2012 年 10 月 17 日上午，合肥市新地標(biāo)、華東地區(qū)又一座大型綜合交通樞紐——合肥南站全面開工建設(shè)。

合肥南站是合肥鐵路樞紐南環(huán)線和京福高速鐵路上的新建客站，是繼上海虹橋站、南京南站、杭州東站之后，上海鐵路局管內(nèi)開工建設(shè)的又一座大型客站。站房總建筑面積 9.92 萬 m2，最高聚集人數(shù) 9 000 人。車站建筑部分為地上二層、地下四層，局部設(shè)置夾層，合肥市軌道交通 1 號(hào)、4 號(hào)及 5 號(hào)線通過該站區(qū)。建成后的合肥南站將成為以鐵路客運(yùn)為中心，集城市軌道交通、市域短途公路公交、市區(qū)公交、出租車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，是鐵道部、安徽省、上海鐵路局的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。

合肥南站造型設(shè)計(jì)有機(jī)融合徽派建筑造型特點(diǎn)，站房取徽派建筑粉墻黛瓦的風(fēng)格特征，并引入“四水歸堂”的設(shè)計(jì)理念，盡顯徽派建筑將文化性和功能性融于一體的風(fēng)采。