康王或許也未料到，他的報(bào)恩之舉，給舊時(shí)女子繪出一抹那樣綺麗溫暖、銘刻一生的喜色。

古裝片經(jīng)常能見(jiàn)到這個(gè)家伙，四四方方，實(shí)木，或明黃、或棗紅、或青

綠，出現(xiàn)場(chǎng)合頻繁，帝王祭天、高官出巡、狀元爺還鄉(xiāng)、新娘子出嫁，混跡于

高堂、廟宇、江湖、青樓，至于攀山、燒香、省親、見(jiàn)駕、串門(mén)……總之，有

古代人的地方，就有它的蹤跡。

它有兩人抬、四人抬、八人抬，隨著時(shí)代變遷，它漸漸消失在人們視線(xiàn)，

但偶爾在攀山路上還能看見(jiàn)它的蹤跡，它就是傳說(shuō)中的轎子。

真正的房車(chē)

一般概念里，轎子無(wú)非也就幾個(gè)人抬一個(gè)人，搖搖晃晃往前走，轎子里面

差不多一個(gè)平方，多一個(gè)人擠了。

當(dāng)然了，這是在沒(méi)見(jiàn)過(guò)張居正先生的轎子前。

張居正，明朝最有權(quán)勢(shì)的首輔，權(quán)力大到皇帝都不敢駁他，如此不一般的

牛人，轎子自然非同凡響。張首輔的轎子，名喚如意齋，至于多如意嘛……

據(jù)說(shuō)轎子為真定知府錢(qián)普趕制，純天然烏木打造，精致豪華自不用說(shuō)，單

說(shuō)大小，轎內(nèi)面積不低于五十平方米，分為會(huì)客室和臥室，會(huì)客室用來(lái)會(huì)見(jiàn)各

地來(lái)客，臥室用于日常休息。為防止首輔大人出行途中內(nèi)急找不到廁所，轎內(nèi)

還特設(shè)衛(wèi)生間，充分體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念?？紤]到旅途辛苦，轎子兩旁還有

觀景走廊，以便首輔工作之余活動(dòng)筋骨，還可憑欄遠(yuǎn)眺，觀山望水，說(shuō)不定興

致一來(lái)，還能吟上兩首詩(shī)。

當(dāng)然了，首輔大人公務(wù)繁忙，雜務(wù)自然不方便處理，所以轎內(nèi)還有兩位仆人，負(fù)責(zé)首輔起居飲食。轎子乘坐舒適，操作也十分便利，全語(yǔ)音控制，說(shuō)停就停，說(shuō)走就走，絕

對(duì)不會(huì)出現(xiàn)水箱缺水、郵箱缺油、爆胎、機(jī)械故障之類(lèi)煩人問(wèn)題。豈止如意，簡(jiǎn)直就是得意。不過(guò)送轎子的錢(qián)普就沒(méi)那么如意了。如此美妙馬屁，首輔大人收得大為高

興，正要提拔他，關(guān)鍵時(shí)刻錢(qián)知府丁憂(yōu)回家守制去了，好不容易守制期滿(mǎn)，張首輔卻已經(jīng)駕鶴西去。都知道張居正死后被清算，百官爭(zhēng)相彈劾，錢(qián)知府如此獨(dú)到創(chuàng)意的“馬屁”自然被揪了出來(lái)，免不了被考核罷官，成為因轎罷官的第一人。

繼續(xù)說(shuō)如意齋。如此龐然大物，那得多少個(gè)人來(lái)抬??？最少十幾個(gè)吧。十幾個(gè)？那是墊腳的，最少三十二個(gè)人，少一個(gè)都抬不起來(lái)。

據(jù)說(shuō)這如意齋，不只在北京轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還經(jīng)常跑跑長(zhǎng)途，張居正曾坐著這家伙回荊州老家奔喪。京城到荊州，大概就是今天京廣線(xiàn)從北京到武漢的路程，足足一千多公里。遙想當(dāng)年，坐這么大個(gè)玩意兒招搖過(guò)市，真是要多拉風(fēng)就有多拉風(fēng)。大權(quán)在握的張首輔，果然是不計(jì)成本，只要風(fēng)頭。

誰(shuí)說(shuō)中國(guó)古人含蓄來(lái)著？低調(diào)來(lái)著？

誰(shuí)說(shuō)中國(guó)交通工具差來(lái)著？

瞧瞧，什么叫房車(chē)！

什么奔馳寶馬，什么加長(zhǎng)型豪華型，什么酒吧電視，也好意思拿出來(lái)說(shuō)，快別提了，丟人！

大紅花轎

說(shuō)起花轎，不得不提張藝謀的《紅高粱》，花轎顛得可謂驚心動(dòng)魄，不但顛哭了鞏俐，還把土匪姜文給招來(lái)了，實(shí)在是一頂花轎引發(fā)的血案。不過(guò)后來(lái)新娘子跟土匪好上了，還在紅高粱地里來(lái)了一場(chǎng)“天人之合”，成就一段花轎抬出來(lái)的姻緣。

俗話(huà)說(shuō)，大姑娘上花轎，頭一回。要知道，這花轎，也不是每個(gè)姑娘都有機(jī)會(huì)坐的。

舊時(shí)男子三妻四妾，難免失和，爭(zhēng)吵起來(lái)，正妻只需淡淡一句“我可是打正門(mén)拿大紅花轎抬進(jìn)來(lái)的?！北憧蓺⒌逆緱壖淄督?。這大紅花轎，只抬正房，偏房頂多拿一頂軟轎從側(cè)門(mén)抬進(jìn)來(lái)?；ㄞI體現(xiàn)的是身份和地位，坐花轎是女人一生最風(fēng)光的時(shí)候，說(shuō)出來(lái)自然底氣十足。

若是坐“千工轎”出嫁的，那更是不在話(huà)下。

千工轎，分四人抬和八人抬，選名貴木材，外觀用黃金和朱砂裝飾，轎身各種飾物，均精工細(xì)雕，朱漆貼金，或浮雕或鏤空，刻以龍鳳、松鶴、麒麟、八仙等吉祥圖案。除了木工，還需要雕工、漆工、銅工、畫(huà)工……需要花費(fèi)數(shù)千個(gè)工時(shí)，其中最頂級(jí)的“萬(wàn)工轎”則要耗費(fèi)一萬(wàn)工時(shí)，若一人來(lái)做，需要整整三十年。

浙江省博物館現(xiàn)存一頂清末的朱金木雕“萬(wàn)工轎”，轎子結(jié)構(gòu)繁復(fù)，做工精美，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去金碧輝煌，猶如一座微型宮殿，是全世界最豪華的轎子，又稱(chēng)“天下第一轎”。據(jù)說(shuō)這花轎只抬過(guò)一個(gè)新娘，是奉化蔣家的姑娘。原本她不愿意坐花轎，想坐剛出現(xiàn)的小轎車(chē)，新娘奶奶不肯，怒斥道，中國(guó)新娘出嫁怎可不坐花轎，孫女無(wú)可奈何勉強(qiáng)服從。只是這花轎奢華太過(guò)，抬了蔣姑娘，便未再用。時(shí)過(guò)境遷，倘若蔣家姑娘仍在，不知作何感嘆？

舊時(shí)在富貴人家，從女兒七八歲就開(kāi)始請(qǐng)工匠制作花轎。等到出嫁那一天，新娘頭戴鳳冠，身著霞帔，款款邁入花轎，轎身刻著龍鳳合鸞、天官賜福、麒麟送子、八仙過(guò)海等，看得人眼花繚亂，圍觀眾人紛紛夸贊，方不失禮數(shù)。

即便窮人家的女兒出嫁，家人也會(huì)租上一頂花轎，將女兒打扮得漂漂亮亮嫁出去。

說(shuō)起來(lái)，多虧那位救了康王趙構(gòu)的明州（今寧波）村女，傳說(shuō)登基后的趙構(gòu)，沒(méi)找到那位“救駕”的姑娘，只好封明州女子為王，出嫁可乘半副鸞駕。的是青春少艾的懵懂？還是待嫁的心情？是花轎里忐忑？還是揭開(kāi)蓋頭的緊張？

康王或許也未料到，他的報(bào)恩之舉，給舊時(shí)女子繪出一抹那樣綺麗溫暖、銘刻一生的喜色。

從轎子到轎車(chē)

轎子并不是一開(kāi)始就叫“轎子”的，秦漢叫肩輿、步輦，到了宋朝，開(kāi)始叫兜子、檐子、暖轎等，花樣頗多。

轎子也不是一開(kāi)始就呈封閉狀，最初不過(guò)是坐椅或睡椅上加兩根扛。大名鼎鼎的唐太宗李世民，就是端坐在這樣的“步輦”上，由宮女抬著，接見(jiàn)吐蕃使者，還被畫(huà)師細(xì)細(xì)描繪下來(lái)，成為千古名畫(huà)《步輦圖》?？梢?jiàn)，步輦雖簡(jiǎn)陋，地位卻是極高。

到了宋朝，不知道哪個(gè)好事者，把步輦上的坐椅改成全封閉的轎廂，大概是受到棺材的啟發(fā)，中國(guó)傳統(tǒng)出殯可不就是抬棺大游行？轎廂外表華麗，不但解決了遮風(fēng)擋雨的問(wèn)題，還大大提高了轎子的私密度和舒適度，兩側(cè)開(kāi)窗牖，配以帷幔，時(shí)不時(shí)可以掀起簾子看看風(fēng)景，林妹妹在進(jìn)賈府的轎上，可不就悄悄掀了少許簾子？這轎子還有個(gè)雅致的名兒“暖轎”，可見(jiàn)，還有保溫效果。

此后，庶民不準(zhǔn)乘轎的制度逐漸被打破。萬(wàn)古名畫(huà)《清明上河圖》里面，就可以看到各色轎子。

就連梁山好漢，也乘坐山轎。晁蓋等七人初上梁山，“小嘍

抬過(guò)七乘七轎，七個(gè)人都在轎上，一徑投南山水寨里來(lái)?！彼谓诖膛浣萃局斜涣荷胶脻h請(qǐng)上山，也是“過(guò)山前大路，卻把山轎叫人抬了，直到斷金亭。”

到了南宋，轎子租賃業(yè)開(kāi)始興盛，尤其在歌館藝妓中頗受歡迎?！段淞峙f事》記載，客人前往歌館游治，“或欲更招他妓，則雖對(duì)街，亦呼肩輿而至，謂這過(guò)街轎。”青樓歌妓過(guò)條街都要租轎，看來(lái)，租轎與今天做出租車(chē)一般稀松平常。

說(shuō)起來(lái)，轎子始終是奴馭人的工具，歷朝歷代帝王均嚴(yán)令禁止坐轎。只是屢禁不止，反而愈演愈烈，與其形制、顏色規(guī)格無(wú)不相關(guān)，誰(shuí)讓它一開(kāi)始就分等級(jí)呢。值得玩味的是，轎子濫觴就與“存天理、滅人欲”的程朱理學(xué)興起于同一時(shí)間。

一直以來(lái)，文人墨客不斷攻擊轎子，謂之不成體統(tǒng)，到了近現(xiàn)代，攻擊上升到人性尊重，還有人說(shuō)，中國(guó)交通之所以落后世界，就因?yàn)橐蕾?lài)人力，不重視輪子、動(dòng)力。

當(dāng)西方的輪子——小汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)，曾風(fēng)光無(wú)限的轎子立刻被小車(chē)取代。