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        “應(yīng)急管理”述評

        2012-03-29 23:41:39余樂安北京化工大學經(jīng)濟管理學院院長教授博士生導(dǎo)師北京化工大學能源化工管理研究中心主任中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟數(shù)學研究會應(yīng)急管理專業(yè)委員會常務(wù)理事
        電子科技大學學報(社科版) 2012年3期
        關(guān)鍵詞:模型管理

        余樂安 (北京化工大學經(jīng)濟管理學院院長,教授,博士生導(dǎo)師;北京化工大學能源化工管理研究中心主任;中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟數(shù)學研究會應(yīng)急管理專業(yè)委員會常務(wù)理事)

        “應(yīng)急管理”述評

        □余樂安 (北京化工大學經(jīng)濟管理學院院長,教授,博士生導(dǎo)師;北京化工大學能源化工管理研究中心主任;中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟數(shù)學研究會應(yīng)急管理專業(yè)委員會常務(wù)理事)

        評《受損客輪中人員緊急疏散研究進展》

        現(xiàn)有緊急疏散研究成果大都聚焦于陸地建筑物內(nèi)緊急事故時的人員疏散問題,受客觀條件所限,對于海上船舶受損后人員緊急疏散的問題關(guān)注程度不高。其表現(xiàn)為相應(yīng)的模型少,典型的仿真工具如IMEX、EXODUS等也非常有限,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集如客輪緊急疏散時不同場景、不同工況下人們的速度、密度與船舶航行特征之間的關(guān)系等更是嚴重不足。為促進海上船舶人群疏散問題的研究,該文借鑒陸地緊急疏散研究成果,探討海上客輪中突發(fā)事故時人員緊急疏散研究成果及進展?;诂F(xiàn)有的研究成果,該文依據(jù)國際海事組織針對不同船型發(fā)布了不同疏散指南,給出總疏散時間組成部分和計算方法,對其安全性給予評價。在分析現(xiàn)有成果進展的基礎(chǔ)上,指出了受損客輪人群緊急疏散問題的未來研究方向。

        評《基于損毀情景的可靠連通應(yīng)急設(shè)施選址問題》

        在現(xiàn)代應(yīng)急管理過程中,應(yīng)急設(shè)施選址問題是應(yīng)急決策的重要問題之一。在實際應(yīng)急處置過程中,常常需要在應(yīng)急設(shè)施之間進行資源調(diào)度,同時災(zāi)害可能導(dǎo)致已有設(shè)施的損毀,造成設(shè)施服務(wù)的中斷。為此,該文在考慮應(yīng)急設(shè)施之間調(diào)度時間基礎(chǔ)上同時考慮設(shè)施可能的損毀情景,建立了可靠連通應(yīng)急設(shè)施選址模型。該模型是帶有非線性目標函數(shù)的0-1整數(shù)規(guī)劃,屬于NP-困難問題。作者基于遺傳算法為模型設(shè)計了有效的求解方法,并通過算例與經(jīng)典選址模型進行比較,得出了論文所提出的模型與算法在解決應(yīng)急設(shè)施選址決策魯棒性方面具有一定的應(yīng)用價值。

        評《自然災(zāi)害社會易損性評價指標體系與空間格局分析》

        在自然災(zāi)害應(yīng)急管理研究中,自然災(zāi)害的社會易損性評價是探討的熱點問題之一。該文通過人口、經(jīng)濟、社會結(jié)構(gòu)和災(zāi)害易損四個層次構(gòu)建自然災(zāi)害社會易損性評價指標體系,運用GIS和空間自相關(guān)分析的方法,對我國31個省市自治區(qū)進行了空間綜合分析。分析結(jié)果表明,不同層面的社會易損性表現(xiàn)的空間特征不同。從總體空間分布上看,易損性相對較低的區(qū)域大部分位于沿海地區(qū),較高的位于西部地區(qū);從空間關(guān)聯(lián)的角度分析來看,我國自然災(zāi)害社會易損性存在顯著的自相關(guān)現(xiàn)象和集聚效應(yīng)。這些結(jié)果為我國自然災(zāi)害應(yīng)急管理提供了有益的決策信息與支持。

        評《突發(fā)事件情景概率估計的主客觀信息集成方法》

        在應(yīng)急決策問題中,科學準確估計不同情景發(fā)生的概率是正確選擇應(yīng)急決策方案的前提和關(guān)鍵。該文針對突發(fā)事件情景概率估計問題,提出了一種主客觀信息集成方法。首先,采用相似度計算方法確定同類歷史案例與當前突發(fā)事件的相似度,并依據(jù)相似度篩選得到相似歷史案例,通過統(tǒng)計相似案例災(zāi)害情景確定當前突發(fā)事件各可能情景發(fā)生的客觀概率;其次,采用線性加權(quán)方法對專家主觀判斷給出的情景概率信息進行集結(jié)得到當前突發(fā)事件各情景發(fā)生的主觀概率;再次,通過集成客觀和主觀概率信息確定突發(fā)事件各情景發(fā)生的概率。最后,通過一個算例說明了該文提出方法的可行性與有效性。實例結(jié)果證實該文提出的主客觀信息集成方法為突發(fā)事件情景概率估計提供了一種可行的方法。

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