中航工業(yè)成飛數(shù)控加工廠廠長湯立民

飛機整體結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)是我國研制和生產(chǎn)現(xiàn)代軍機和民機必須掌握的航空先進制造技術(shù)之一，在科技部、工信部、國防科工委、中航工業(yè)集團的支持和成都飛機工業(yè)（集團）公司的領(lǐng)導(dǎo)下，中航工業(yè)成飛數(shù)控加工廠廠長湯立民為了突破這項關(guān)鍵技術(shù)，采用產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的方式，在成飛數(shù)控加工廠先后組織實施了“國家863/成飛CIMS工程FA系統(tǒng)（計算機集成制造車間自動化系統(tǒng)）”、“PDM-CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)（基于PDM的數(shù)字化設(shè)計/工藝/制造集成系統(tǒng)）”、“高效數(shù)控加工技術(shù)”、“飛機結(jié)構(gòu)件多軸聯(lián)動加工技術(shù)研究”、“國產(chǎn)高檔數(shù)控機床在典型飛機結(jié)構(gòu)件加工中的示范應(yīng)用”等國家科技重大專項工程，攻克了飛機整體結(jié)構(gòu)件數(shù)字化集成制造、高效數(shù)控加工、飛機結(jié)構(gòu)件多軸聯(lián)動加工等多項關(guān)鍵技術(shù)，將涉及飛機結(jié)構(gòu)件制造上游的CAD、CAPP、CAM和下游的數(shù)控車間計劃管理、制造資源管理、經(jīng)營管理以及加工質(zhì)量控制等進行了綜合集成，實施了數(shù)字化設(shè)計、數(shù)字化工藝、數(shù)字化加工和數(shù)字化管理的集成應(yīng)用，建立了國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化車間，在殲十飛機、梟龍飛機研制和生產(chǎn)以及波音、空客零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)中發(fā)揮了不可替代的重大作用。

湯立民堅持以信息化和工業(yè)化的“兩化融合”促進技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和產(chǎn)品升級換代，把一個成飛傳統(tǒng)的數(shù)控加工廠改造提升為現(xiàn)代化的企業(yè)。