如果你是一個(gè)真正的豪華車迷，那么保時(shí)捷918 Spyder將會(huì)是你最值得珍藏的禮物。這款最初出現(xiàn)在2010年日內(nèi)瓦車展上的混合動(dòng)力超跑，必將成為保時(shí)捷歷史上最經(jīng)典的珍貴車型。保時(shí)捷918 Spyder創(chuàng)造了保時(shí)捷歷史上數(shù)個(gè)紀(jì)錄，是保時(shí)捷歷史上最貴、最環(huán)保、動(dòng)力最強(qiáng)、個(gè)性化訂制程度最深的車型。

極速天使

保時(shí)捷918 Spyder插電式混合動(dòng)力超跑采用了排量在4.0L以上的中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出368 kW（500 hp）左右，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪；而與之匹配的兩部電動(dòng)馬達(dá)最大輸出功率也達(dá)到了160 kW（218 hp），分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前輪。在共同輸出動(dòng)力的情況下，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)可以構(gòu)成全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并提供高達(dá)718馬力的動(dòng)力輸出，這也是保時(shí)捷量產(chǎn)車中動(dòng)力最強(qiáng)的數(shù)據(jù)。變速器方面采用的是保時(shí)捷7速雙離合PDK變速器，0-96km/h加速成績(jī)?cè)?秒以內(nèi)，極速可達(dá)320km/h。

綠動(dòng)豪華

作為一輛插電式混合動(dòng)力車型，918 Spyder自然也可以單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。其水冷式鋰離子電池組可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)918 Spyder達(dá)到26km的續(xù)航里程，并且極速甚至也能夠達(dá)到151km/h之多。得益于超凡的電動(dòng)機(jī)和電池組，這款混合動(dòng)力車型的綜合百公里油耗僅為3.0L，二氧化碳排放量?jī)H為70g/km。百公里3.0升的油耗表現(xiàn)也足以被稱為最省油的豪華跑車?；旌蟿?dòng)力技術(shù)使得918 Spyder同時(shí)利用電動(dòng)馬達(dá)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，并允許駕駛者采取從極其省油到動(dòng)態(tài)駕駛的各種駕駛方式。方向盤上的一個(gè)按鈕提供了四種不同的駕駛模式：電力驅(qū)動(dòng)模式可以讓車輛僅依靠電力最多行駛26km；運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力模式更專注于提高車輛的動(dòng)力性能；賽車混合動(dòng)力模式完全用來(lái)提供最純粹的駕駛性能和最高標(biāo)準(zhǔn)的賽道駕駛動(dòng)態(tài)，其動(dòng)力及動(dòng)態(tài)輸出均能達(dá)到最高極限。

稀有個(gè)性

為凸現(xiàn) 918 Spyder 的獨(dú)到之處，這款售價(jià)高達(dá)1338.8萬(wàn)元人民幣的雙座超級(jí)跑車僅限量生產(chǎn) 918 輛，而在中國(guó)更是只有少量配額。保時(shí)捷 918 Spyder計(jì)劃于 2013 年 9 月 18 日在位于斯圖加特祖文豪森的保時(shí)捷主廠投產(chǎn)。首批車輛將于2014 年初開(kāi)始交付。

武漢盤龍保時(shí)捷中心、武漢光谷保時(shí)捷中心現(xiàn)已接受預(yù)訂，車主可以根據(jù)個(gè)人需求，訂制一輛真正屬于自己的最獨(dú)一無(wú)二、最個(gè)性化的超級(jí)豪華跑車?！?/p>