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神州封頭成功制作中國首座第三代核電項目用封頭

2012年3月，通過河南神州重型封頭有限公司管理、生產(chǎn)、技術人員的共同努力，由該公司承接的臺山核電項目第一、二號機組的8件常規(guī)島MSR外殼上下封頭，全部完工交貨。

臺山核電項目是一個中外共同開發(fā)建設的第三代先進核電技術項目，一期工程建設兩臺EPR三代核電機組，單機容量為175萬千瓦，是目前世界上單機容量最大的核電機組。此次河南神州重型封頭有限公司生產(chǎn)的封頭產(chǎn)品直徑為5700mm，像這種大直徑核電產(chǎn)品的制作，在國內(nèi)還是首例。核電產(chǎn)品要求嚴格，程序嚴謹，按國標及ASME雙標制作，對產(chǎn)品的軟硬件要求都非常高。在此次產(chǎn)品的制作過程中，生產(chǎn)、技術人員在總工程師的領導下，克服了一個又一個技術及管理難關，最終成功完成了該產(chǎn)品的制作。

該產(chǎn)品的成功制作，標志著河南神州重型封頭有限公司成為國內(nèi)惟一一家掌握大直徑核電產(chǎn)品制作技術及程序的封頭企業(yè)。通過此次產(chǎn)品的制作，河南神州重型封頭有限公司的生產(chǎn)管理、技術水平、質(zhì)量控制程序及觀念都有了一個質(zhì)的飛躍，不僅為中國核電事業(yè)的發(fā)展貢獻了自己的力量，同時也實現(xiàn)了企業(yè)自身的社會價值。

河北凌云集團收購德國汽車零部件商

2012年3月，河北凌云工業(yè)集團成功收購了德國汽車零部件商Kiekert（凱毅德）公司。德國凱毅德公司是一家有著150多年歷史的國際知名汽車門鎖企業(yè)，該公司掌握著汽車鎖行業(yè)最前沿、先進的技術和工藝，擁有840余項專利技術，模塊化、智能化設計水平處于國際領先地位，其創(chuàng)新發(fā)明的i-技術引領了汽車鎖市場的變革，該公司汽車鎖的市場占有率全球第一。

河北凌云工業(yè)集團隸屬于中國兵器工業(yè)集團，本次股權收購是兵器工業(yè)集團在汽車零部件板塊實施全球化戰(zhàn)略的一部分，標志著中國汽車零部件企業(yè)在汽車門鎖制造方面擁有了國際領先的核心技術、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、高端客戶以及成熟的研發(fā)體系。

通過此次收購，兵器工業(yè)集團旗下的兩家公司——河北凌云工業(yè)集團、河南北方星光機電有限公司，分別持有凱毅德公司55％、25％的股權，天津鼎碩股權投資基金合伙企業(yè)持有20％的股權，凌云集團實際成為德國凱毅德公司的控股股東。

濟南二機床國際先進沖壓技術躋身國家重大專項十大標志性工程

2012年3月14日，濟南二機床為上海通用東岳汽車有限公司提供的又一條大型雙臂快速沖壓生產(chǎn)線（簡稱5號線）投入試生產(chǎn)。其實早在2010年4月，濟二就為通用東岳提供了當時國內(nèi)最高水平的大型雙臂快速沖壓線（簡稱4號線），在行業(yè)內(nèi)外引起良好反響，并入選國家重大專項十大標志性工程。之后，上海通用又將東岳5號沖壓線項目交給了濟二。5號沖壓線項目代表了當今國際最先進的沖壓技術，整線換模時間為3min，每分鐘最高生產(chǎn)15沖次，整線運行時，滑塊采用連續(xù)運行模式，整線比傳統(tǒng)壓力機線節(jié)能15％，在設備的零部件質(zhì)量、整線性能方面比4號線有了明顯改進。經(jīng)過一年多的艱苦努力，5號線比預期提前實現(xiàn)帶模具生產(chǎn)。

濟二與上海通用公司有著良好的合作基礎。從上海通用金橋沖壓車間的1號線、2號線、3號線，上海通用東岳的1號線、2號線、4號線，到現(xiàn)在的5號線，以及正在生產(chǎn)的上海通用北盛兩條雙臂快速線，至此，上海通用的三大生產(chǎn)基地均采用了濟二的沖壓裝備。而且不僅是生產(chǎn)線數(shù)量的增加，更是技術、質(zhì)量和服務等整體水平的持續(xù)提升。

航天科工高精度旋壓成果填補了國內(nèi)同行業(yè)空白

2012年3月底，航天科工六院紅崗廠為某國際大型跨國企業(yè)、世界100強企業(yè)生產(chǎn)的4臺高精度旋壓封頭體順利交付，標志著該企業(yè)已具備了此部件的批產(chǎn)能力。其中，高精度旋壓成果成功填補了國內(nèi)同行業(yè)空白。

六院紅崗廠所承制的鋁合金封頭為核磁共振醫(yī)療檢測設備中的關鍵部件，該廠憑借強大的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)了該部件加工歷史上的首次旋壓整體成形，也成功取代了英國老牌企業(yè)成為其合作伙伴。

高精度旋壓部件精度要求極高、加工難度大，紅崗廠自承接產(chǎn)品試制任務以來，領導、工藝員、操作者一起加班加點，連續(xù)攻克“成形關”、“精度關”，硬是將公差從超出圖紙要求的5倍壓縮至2倍，直至最后公差降至圖紙要求的一半。紅崗廠強大的加工能力、雄厚的技術能力以及職工較高的專業(yè)素養(yǎng)贏得了合作企業(yè)的贊譽。

產(chǎn)品的順利交付，體現(xiàn)了紅崗廠在旋壓專業(yè)的高超水準，展示了強大的旋壓生產(chǎn)能力。目前，雙方已建立起良好的合作關系，此產(chǎn)品市場前景非常廣闊，其項目將會為工廠民用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到良好的促進作用。

第七屆中國數(shù)控機床展覽會新聞發(fā)布會在京召開

2012年3月22日，第七屆中國數(shù)控機床展覽會（CCMT2012）新聞發(fā)布會在京成功召開。來自電視臺、電臺、雜志、網(wǎng)站、報紙等六十多家全國知名媒體的記者以及部分主承辦單位工作人員近百人出席了本次新聞發(fā)布會。中國機床工具工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副理事長兼秘書長王黎明，執(zhí)行副理事長耿良志，副秘書長李晶明、陳惠仁，以及南京市政府會展常務副主任、南京貿(mào)促會副會長夏鳴，南京河西會議展覽有限公司、南京國際博覽會中心副總經(jīng)理沈東明等領導出席會議并在主席臺就座。發(fā)布會由耿良志執(zhí)行副理事長主持。

李晶明副秘書長代表主辦單位從六個方面就展會最新的相關情況向與會記者做了通報。他簡要回顧了展會的發(fā)展歷程，介紹了行業(yè)當前面臨的發(fā)展環(huán)境、形勢、行業(yè)經(jīng)濟運行情況，以及本屆展會主題的由來，并通報了展會的籌備情況；重點介紹了本次展會的展品特色，以及豐富多彩的展會配套和相關活動。隨后，與會的相關領導就相關的話題回答了記者的提問。

北京現(xiàn)代旗艦工廠年內(nèi)竣工

2012年4月初，北京現(xiàn)代宣布旗下北京現(xiàn)代第三工廠經(jīng)過15個月的施工已經(jīng)進入設備安裝調(diào)試階段。按照計劃，該工廠將在今年下半年竣工投產(chǎn)。

據(jù)介紹，北京現(xiàn)代第三工廠的建設規(guī)模及生產(chǎn)能力將全面超越現(xiàn)在的第二工廠，成為現(xiàn)代汽車集團全球最大的單體工廠。三工廠由整車工廠和發(fā)動機工廠組成，總投資額預計65億元人民幣。整車工廠包括沖壓、車身、涂裝和總裝四大工藝，規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛，發(fā)動機工廠規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛。該工廠建成后將擁有引進、投產(chǎn)任何一款韓國現(xiàn)代產(chǎn)品的能力，并有能力將每輛北京現(xiàn)代汽車的平均生產(chǎn)時間縮短至16.5h以下（HPV16.5h以下）。

該工廠建成后，憑借該工廠強大的生產(chǎn)能力，北京現(xiàn)代將徹底突破產(chǎn)能瓶頸，進入年產(chǎn)銷百萬輛俱樂部，與中國車企前三強上海大眾、一汽-大眾和上海通用“平起平坐”。