何萬亮 榮世新

（1.黑龍江省南翁河國家級自然保護區(qū)管理局，黑龍江 塔河 165200；2.黑龍江省塔河縣公路管理站，黑龍江 塔河 165200）

探討工程機械液壓設備的保養(yǎng)與維護

何萬亮1榮世新2

（1.黑龍江省南翁河國家級自然保護區(qū)管理局，黑龍江 塔河 165200；2.黑龍江省塔河縣公路管理站，黑龍江 塔河 165200）

液壓傳動以運動傳遞平穩(wěn)、均勻,體積小、結構緊湊,反應靈敏、操作簡單,易于實現自動化,自動潤滑,標準化程度高,元件壽命長等特點,被廣泛應用于工程機械中。這給液壓油系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護提出了更高的要求。因此,必須做好對液壓設備的使用與維護,延長其使用壽命。在重視液壓系統(tǒng)的維護管理的基礎上,采取有效的措施防止故障的發(fā)生。

工程機械；液壓；保養(yǎng)維護

1 液壓油的污染原因

統(tǒng)計資料表明：液壓系統(tǒng)的故障約70%是由顆粒污染物引起的，油液的顆粒污染是液壓系統(tǒng)失效的最主要根源。液壓油的污染有多方面的因素：一是液壓油本身的變質 產生的粘度變化和酸值變化；二是由于管理不當，造成外界污物直接混入待用液壓油內；三是液壓組件雜物顆?；烊?，如油箱焊渣鐵銹、閥門組件殘留的鐵銹及鋼砂；四是零件自身的磨損、銹蝕及過濾材料失效；五是裝配和維修過程落入灰塵、臟物等。

2 液壓油污染后的危害

在工程機械液壓系統(tǒng)中，看起來是很潔凈的油液，其中可能懸浮著大量的微小顆粒，對系統(tǒng)性能會產生較大的影響，液壓油污染的危害有如下幾點：

2.1 污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時堵時通，引起系統(tǒng)工作的壓力和速度不時變化，影響液壓系統(tǒng)工作性能或產生故障。

2.2 加速液壓泵及馬達、閥組等元件的運動副磨損加劇，引起內泄漏的增加，造成液壓系統(tǒng)效率降低，元件壽命縮短。

2.3 混入液壓油中的水分腐蝕金屬，并能加速液壓油老化變質。

2.4 雜質若將吸油過濾器嚴重阻塞，導致液壓泵吸氣不足，使運動密封件的磨損加快，從而降低液壓系統(tǒng)的工作性能；若將進油或回油濾油器堵塞，將使濾油器失效，使污染物進入液壓系統(tǒng)中。

2.5 污物進入滑閥間隙，可能使滑閥卡住，導致執(zhí)行機構動作失控或其他故障。

因此，解決工程機械液壓系統(tǒng)污染問題，對于提高工程機械可靠性和壽命具有一定的現實意義。

3 工程機械液壓設備的維護

對機械施工企業(yè)來說，工程機械技術狀況的良好與否是企業(yè)正常生產的直接因素?，F在的工程機械大多采用機電液一體化，液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。

3.1 選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。

3.2 注意定期保養(yǎng)等事項

目前有的工程機械液壓系統(tǒng)設置了智能裝置，該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和準確程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應將智能裝置監(jiān)測結果與定期檢查保養(yǎng)相結合。

3.3 防止固體雜質混入液壓系統(tǒng)

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的設阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體物質入侵途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。

3.4 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)

一是要防止空氣入侵液壓系統(tǒng)。在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%～8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質。

一是要防止水入侵液壓系統(tǒng)。液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕，油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子，最好倒置放置。

3.5 作業(yè)中注意事項

首先，工程機械作業(yè)要柔和平順。工程機械作業(yè)應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，使工程機械故障頻發(fā)，大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產生的沖擊負荷，一方面會使工程機械結構早期磨損、斷裂、破碎，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作使油溫上升。要有效地避免產生沖擊負荷：必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開、閉不能過猛、過快；避免使工作裝置構件運動到極限位置產生強烈擊；沒有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。要注意氣蝕和溢流噪聲。在工程機械作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現“氣蝕”噪聲，應查明原因排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。

其次，要保持適宜的液壓油溫度。液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致：液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油質惡化；油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高，不要長期過載；注意散熱器，散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于液壓油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時間。液壓油溫過低時，其粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低，當油溫低于20℃時，急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉，啟動發(fā)動機后，空載怠速運轉3～5min，然后以中速油門提高發(fā)動機轉速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作(如挖掘機張斗)至極限位置，保持3～5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間。

再次，液壓油箱氣壓和油量的控制。壓力式液壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規(guī)定的范圍內。壓力過低時油泵吸油不足易損壞；壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的工程機械，排盡系統(tǒng)中的空氣后要檢查油位狀態(tài)。

4 液壓油的更換和液壓系統(tǒng)的清洗

液壓油在使用中一定發(fā)會生變質，繼續(xù)使用變了質的液壓油會造成液壓系統(tǒng)工作不正常，零部件磨損和腐蝕，嚴重時會造成重大事故。反之，若液壓油還沒有變質就更換，不但造成浪費，而且還需停機換油，增加不必要的開支。因此，在使用中了解液壓油的質量狀況，在它發(fā)生明顯變質時及時更換，是保護設備、降低成本的一項重要手段。液壓油的變質包括油品組成和性質的變化，主要是液壓油的氧化變質、輕質餾分的揮發(fā)、添加劑損耗和油品污染等，所有這些都會使液壓油的性能發(fā)生變化，影響正常使用。全面清潔度控制(TCC)也綜合體現液壓系統(tǒng)污染平衡原理，其內容包括了液壓系統(tǒng)的元件制造、系統(tǒng)設計、設備安裝、沖、洗、清潔度等級標準制定、運行過程中的油液過濾，油液質量，管理等硬件和軟件方面的內容，并實行全過程、全系統(tǒng)的管理。

[1]沈千里.工程機械液壓系統(tǒng)動力匹配及控制技術研究.吉林大學，2005-10-25 碩士 .

[2]野末明靖，磯部浩之.工程機械的旋轉架結構.日立建機株式會社，2006-01-25 專利.

[3]張超，趙明輝，唐楚舒，冉隆強，李酒樺.工程機械行走速度的控制方法.三一重工股份有限公司，2006-04-12 專利.

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