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        株洲航電樞紐一起全廠失壓事故的處理

        2012-03-15 14:43:26徐志剛
        湖南水利水電 2012年5期
        關(guān)鍵詞:全廠主變過電壓

        徐志剛

        (湖南發(fā)展集團有限責(zé)任公司 長沙市 410011)

        1 電站概述

        株洲航電樞紐位于株洲縣境內(nèi)湘江空洲灘,上距大源渡樞紐96km,下距株洲市24km,采用燈泡貫流式機組,裝機總?cè)萘繛?×28MW,主機設(shè)備由哈爾濱電機廠制造,5臺機組于2006年10月前全部并網(wǎng)發(fā)電,運行平穩(wěn)正常。

        附圖為電站主接線圖。電站采用220kV單母線運行方式,共兩回出線送至株洲西(王家坪)變電站,線路長度30km,電站升壓變電系統(tǒng)采用2臺變壓器,容量分別為63000kVA和100000kVA,分別與1#、2#機組和3#、4#、5#機組兩段10.5kV母線相連。

        2 事故情況

        附圖 電氣主接線圖

        2012年4月24日,電站5臺機組均帶28MW滿負(fù)荷正常運行。17點07分50秒,中控室值班人員發(fā)現(xiàn)上位機顯示“空王Ⅰ線602斷路器分閘”,“空王Ⅱ線604斷路器分閘”,“空王Ⅰ線第一、二套保護動作”,“空王Ⅱ線第一、二套保護動作”等跳閘信號。緊接著3#、5#機組過速保護動作停機,1#、2#、4#機組過電壓保護動作停機,全廠失壓。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn):5臺機組僅4#機組輔機動力電源開關(guān)完好,具備應(yīng)急啟動條件,19點08分開啟4#機組至空載狀態(tài),檢查正常后轉(zhuǎn)孤網(wǎng)運行?;謴?fù)廠用供電和照明;廠區(qū)排水泵、滲漏排水泵主備用泵因變頻器損壞都不能啟動;近區(qū)(弧門、營地和船閘)供配電裝置主開關(guān)340和分開關(guān)318柜體內(nèi)部過電壓保護器有爆炸的現(xiàn)象,318開關(guān)頂蓋沖開,近區(qū)供電難以短時恢復(fù)。

        3 事故原因

        事故發(fā)生后,電廠立即組織設(shè)計單位、廠家及電力試驗院專家對該起事故原因進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的分析,認(rèn)為事故的主要原因是由于:電廠送出線路空王Ⅰ、Ⅱ回線遭雷電和龍卷風(fēng)襲擊導(dǎo)致3座桿塔倒塌,線路602、604開關(guān)同時跳閘,全廠失壓,全廠設(shè)備遭受雷電過電壓和內(nèi)部過電壓連番沖擊。而過電壓產(chǎn)生原因初步分析:由于輸出Ⅰ、Ⅱ回線602、604開關(guān)跳閘,主變高壓側(cè)610、620開關(guān)和5臺機組出口開關(guān)均未同時跳閘,5臺機組與2臺主變以及近區(qū)供電系統(tǒng)形成內(nèi)部電網(wǎng)運行,5臺機組本身特性不完全一致,在發(fā)電和吸收電能狀態(tài)中徘徊導(dǎo)致機組震蕩,5臺機組滿負(fù)荷能量無法釋放,造成該系統(tǒng)電壓過高,且持續(xù)時間較長(約30個周波),其中電壓有效值為正常值的1.7倍(17000 V),峰值達(dá)到2.3倍(23000V),進(jìn)而造成電站大面積的電氣控制設(shè)備損壞。

        4 事故處理

        由于本次事故是因為內(nèi)部過電壓導(dǎo)致多類電氣設(shè)備損壞,因此有必要對整個電廠一次配電系統(tǒng)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)所有機組輔機、水泵變頻器、近區(qū)開關(guān)等電氣設(shè)備都有不同程度的損壞,因此我們及時采取了以下措施進(jìn)行處理:

        (1)在恢復(fù)全廠廠用、近區(qū)和生活區(qū)供電后,及時對2#~5#機組主機、輔機、監(jiān)控、保護、勵磁等多個系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查,更換和修復(fù)了多個損壞的電氣設(shè)備,主要為輔機動力屏開關(guān)、監(jiān)控系統(tǒng)電源插件、水泵變頻器等。

        (2)對兩臺主變壓器進(jìn)行了全面的檢查以及電氣和油化試驗,確認(rèn)無損壞后投入運行。

        (3)2#主變在送電時產(chǎn)生弧光,聲響異常;斷開620開關(guān)對2#主變進(jìn)行檢查無異常,相應(yīng)保護未動作,再次送電后發(fā)現(xiàn)10.5kVⅡ段電壓異常,上位機顯示Uab達(dá)到19kV,且C相電壓波形不規(guī)則,數(shù)值較小。經(jīng)省中調(diào)同意后再一次將2#主變轉(zhuǎn)檢修進(jìn)行檢查和試驗。針對2#主變充電異常的情況,根據(jù)《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》,再次抽取油樣送技術(shù)監(jiān)督進(jìn)行油化試驗,并做了絕緣電阻、本體及套管介損、變比等常規(guī)試驗,仍沒有發(fā)現(xiàn)有異常;為進(jìn)一步確定主變是否存在異常,決定進(jìn)行機組帶主變和機組帶主變及母線的零起升壓試驗,結(jié)果顯示正常,自此完全可以判斷2#主變正常,造成投運時異?,F(xiàn)象的原因可能是10.5kVⅡ母PT短時磁飽和造成。

        5 總 結(jié)

        (1)要求設(shè)計院對線路開關(guān)全跳后,發(fā)電一次設(shè)備內(nèi)部滿負(fù)荷聯(lián)網(wǎng)這種極端運行工況進(jìn)行校核,并要求整改方案:在線路602、604開關(guān)跳閘后,應(yīng)聯(lián)跳4臺機組,僅保留1臺孤網(wǎng)帶廠用近區(qū)運行,爭取年底完成整改。

        (2)借鑒其它電站,根據(jù)自身情況借助設(shè)計單位制定外接保安電源的方案,并及時與株洲市電業(yè)局溝通,盡快實現(xiàn)外接保安電源,使供電更加可靠。

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