印度火箭發(fā)射法日衛(wèi)星

據報道，2012年9月9日印度“極軌衛(wèi)星運載火箭”（PLSV）從薩迪什·達萬航天中心將法國和日本的兩顆衛(wèi)星發(fā)射入軌。

火箭成功部署了法國的“斯波特”-6（Spot-6）對地觀測衛(wèi)星，也將日本學生建造的Proiteres微衛(wèi)星發(fā)射進入太空。

Spot-6衛(wèi)星可以收集高分辨率圖像，可分辨1.5m大小的物體。兩顆Spot-7預計在2014年發(fā)射。Spot-6和Spot-7將補充“昴宿星”-1A和“昴宿星”-1B。Spot-5于2002年發(fā)射，已經超過設計壽命。Spot-6和Spot-7將把Spot對地觀測項目持續(xù)到2023年。

本次發(fā)射是印度第100次航天任務，包括發(fā)射本國火箭和發(fā)射印度制造的衛(wèi)星。

（編自中國航天科技信息網2012-09-12）

俄羅斯第一顆私人衛(wèi)星將在2013年發(fā)射

據俄新社2012年9月24日報道，俄羅斯Dauria航空航天公司總裁柯克里奇日前宣布，俄羅斯第一顆由私營公司建造運行的衛(wèi)星將在2013年發(fā)射。

這顆DX1系列衛(wèi)星質量為50kg，設計用于“調整衛(wèi)星平臺，監(jiān)視全球海域艦船的運行，對星上各有效載荷進行試驗。”

柯克里奇還表示，第二顆衛(wèi)星DRE的研制工作將從2012年底開始，數(shù)顆DRE級衛(wèi)星將被建造用于提供太空成像。

Dauria航空航天公司不僅將建造衛(wèi)星，還將運營衛(wèi)星并提供市場服務。

（編自中國航天科技信息網2012-09-25）

“伽利略”再射兩星進行全系統(tǒng)驗證

繼2011年成功發(fā)射兩顆“伽利略”在軌驗證衛(wèi)星之后，2012年10月12日18點15分歐洲再次成功發(fā)射2顆“伽利略”衛(wèi)星，此舉是歐洲導航系統(tǒng)向前邁進的重要一步。這4顆衛(wèi)星將組成一個迷你的衛(wèi)星星座，可對全系統(tǒng)進行驗證。4顆衛(wèi)星是滿足導航服務的最小數(shù)量，利用衛(wèi)星信號獲得維度、精度、高度及時間參數(shù)。

這兩顆分別以David和Sif（來自捷克和丹麥的孩子的名字）命名的“伽利略”衛(wèi)星由德國OHB公司制造，于10月12日歐洲中部時間20∶15從位于法屬圭亞那的庫魯航天中心成功發(fā)射。經過3小時45分后準確到達距離地球約23 200 km的軌道上。至此，“伽利略”導航系統(tǒng)初期星座的導航衛(wèi)星顆數(shù)已達4顆，可滿足衛(wèi)星導航定位驗證的最低要求，包括測量經、緯度和高度以及時間參數(shù)等。根據目前的計劃，歐洲到2015年底之前將部署18顆“伽利略”導航衛(wèi)星，足以為公眾提供服務。到2 0 2 0年“伽利略”導航系統(tǒng)全部完成時，將在3個繞地軌道上布置30顆衛(wèi)星，比美國全球定位系統(tǒng)（G P S）的衛(wèi)星數(shù)量多6顆。

位于法屬圭亞那的庫魯航天中心和圖盧茲的法國國家空間研究中心先后參與了“伽利略”衛(wèi)星D a v i d和Sif的發(fā)射和控制過程。發(fā)射7天之后，衛(wèi)星的控制移交給了位于德國慕尼黑附近奧伯芬霍夫市的“伽利略”控制中心。此后，衛(wèi)星導航設備開始投入工作：“伽利略”控制中心啟用衛(wèi)星的原子鐘，信號發(fā)生器和傳輸設備。

衛(wèi)星后續(xù)階段的操控則由多國共同完成，德國的控制中心負責監(jiān)控衛(wèi)星和星載儀器的情況，包括衛(wèi)星飛行軌道控制。意大利的控制中心負責原子鐘的同步和導航數(shù)據的生成。比利時將參與和支持德國“伽利略”控制中心在未來數(shù)月的測試。預計2 0 1 3年春季“伽利略”衛(wèi)星導航接收器將可首次接收到導航信號。當接收器能夠接收到4顆衛(wèi)星的信號時，它就可以準確計算出自己在地面上的位置。

“伽利略”衛(wèi)星導航系統(tǒng)的星載原子鐘非常精確，可提供十億分之一秒的時間信號，并且在一百萬年內只會產生1s的誤差。按設計，“伽利略”系統(tǒng)開放服務同時接收2個頻帶的信號時導航的水平誤差可小于4m，垂直誤差可小于8m。而歐洲宣稱的系統(tǒng)最高導航精度將達到1 m以內。

（編自新華網2 0 1 2-1 0-1 5）

SpaceX公司的“龍”飛船成功與國際太空站對接

2012年10月11日，美國太空探索技術（SpaceX）公司的“龍”太空艙飛抵國際太空站并成功與其對接，完成了SpaceX公司CRS-1貨運補給任務的關鍵階段。

宇航員利用國際太空站的機械臂抓住“龍”太空艙，并引導其與太空站的“和諧”艙段對接，“龍”太空艙預計停留時間為18天。SpaceX公司CEO艾倫·馬斯克稱，“龍”太空艙能為國際太空站提供貨物補給，這是該任務以及商業(yè)太空飛行的關鍵時刻。

下一步，國際太空站乘員將對太空站與龍?zhí)张撝g的通道加壓，開啟艙門后運輸貨物，其中包括乘員補給、飛行器硬件、實驗裝置，以及一個用于儲存科學樣本的超冷冰箱。

CRS-1是SpaceX公司將執(zhí)行的12次商業(yè)補給服務任務的第一次任務，CRS合同價值16億美元。美國目前只有SpaceX公司的“龍”太空艙能夠執(zhí)行貨物往返于太空站和地球的任務。

“龍”太空艙預計2012年10月28日從國際太空站分離，并將國際太空站上的廢舊硬件，以及質量為1 000kg左右的科學樣本送回地球。

（編自中國航天科技信息網2012-10-12）

俄羅斯“聯(lián)盟”飛船攜帶3名宇航員飛往國際太空站

據報道，莫斯科時間2012年10月23日14時51分，“聯(lián)盟”運載火箭攜帶 “聯(lián)盟”載人飛船從哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場發(fā)射，飛向國際太空站。

“聯(lián)盟”火箭液體燃料核心段和捆綁助推器按照計劃點火和分離，發(fā)射8分45秒后，“聯(lián)盟”飛船進入預定軌道，之后按計劃展開兩架太陽電池帆板和通信天線。

按照計劃，“聯(lián)盟”飛船將在莫斯科時間2012年10月25日16時36分與國際太空站對接。

“聯(lián)盟”飛船中3名宇航員分別是俄羅斯宇航員諾維茨基、列爾金，以及美國宇航員福特。3名宇航員將在太空中停留143天，2013年3月15日返回地球。

（編自中國國防科技信息網2 0 1 2-1 0-2 4）

日本先進陸地觀測衛(wèi)星-2進行系統(tǒng)熱真空試驗

據報道，日本先進陸地觀測衛(wèi)星（ALOS-2）于2012年10月16日開始在日本筑波航天中心進行熱真空試驗，試驗預計11月底結束。熱真空試驗旨在驗證在模擬太空環(huán)境中，衛(wèi)星電氣性能和熱控制能否正常工作。

ALOS-2衛(wèi)星是“大地”（DAICHI）衛(wèi)星的后續(xù)任務，“大地”衛(wèi)星用于測繪、區(qū)域觀測、災難監(jiān)視和資源調查。ALOS-2衛(wèi)星的能力更勝一籌。日本宇航探索局（JAXA）正在進行研發(fā)活動，提高廣域和高分辨率觀測技術，以滿足未來需求。

這些需求包括：受災地區(qū)災難監(jiān)視；堅持更新國土和基礎設施相關的數(shù)據集；有效監(jiān)測耕地；對熱帶雨林進行全球監(jiān)測以確定碳匯現(xiàn)象。ALOS-2上攜帶的有源微波L波段先進合成孔徑雷達（PALSAR-2）頻率為1.2GHz，可以全天時、全天候執(zhí)行監(jiān)視任務。

ALOS-2衛(wèi)星將具有聚束模式（1～3m）和高分辨率模式（3～10m），“大地”衛(wèi)星攜帶的PALSAR雷達僅為10m。

通過顯著擴大觀測范圍，ALOS-2衛(wèi)星的觀測頻率將顯著提高。ALOS-2衛(wèi)星還具備左視和右視觀測功能，這是“大地”衛(wèi)星和PALSAR雷達都不具備的。

（編自中國航天科技信息網2012-10-23）