2012年總目次

綜述

曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成和發(fā)展趨勢………………………………………………………………王駿（57）

設(shè)計與計算

HS400單缸風(fēng)冷柴油機的開發(fā)………………………………………………………………魏長生，金天柱（1）

電控噴油器響應(yīng)特性影響研究…………………………………………………………………………馬富康（6）

曲軸強度疲勞計算的研究及應(yīng)用…………………………………………………………陳陽，黃燦銀（11）

一種新型機械式全可變氣門正時機構(gòu)………………………………………………………………朱譞晟（17）

堿性添加劑對潤滑油性能影響的研究………………………………………………………………孟凡生（22）

柴油發(fā)電機組功率匹配優(yōu)化設(shè)計……………………………………………………………………楊征（24）

發(fā)動機廢氣再循環(huán)冷卻器性能計算仿真……………………………………胡永明，陳啟安，許維武等（26）

柴油霧化特性的定量研究……………………………………………………王振平，曹建明，郭廣祥等（65）

混合動力電動汽車方案設(shè)計與仿真研究…………………………………………………陳建文，蘇鐵熊（68）

電控直列泵在船機上的開發(fā)應(yīng)用……………………………………………………………………孫謹(jǐn)濤（73）

小排量汽油機壓縮比的選取…………………………………………………………………………夏天雷（76）

K系數(shù)噴油嘴的CFD計算及試驗研究……………………………………王啟航，張克文，侯方等（113）

柴油機活塞溫度場試驗研究及有限元分析……………………………………謝琰，席明智，劉曉麗（117）

直流掃氣柴油機掃氣流場分析……………………………………………………………趙峰，蘭紅安（124）

基于AMESIM/SIMULINK的天然氣噴射器仿真研究………………………………………………周斌（129）

柴油機前端附件驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計………………………………………………………………岳小平（133）

基于聲品質(zhì)評價模型的車內(nèi)噪聲優(yōu)化研究………………………………………………黃燦銀，陳陽（137）

基于有限元的增壓器背盤變形分析……………………………………………曾輝，陳少林，周乃君（143）

VCT發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的改進設(shè)計與試驗研究………………………………………………………殷海庭（148）

發(fā)動機正時張緊器O形密封圈擠出失效研究……………………………許昆朋，陳凱，陶鴻瑩等（153）

CA4DC2-10E4皮卡國Ⅳ排放樣車的開發(fā)…………………………………王啟航，侯方，韓祖豪等（169）

有限元彈性動力分析與優(yōu)化在某氣門機構(gòu)中的應(yīng)用…………………………孫先國，劉浩，倪計民（175）

4L132柴油機活塞設(shè)計及強度分析…………………………………………王凱，周娜，蘇鐵熊等（183）

某型增壓器背盤加強筋優(yōu)化分析…………………………………………陳少林，胡遼平，楊迪等（190）

挖掘機的動力匹配及性能優(yōu)化………………………………………………………………………蔡李軍（197）

基于GT-Suite的4缸柴油機共軌管結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化研究……………………………謝春華，宋艷慧（200）

某柴油機進氣門和座圈異常磨損的分析……………………………………………………………林立峰（205）

工藝與材料

缸體主軸瓦定位槽“典型”測量方案探討…………………………………………………………郭建強（30）

曲軸機加工動平衡問題系統(tǒng)研究及解決…………………………………………………馮波，章敏暉（33）

差速器殼體鑄造工藝設(shè)計及改進……………………………………………………………………張得力（80）

質(zhì)量中心孔和幾何中心孔在曲軸加工中的優(yōu)化……………………………………………………田廣奎（83）

螺栓夾緊力超聲波測量的工程應(yīng)用……………………………………………許昆朋，靳寶宏，錢鵬（90）

降低連桿裂解工藝廢品率的探索和實踐……………………………………………………………郭水明（159）

基于仿真的柴油機雙邊裝配線第二類平衡問題研究………………………………………………李晨磊（210）

發(fā)動機冷試技術(shù)………………………………………………………………………………………張朝輝（218）

質(zhì)量與管理

論產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進的保障機制……………………………………………………………………皋嶸（39）

組件采購在發(fā)動機生產(chǎn)中的應(yīng)用……………………………………………………………………孫周（43）

發(fā)動機線束質(zhì)量控制及改進…………………………………………………………………………袁淑云（45）

轉(zhuǎn)向泵傳動軸斷故障分析……………………………………………………………………………敖萍萍（49）

發(fā)動機氣門間隙異常原因分析及對策………………………………………………………………周志培（52）

管理激勵在企業(yè)中的創(chuàng)新……………………………………………………………………………段慧鳳（94）

豐田JIT系統(tǒng)中人本理念的探究……………………………………………………………………張慶良（99）

燃?xì)庀到y(tǒng)重要件故障模式研究分析…………………………………………………………………袁淑云（102）

正確執(zhí)行緊固件標(biāo)準(zhǔn)對保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性……………………………………………………朱正德（108）

澳大利亞法規(guī)及認(rèn)證研究分析………………………………………………………………………郭紅兵（111）

發(fā)動機制造企業(yè)的成本控制與SAP…………………………………………………………………曹玲莉（165）

EAP員工幫助計劃理論與實務(wù)淺析…………………………………………………………………馬艷清（222）