本報駐意大利特約記者　劉新易

雖然救援人員仍在尋找意大利豪華郵輪“協(xié)和”號上的失蹤者，但意大利海岸警衛(wèi)隊17日表示失蹤者生還希望渺茫，搜救人員在當(dāng)天又發(fā)現(xiàn)了五具尸體，死亡人數(shù)上升至11人。此外，由于郵輪傾覆導(dǎo)致大量液體流出，意大利正在調(diào)查是否會引發(fā)環(huán)境污染。消費者權(quán)利協(xié)會Codacons17日稱，70多名乘客決定對郵輪的所有方提出共同起訴。

在救援過程中，很多生還者向媒體回憶了事發(fā)后的經(jīng)歷，讓外界聽到不少令人感動的故事。美聯(lián)社16日報道說，獲救的61歲老婦妮可·瑟韋爾告訴記者，船傾斜的那一刻，她和71歲的丈夫弗朗西斯在黑暗中孤立無援，沒有人幫助他們。最后，丈夫?qū)⒆约旱木壬陆o了妻子。

“我不會游泳，他就把自己的救生衣給了我。我很冷，不敢跳，他就在下面大喊‘跳下來，跳下來，別擔(dān)心。我聽見他的最后一句話是‘沒關(guān)系，我跳下去后，卻再也沒有看見他?！蹦菘烧f?！昂Ｋ涞么坦?，我一個人在水里漂著。我想起了我的孩子，想起了我的孫子。是他們給了我活下去的勇氣。我在水里游了一會兒最后被岸邊的村民救起。我欠他一條命?！蹦菘烧f。

22歲的羅斯·邁特卡爾夫從去年10月起開始在“協(xié)和”號上擔(dān)任舞蹈演員，出事當(dāng)晚，她冷靜地先幫助身邊的乘客逐一登上救生船。直到郵輪開始失控傾斜，羅斯和留在船上的4名同事才用消防水管把自己綁在船的欄桿上，一直等到被意大利空軍的直升機(jī)救起。

面對巨輪漸漸沉沒入海，意大利的環(huán)保部門開始擔(dān)心，船上裝載的大量能源以及不可回收的液體也會融入水中。意大利安莎通訊社17日說，這讓意大利環(huán)境部大為緊張，在積極尋找失蹤者的同時，也開始調(diào)查泄漏的液體有多少是船上裝備的2300噸燃油，會對當(dāng)?shù)厮蛟斐啥啻蟮奈廴尽?/p>

作為排水量達(dá)11.45萬噸，世界最大客輪之一的“協(xié)和”號，它的觸礁引來全球媒體廣泛報道，目前對國際郵輪業(yè)的經(jīng)濟(jì)沖擊也不小。英國《每日郵報》16日說，作為“協(xié)和”號的東家，意大利歌詩達(dá)公司直接的賬面損失已經(jīng)高達(dá)6.7億英鎊，由于大量聞訊的旅客紛紛退訂今年晚些時候的郵輪訂票，歌詩達(dá)公司估計今年的年收入將白白損失3成。

受影響的不僅僅是歌詩達(dá)公司一家，在“協(xié)和”號出事之后，全球郵輪業(yè)都開始放慢運營步伐，接受安全檢查?！睹咳锗]報》引述郵輪投資業(yè)分析師的話說，僅僅是檢查費和調(diào)整后新加的保險費用，就會增加5億到10億美元，讓運營商們暗暗叫苦?！?/p>