中國天然氣步入發(fā)展“快車道”

在各地爭相打造“綠色GDP”的背景下，步入發(fā)展“快車道”的天然氣，或?qū)⒊蔀橹袊鴥?yōu)化能源結(jié)構(gòu)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的新方向。

自2012年12月1日起，中國將施行最新的《天然氣利用政策》，力爭優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提高天然氣在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重。新政策側(cè)重在優(yōu)先保障城鎮(zhèn)居民生活用氣的同時(shí)，鼓勵(lì)發(fā)展車船用氣等利用領(lǐng)域。

《天然氣利用政策》是繼《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》《天然氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》等多個(gè)支持政策發(fā)布后中國政府將實(shí)施的最新政策。

國土資源部最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中國天然氣年產(chǎn)量已由2002年的229×108m3增加到2011年的1 013×108m3，居世界第6位。到2030年，全國總的天然氣產(chǎn)量將達(dá)到4 500×108m3。

近日，交通運(yùn)輸部選中兩家單位開展城際道路運(yùn)輸天然氣汽車應(yīng)用試點(diǎn)，煤炭大省山西的汽運(yùn)集團(tuán)位列其一。

2012年，山西汽運(yùn)集團(tuán)天然氣利用有限公司將建成5座加氣站，其中3座已投入運(yùn)營。到2015年，公司將在全省各市縣汽車站場、物流園、省內(nèi)交通主干道和高速公路投資建設(shè)70座天然氣加氣站。

據(jù)悉，2011年，中國天然氣汽車保有量已超過100萬輛，已建成3 000多座天然氣加氣站。專家預(yù)計(jì)，到2015年中國天然氣汽車保有量將超過150萬輛，有望成為世界最大的天然氣汽車市場。

除了道路運(yùn)輸業(yè)“低碳綠色”發(fā)展，國家能源局局長劉鐵男表示，隨著國內(nèi)需求量快速增加，把確保居民用氣排在天然氣供應(yīng)序列的首位。

以“煤都”大同為例，截至2011年底，這個(gè)市的供熱面積從2008年的800×104m2增長到4 500×104m2，集中供熱率達(dá)到90%以上，3 000多臺(tái)污染嚴(yán)重的燃煤鍋爐都被替換成了清潔的天然氣作為燃料。

此外，天然氣正取代煤、液化氣、管道煤氣，搶占普通市民的廚房。

業(yè)界人士對天然氣的樂觀態(tài)度還來源于中國在天然氣供應(yīng)及輸送上的進(jìn)步。近日，西氣東輸三線開工，預(yù)計(jì)這條能源動(dòng)脈投產(chǎn)后，將和西氣東輸一線、西氣東輸二線一起“盤活”中亞和中國西部地區(qū)的天然氣，年輸氣總量將接近770×108m3。

雖然天然氣在中國大規(guī)模推廣還面臨著網(wǎng)管建設(shè)、價(jià)格改革、技術(shù)發(fā)展、加氣站數(shù)量等因的素制約，但中國政府出臺(tái)的各項(xiàng)政策必將推動(dòng)天然氣行業(yè)迎來發(fā)展的春天。

（天工 摘編自《新華網(wǎng)》）