王宏繼 王登明 袁代霞

（遵義市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所，貴州 遵義 563002）

1 起重機(jī)械制造過程的監(jiān)檢概述

起重機(jī)械制造過程的監(jiān)督檢驗(yàn)明確強(qiáng)調(diào)是在制造單位產(chǎn)品型式試驗(yàn)和企業(yè)自檢合格基礎(chǔ)上進(jìn)行,它不能替代制造單位的自檢和用戶聘請(qǐng)的監(jiān)理。監(jiān)檢的重點(diǎn)在于監(jiān)督檢查制造單位質(zhì)量管理體系的運(yùn)作情況,主要從設(shè)計(jì)圖紙資料、材質(zhì)、外購(gòu)(外協(xié))件、主要結(jié)構(gòu)件焊接、主要部件組裝、電氣安全等方面,抽查制造單位的自檢記錄,必要時(shí)采用旁站見證、平行檢驗(yàn)等方法抽查檢驗(yàn),填寫抽檢原始記錄卡片,運(yùn)用數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)等設(shè)備記錄制造過程中存在的問題。

根據(jù)起重機(jī)械制造過程的實(shí)際情況,將監(jiān)督檢驗(yàn)的項(xiàng)目分為A、B、2級(jí):A級(jí)是涉及隱蔽工程、對(duì)產(chǎn)品安全性能影響較大、進(jìn)入下道工序后難以檢驗(yàn)的項(xiàng)目,如對(duì)橋(門)式起重機(jī)箱形梁內(nèi)壁的焊接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在焊上、下蓋板前進(jìn)行,監(jiān)檢人員必須到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)；B級(jí)是對(duì)產(chǎn)品安全性能影響不大、發(fā)現(xiàn)后較易整改的項(xiàng)目,如金屬結(jié)構(gòu)外部焊接質(zhì)量檢查、金屬結(jié)構(gòu)拼接等,監(jiān)檢人員一般應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn),如果監(jiān)檢人員未到場(chǎng),可對(duì)制造單位提供的工作記錄審查確認(rèn)。同時(shí)進(jìn)行常規(guī)項(xiàng)目,監(jiān)檢人員可在制造單位自檢合格的基礎(chǔ)上,審查有完整審簽手續(xù)的自檢記錄并確認(rèn)。

2 起重機(jī)械制造過程的各項(xiàng)監(jiān)督檢驗(yàn)

1)外購(gòu)(外協(xié))件的監(jiān)檢

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,專業(yè)化生產(chǎn)已具規(guī)模,起重機(jī)制造企業(yè)一般主要加工金屬結(jié)構(gòu),而電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆、傳動(dòng)裝置等主要零部件則向?qū)I(yè)生產(chǎn)廠家購(gòu)買,因此,監(jiān)檢人員審查外購(gòu)(外協(xié))項(xiàng)目時(shí),應(yīng)確認(rèn):主要結(jié)構(gòu)材料和主要零部件材料的使用是否符合設(shè)計(jì)圖紙和工藝文件的技術(shù)要求；查驗(yàn)材料標(biāo)記,確認(rèn)主要結(jié)構(gòu)材料和主要零部件實(shí)際用材準(zhǔn)確無誤；審查主要機(jī)械零部件與機(jī)構(gòu)的規(guī)格型號(hào)是否與設(shè)計(jì)圖紙相符,是否具有生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)保證明。監(jiān)檢人員在實(shí)際的監(jiān)檢中發(fā)現(xiàn)有些制造單位無入庫(kù)、領(lǐng)料、下料記錄,存在偷工減料、以次充好的現(xiàn)象,如實(shí)際用材的型號(hào)規(guī)格明顯與工藝圖紙上規(guī)定不符、明顯使用劣質(zhì)鋼材時(shí)應(yīng)出具《特種設(shè)備制造監(jiān)督檢驗(yàn)工作聯(lián)絡(luò)單》。

2)焊接和組裝質(zhì)量的監(jiān)檢

焊接工藝的好壞直接決定了起重機(jī)械性能好場(chǎng)。監(jiān)檢人員應(yīng)要求制造單位配置焊接平臺(tái)、自動(dòng)保護(hù)焊等必須的設(shè)備,從硬件上確保焊接質(zhì)量,同時(shí)在重要結(jié)構(gòu)件焊接點(diǎn)附近應(yīng)打有焊接工的代號(hào)鋼印,所有焊縫均不得有漏焊、燒穿、裂紋、氣孔、未熔合、嚴(yán)重咬邊、夾渣、熔瘤、凹坑等影響性能外觀質(zhì)量的缺陷。主要結(jié)構(gòu)部件焊接完成后,監(jiān)檢人員應(yīng)及時(shí)抽查施焊焊工、自檢員的自檢記錄,必要時(shí),監(jiān)檢人員可現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)檢重要金屬結(jié)構(gòu)件焊接過程,監(jiān)檢人員主要監(jiān)檢重點(diǎn)是制造單位對(duì)主要結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量及變形控制的自檢跟蹤到不到位,對(duì)焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)手段、無損探傷檢驗(yàn)的設(shè)備是否齊備。如某企業(yè)在焊接電動(dòng)單梁斜腹板時(shí),工藝有極大的缺陷,采用一塊一塊的平板直接焊接在U形槽鋼與工字梁上,導(dǎo)致焊接有明顯的缺陷,也造成了極大的焊接內(nèi)應(yīng)力,給產(chǎn)品留下了重大的安全隱患；某企業(yè)在制造LDB型電動(dòng)單梁起重機(jī)時(shí)選用熱軋卷板,卻對(duì)卷板的處理缺乏手段,焊接的半成品可以明顯看到U形槽鋼拼接處有明顯的卷凸翹曲,若強(qiáng)制拼接、焊接也必將留下極大的內(nèi)應(yīng)力；某企業(yè)所生產(chǎn)的一臺(tái)吊鉤橋式起重機(jī),在焊接主梁和端梁的部位明顯有焊高不足,夾雜、氣孔的缺陷。

監(jiān)檢人員即可拍照見證,并開出整改通知單,要求整改。監(jiān)檢人員應(yīng)核查制造單位對(duì)金屬結(jié)構(gòu)拼接的自檢記錄,如針對(duì)橋門式起重機(jī),監(jiān)檢人員可在必要時(shí),采用水準(zhǔn)儀、鋼直尺、測(cè)距儀等儀器抽查橋架的上拱度、旁彎度、平面度、偏斜值、跨度、垂直度、高度差等數(shù)值是否與自檢記錄相符合,同時(shí)是否符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3)電氣、安全裝置的監(jiān)檢

監(jiān)檢人員應(yīng)核實(shí)電氣部件及電氣保護(hù)是否符合電氣線路布置圖、是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。如在某起重機(jī)制造單位的電控部件核查時(shí),監(jiān)檢人員發(fā)現(xiàn)控制柜中照明回路設(shè)置的220V交流變壓器采用型號(hào)為BK-300的普通控制變壓器,不符合國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中橋架型起重機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào)6.5的規(guī)定:"照明用220V交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲的",經(jīng)監(jiān)檢人員提出整改后,更換為R-200型安全的隔離變壓器；又如,在某升降機(jī)制造單位抽查時(shí),發(fā)現(xiàn)在主回路接線中,二相交流電經(jīng)主接觸器DC與上下行接觸器C/XC直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),明顯不符合GB7588-1995的要求:"由交流和直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)必須用2個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電源,接觸器的觸電應(yīng)串聯(lián)于電源電路中",若XC未打開,則電梯重新啟動(dòng)時(shí)就有可能發(fā)生相間短路等事故,另外監(jiān)檢人員也發(fā)現(xiàn)上下行接觸器SC/XC由于安裝的不當(dāng),松動(dòng),機(jī)械互鎖完全失效,這些都給產(chǎn)品帶來了較大的安全隱患。

4)整機(jī)性能的監(jiān)檢

由于受條件限制,起重機(jī)械的多數(shù)產(chǎn)品無法在出廠前進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn),其出廠后仍然是"半成品",然而,涉及整機(jī)試驗(yàn)的項(xiàng)日是驗(yàn)證起重機(jī)械質(zhì)量與安全性能不可缺少的、重要的一環(huán),因此,盡管在企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不能檢驗(yàn)到涉及整機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)項(xiàng)目,但有條件可以在安裝完畢后補(bǔ)做整機(jī)試驗(yàn),以確保完成全部檢驗(yàn)項(xiàng)目,同時(shí)可與驗(yàn)收檢驗(yàn)有機(jī)配合,及時(shí)反饋存在的問題,以達(dá)到防微杜漸的目。

5)檢測(cè)檢驗(yàn)結(jié)果的數(shù)據(jù)處理和綜合評(píng)價(jià)

在具備了高索質(zhì)的檢驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的檢測(cè)檢驗(yàn)儀器后,監(jiān)督檢驗(yàn)單位還應(yīng)建立良好的檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系,對(duì)監(jiān)督檢驗(yàn)結(jié)果的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地處理和評(píng)價(jià)。首先應(yīng)按科學(xué)的檢驗(yàn)方法在現(xiàn)場(chǎng)采集必要的檢驗(yàn)數(shù)據(jù),其次按照有關(guān)要求對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,最后得出評(píng)價(jià)結(jié)論送有關(guān)部門審核審批。在檢驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)處理和評(píng)價(jià)中,對(duì)些簡(jiǎn)單的檢驗(yàn)結(jié)果直接進(jìn)行人工處理,但對(duì)些檢驗(yàn)手段較為復(fù)雜的檢驗(yàn)結(jié)果,采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行處理,以期得到更為精確的結(jié)果。在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的過程中要善于進(jìn)行歸納總結(jié)和統(tǒng)計(jì)分析,從中找出影響制造質(zhì)量的不足因素,協(xié)助制造單位制定有效的糾止措施,使制造過程的質(zhì)量能得到科學(xué)地管理和有效地控制。

結(jié)論和建議

起重機(jī)械屬于特種設(shè)備；其安全問題不容忽視。起重機(jī)械生產(chǎn)單位對(duì)其生產(chǎn)的起重機(jī)械的質(zhì)量和安全性能負(fù)責(zé),而起重機(jī)械制造過程的監(jiān)督檢驗(yàn)須介入到企業(yè)的制造過程,審核制造單位建立的每臺(tái)起重機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)檔案,包括完整的原始檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和完整的審簽手續(xù),在監(jiān)檢過程中發(fā)現(xiàn)有不符合安全技術(shù)規(guī)范的一般問題時(shí),應(yīng)及時(shí)向制造單位發(fā)出《特種設(shè)備制造監(jiān)督檢驗(yàn)工作聯(lián)系單》；發(fā)現(xiàn)有不符合安全技術(shù)規(guī)范的重要問題時(shí),應(yīng)及時(shí)向制造單位發(fā)出《特種設(shè)備制造監(jiān)督檢驗(yàn)整改意見通知書》,并報(bào)送當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。

起重機(jī)械產(chǎn)品性能的監(jiān)督檢驗(yàn)應(yīng)使用先進(jìn)的儀器設(shè)備和科技手段,做到用定量指標(biāo)支持定性評(píng)判,而不是完全憑借檢驗(yàn)人員的經(jīng)驗(yàn)和常規(guī)手段來進(jìn)行眼看摸式的檢查。在己往的監(jiān)督檢驗(yàn)工作中,認(rèn)為產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)是在制造廠家產(chǎn)品檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。檢驗(yàn)基本上以現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員的經(jīng)驗(yàn)為主,輔助以少量的常規(guī)儀器和器具很少采用比較先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)手段。

因此,摒棄不合時(shí)宜的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),提高檢測(cè)手段的科技含量,在目前顯得尤為重要。于是,在起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)過程中,廣泛使用無損檢測(cè)、硬度測(cè)試、應(yīng)力測(cè)試、機(jī)械性能試驗(yàn)、金相檢測(cè)等比較先進(jìn)的技術(shù)手段,從定性評(píng)判為主的檢驗(yàn)向用定量指標(biāo)支持定性評(píng)判為主的檢驗(yàn)發(fā)展,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

[1]徐兆春,曹天明,謝光志.超大型鑄造起重機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)形式的比較.馬鞍山鋼鐵股份有限公司、馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山.[期刊]冶金設(shè)備，2005-06-20.