)急方案。

3.15 線材輔料及其他

系統(tǒng)集成所使用的各種視頻、音頻、通話、網(wǎng)絡(luò)、光纖、控制等連接線纜、接插頭等材料都選擇采用符合各類信號(hào)傳輸標(biāo)準(zhǔn)要求，選用國(guó)際知名品牌，符合系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)要求。各類視、音頻信號(hào)線材均有明顯的顏色區(qū)分。車內(nèi)視音頻線使用百通品牌高清視音頻線，車外接口盤到車內(nèi)視頻線采用ADC的BNC接頭。

根據(jù)系統(tǒng)需求整車建立良好的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包含無(wú)線路由、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等。充分考慮系統(tǒng)需求，外接口盤要有足夠的接口，可實(shí)現(xiàn)各類視頻、音頻信號(hào)以及通信、互聯(lián)網(wǎng)、同步、光纖、電源、控制、天線、Tally等信號(hào)的輸入輸出，實(shí)現(xiàn)與車外系統(tǒng)之間迅速、方便的連接，并為系統(tǒng)擴(kuò)展級(jí)聯(lián)提供預(yù)留端口。車尾電纜倉(cāng)需要具備視音頻監(jiān)看監(jiān)聽(tīng)能力，采用三聯(lián)高清監(jiān)視器，1路監(jiān)看監(jiān)聽(tīng)PGM信號(hào)，另外2路監(jiān)看監(jiān)聽(tīng)矩陣信號(hào)；車尾電纜倉(cāng)需要具備視音頻調(diào)度能力，配置矩陣控制面板1套，通話面板1套；車內(nèi)各個(gè)工作區(qū)均留有電源、電話、互聯(lián)網(wǎng)、視頻、音頻等信號(hào)接口盤。

4 總結(jié)

整車系統(tǒng)技術(shù)方案經(jīng)過(guò)幾次論證基本定型。設(shè)備招投標(biāo)過(guò)程已在2011年6月結(jié)束。按照設(shè)計(jì)思路，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的時(shí)間已經(jīng)完成了車體改造部分工作。目前，整車的系統(tǒng)集成正在車廠按部就班地進(jìn)行，整車估計(jì)在2012年3月底能交付使用，預(yù)計(jì)能達(dá)到縣級(jí)廣電局的先進(jìn)水平。

[1]高清視頻轉(zhuǎn)播車[EB/OL].[2011-10-20].http://baike.baidu.com/view/4188788.htm.

[2]茍玉清.構(gòu)建高清電視轉(zhuǎn)播車需注意的幾個(gè)方面[J].電視技術(shù)，2011，35（14）：55-56.

[3]王琳華.高清轉(zhuǎn)播車在市級(jí)電視臺(tái)的設(shè)計(jì)與選型[J].電視技術(shù)，2011，35（4）：41-43.