王文強 （太倉港正和集裝箱碼頭有限公司，江蘇 太倉 215434）

新建集裝箱碼頭機械設(shè)備管理要點

王文強 （太倉港正和集裝箱碼頭有限公司，江蘇 太倉 215434）

機械設(shè)備是集裝箱碼頭重要資產(chǎn)，新建集裝箱碼頭應(yīng)從初期即應(yīng)規(guī)范做好設(shè)備管理工作。作者論述了集裝箱碼頭機械設(shè)備管理的目標(biāo)、主要內(nèi)容及新建集裝箱碼頭機械設(shè)備管理的關(guān)鍵點。

新建集裝箱碼頭；設(shè)備管理；要點

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，集裝箱運輸作為一種安全高效的運輸方式得到前所未有的發(fā)展，集裝箱吞吐量迅速攀升，各地新建集裝箱碼頭方興未艾。集裝箱裝卸機械表現(xiàn)水平?jīng)Q定了集裝箱碼頭的管理水平，為集裝箱碼頭主營業(yè)務(wù)的正常開展發(fā)揮關(guān)鍵作用。新建集裝箱碼頭設(shè)備管理必須從源頭抓起，以實現(xiàn)機械設(shè)備壽命周期效益最大化的目標(biāo)。

1 集裝箱碼頭機械設(shè)備管理的目標(biāo)

集裝箱碼頭機械設(shè)備具有投資價值高，技術(shù)含量高的特點，是集裝箱碼頭最重要的固定資產(chǎn)與戰(zhàn)略資源，做好集裝箱碼頭機械設(shè)備的管理目標(biāo)之一是保持設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完好。作為碼頭經(jīng)營者與設(shè)備使用者來講，機械設(shè)備的完好率越高越好，最好不發(fā)生故障，然而維持機械設(shè)備高完好率需要人、財、物高度保障，對企業(yè)經(jīng)營又會造成較大的經(jīng)濟壓力，所以集裝箱碼頭機械設(shè)備管理目標(biāo)之二還要實現(xiàn)設(shè)備壽命周期費用經(jīng)濟性。簡而言之，即以合理可接受的成本維持盡可能高的完好狀態(tài)。

2 新建集裝箱碼頭機械設(shè)備管理的主要內(nèi)容

碼頭已經(jīng)建設(shè)完成，各類機械設(shè)備已逐步添置到位的情況下，技術(shù)管理工作重點將轉(zhuǎn)移到如何將機械設(shè)備管好用好。要做好新建集裝箱碼頭機械設(shè)備管理，應(yīng)從以下幾方面做出努力：

2.1 樹立先進的設(shè)備管理理念做為指導(dǎo)思想

管理理念將指導(dǎo)工作方法與工作行為，先進的設(shè)備管理理念將提高設(shè)備管理工作效率。設(shè)備管理理念在不斷豐富發(fā)展，應(yīng)選擇適合國情及港口企業(yè)實際情況并適度超前的管理理念來指導(dǎo)設(shè)備管理工作。堅持我國設(shè)備管理的3個基本方針：依靠技術(shù)進步、促進生產(chǎn)發(fā)展和以預(yù)防為主。貫徹設(shè)備管理5項結(jié)合的基本原則：設(shè)計、制造與使用相結(jié)合，維護與計劃檢修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合，技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合。明確企業(yè)設(shè)備管理的4項任務(wù)：保持設(shè)備完好、改善和提高技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮設(shè)備效能和取得良好的投資效益。新建集裝箱碼頭應(yīng)建立以定期檢修與狀態(tài)監(jiān)測為手段、以可靠性為中心的預(yù)防維修體制。

2.2 建立完善的設(shè)備管理制度規(guī)范工作行為

新建集裝箱碼頭需建立的設(shè)備管理制度主要有機械設(shè)備操作規(guī)程與運行管理制度、機械設(shè)備檢查保養(yǎng)與維護制度、機械設(shè)備潤滑管理制度、機械設(shè)備備件管理制度等。尤其對集裝箱設(shè)備特點制訂相應(yīng)專用管理制度，如集裝箱吊具強制更換與保養(yǎng)制度、集裝箱吊具旋鎖定期檢測與更換制度等。

2.3 組建相互搭配的員工隊伍執(zhí)行設(shè)備管理與維護

人的因素具有主觀能動性，一個運行良好的組織不需要個個都是精兵強將，但需要能夠配合良好、和諧共處的各崗位人員，因此有國外學(xué)者提出 “一流的主管與二流的員工”的概念。集裝箱碼頭機械設(shè)備管理與維護既需要具有一定實踐經(jīng)理與豐富理論水平的經(jīng)理與主管，也需要具有較強動手能力、積極配合管理者執(zhí)行力強的普通員工，即使同一班組也需要相互搭檔配合良好的各層次員工。

2.4 逐步建立適當(dāng)規(guī)模的備件材料庫存

隨著科技的進步，集裝箱碼頭機械設(shè)備在設(shè)計與制造過程中已采用大量的新材料、新工藝，并已從使用經(jīng)驗中對機械結(jié)構(gòu)與控制原理做了大量的改進，使得機械設(shè)備完好率有較好的保障。然而在實際使用中仍然有一些機械電氣零部件可靠性較低而屬于易損件，加上機械設(shè)備不當(dāng)使用及維護不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍O(shè)備損壞，所以必須建立一定的備件庫存以保證損壞得到及時修復(fù)。

備件庫存應(yīng)根據(jù)公司要求的機械設(shè)備保障水平結(jié)合設(shè)備使用階段，以日常維修所需備件為基礎(chǔ)并預(yù)測將來一段時期內(nèi)維修計劃所需，適當(dāng)提前儲備一定數(shù)量水平的備件材料，找到占用資金與備件保障水平的平衡點。

3 新建集裝箱碼頭機械設(shè)備管理的關(guān)鍵點

3.1 重視設(shè)備資料交接與管理

根據(jù)合同條款要求供應(yīng)商提供各類操作與維修說明書、結(jié)構(gòu)圖與原理圖、零部件清單、檢驗檢測清單與合格證書，集裝箱起重機械供應(yīng)商一般還應(yīng)提供使用當(dāng)?shù)貦z驗合格的特種設(shè)備檢驗合格證。以上各類資料除提供書面資料之外，條件允許還應(yīng)提供電子版資料，以方便使用。在與供應(yīng)商交接資料時應(yīng)特別注意資料與機械設(shè)備實際是否全部對應(yīng)，是否為最終竣工版本，如有差異盡早提出修訂，以便為日后機械設(shè)備管理與維修提供準(zhǔn)確技術(shù)資料支持。

與供應(yīng)商資料交接完成后，設(shè)備管理部門應(yīng)按照資料檔案管理要求對各類資料進行分類，分別存檔，并管理及技術(shù)人員領(lǐng)用資料應(yīng)建立領(lǐng)用或借用手續(xù)，以便責(zé)任到人，防止遺失。

3.2 仔細(xì)比對合同條款與技術(shù)規(guī)格書

集裝箱碼頭建設(shè)單位多為投資公司或集團公司建港指揮部，機械設(shè)備前期籌備小組多為從各使用單位抽調(diào)專業(yè)人員組成，碼頭建成及機械設(shè)備添置到位后移交給運營單位。所以新建集裝箱碼頭公司在接收機械設(shè)備初期應(yīng)仔細(xì)比對合同條款、技術(shù)規(guī)格書、合同補遺以及各類會議紀(jì)要等附件，著重理清機械與電氣配置品牌與規(guī)格、隨機備件、合同條款與技術(shù)規(guī)格書中提到的任何配置、可以提供的培訓(xùn)、售后服務(wù)與現(xiàn)場服務(wù)人員與期限等。有必要的話還應(yīng)盡量與原參與合同談判人員溝通確認(rèn)所有細(xì)節(jié)問題。

3.3 員工培訓(xùn)制度化、常態(tài)化

員工培訓(xùn)無疑對新建集裝箱碼頭機械設(shè)備管理盡快走上正軌起到重要的作用，培訓(xùn)的內(nèi)容包括供應(yīng)商提供的交機培訓(xùn)，更多的培訓(xùn)應(yīng)是內(nèi)部組織的互幫互教培訓(xùn)，以及必要的外部專業(yè)培訓(xùn)。關(guān)于培訓(xùn)重要的是應(yīng)建立制度，使培訓(xùn)常態(tài)化，員工得到充分的培訓(xùn)將在工作中更加高效，并能確保安全。

3.4 適當(dāng)維修外包，以節(jié)省人力成本

新建集裝箱碼頭在運營初期，因售后服務(wù)期廠家提供維修服務(wù)以及出于初期鍛煉員工技能等原因，可以嘗試以自己員工為主，在廠家售后服務(wù)人員指導(dǎo)下完成絕大部分維修工作。隨著售后服務(wù)期的結(jié)束以及維修工作量的大量增加，可以將部分專業(yè)化、工作量較大、風(fēng)險較大的維修項目外包，這樣可以大量節(jié)約人力成本，如流動機械總成大修、起重機械更換鋼絲繩等項目。

3.5 注重團隊建設(shè)，形成團隊精神

團隊精神對于有效發(fā)揮工作效率起到重要作用。新建集裝箱碼頭需要組建一支技術(shù)精、作風(fēng)硬的技術(shù)管理與維修隊伍，但又很難在短時間內(nèi)達(dá)到較高的水平。在隊伍建設(shè)過程中，應(yīng)堅持團隊精神與業(yè)務(wù)技術(shù)共同建設(shè)共同提高，共同進步。團隊精神與技術(shù)水平同樣重要。

總之，機械設(shè)備是集裝箱碼頭企業(yè)最為重要的資產(chǎn)，新建集裝箱碼頭在初期即能規(guī)范做好設(shè)備管理，將為以后機械設(shè)備正常使用及做好技術(shù)保障打下良好的基礎(chǔ)，并起到事半功倍的效果。

[1]龍前.集裝箱碼頭設(shè)備工程管理[M].北京：人民交通出版社，2000.

[2]于汝民.集裝箱碼頭管理[M].北京：人民交通出版社，1999.

Key Points of Equipment Management in New Container Terminals

WANG Wen-qiang(Taicang Port Zhenghe Container Terminals Co.,Ltd,Taicang 215434,China)

Machinery and equipment are important assets of container terminals,new container terminals should be standardized to do the work of equipment management initially.This paper discusses the container terminal equipment management target,main content and the key points of new container port mechanical equipment management.

new container terminals;equipment management;main point

U691

A

1002-3100(2011)11-0107-02

2011-09-05

王文強（1977-），男，江蘇太倉人，太倉港正和集裝箱碼頭有限公司，主要從事港口碼頭機械設(shè)備維修管理。