本報駐英國特約記者 紀(jì)雙城

據(jù)英國《星期日郵報》5日報道，面對奧運會即將帶來的交通壓力，倫敦當(dāng)?shù)氐牡罔F工人和出租車司機最近提出加薪要求。地鐵工會給出的理由是奧運會期間晝夜連班，工作量明顯加大；而出租車工會則說，倫敦當(dāng)局設(shè)立的“奧運專線”快速通道會讓司機們的收入被迫減少。但倫敦市政府對這些說法嗤之以鼻，不愿接受。不少受訪的英國民眾也認(rèn)為，不論是開地鐵還是開出租車的司機，都是在“乘人之?！?，令英國在世界面前蒙羞。

在過去兩周，倫敦地鐵工人一直在為漲工資搖旗吶喊。英國《每日鏡報》4日說，工會先是毫不猶豫地拒絕了加薪100英鎊的提議，隨后資方將加薪幅度提高到500英鎊，仍然遭到拒絕。工會表示，輕軌系統(tǒng)為員工在奧運期間加薪1100英鎊，地面交通系統(tǒng)也將給員工加薪600英鎊，相比之下，地鐵員工工會當(dāng)然不會為500英鎊輕易就范。

目前倫敦地鐵司機的年薪已達(dá)5萬英鎊，相當(dāng)于大學(xué)資深講師或者銀行業(yè)中層經(jīng)理的工資水平，這還不包括全家全年免費搭乘倫敦公共交通工具以及加班補貼等福利。但倫敦地鐵工會認(rèn)為，只有將年薪漲到6.1萬英鎊，才是“合理的待遇”。英國廣播公司4日引述倫敦市政府的話說，地鐵業(yè)的薪資上浮已經(jīng)是公營部門里最高的，不可能滿足工會方面的過分要求。

《星期日郵報》還報道說，倫敦的出租車司機最近也威脅要在奧運期間罷工，以迫使當(dāng)局提高打車費用。奧運會期間，倫敦將設(shè)立50公里長的專用線路，用于運送運動員、官員和媒體記者。但這些路線不允許出租車行駛。“倫敦掛牌出租車司機協(xié)會”認(rèn)為，這將嚴(yán)重影響出租車的生意，并提出將周末和夜班的打車費用上調(diào)13%到22%。對于如此高的漲價幅度，倫敦市政府同樣拒絕接受。

黑色出租車一直是倫敦引以為榮的城市名片之一，而倫敦掛牌出租車司機協(xié)會旗下?lián)碛?萬輛出租車，占倫敦2.5萬輛出租車總量的近半數(shù)。有倫敦當(dāng)?shù)鼐用駥Α董h(huán)球時報》記者表示，出租車司機一年收入6萬英鎊，已經(jīng)在很多英國人之上，實在不該在奧運會前坐地起價，而且這也會讓世界感覺東道國里到處都是“貪婪之徒”?！?/p>