張 沈 伍來(lái)斌

（江西省宜春市公路管理局路橋工程局，江西 宜春 336000）

在公路施工管理構(gòu)成中，試驗(yàn)檢測(cè)發(fā)揮了重要作用，成為了施工技術(shù)管理工作的重要組成部分。試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)提高公路工程質(zhì)量發(fā)揮了重要作用，下文就如何認(rèn)真貫徹落實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)工作，進(jìn)而促進(jìn)公路工程施工總體質(zhì)量提出幾點(diǎn)看法。

1 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè) 提高公路工程質(zhì)量

試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段,工作的目的是通過(guò)對(duì)某個(gè)實(shí)體或工程項(xiàng)目的實(shí)測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果來(lái)判斷工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。一個(gè)工程實(shí)體或工程項(xiàng)目質(zhì)量的好壞必須依靠檢測(cè)這種手段得以實(shí)現(xiàn)。

第一，公路工程配合比設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理、交工竣工驗(yàn)收、后續(xù)維護(hù)等,都需要大量的試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量,即數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、時(shí)效性、全面性等將直接影響交通信息化工程建設(shè)各方及有關(guān)工序的質(zhì)量；如果離開試驗(yàn)檢測(cè),就談不上工程質(zhì)量,因此,搞好公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作,對(duì)確保其工程質(zhì)量具有非常重要的作用。

第二、試驗(yàn)檢測(cè)能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料,便于就地取材。譬如建設(shè)地點(diǎn)的砂石、填料等等,可借助試驗(yàn)檢測(cè)這種有效手段,以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。有利于推廣新技術(shù)、新工藝和新材料的應(yīng)用。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性,從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步,提高工程進(jìn)度,質(zhì)量等將起到積極的作用。

第三、過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)能合理的控制并科學(xué)的評(píng)價(jià)施工質(zhì)量。一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞,包括施工過(guò)程中的質(zhì)量控制、竣工后的評(píng)定驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測(cè)無(wú)疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。

2 通過(guò)何種措施加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè) 提高公路工程質(zhì)量

2.1 努力提高試驗(yàn)檢測(cè)人員技術(shù)水平，增強(qiáng)檢測(cè)效果的可靠性

通過(guò)開展技術(shù)培訓(xùn)，提高檢測(cè)人員的試驗(yàn)檢測(cè)水平，努力培養(yǎng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作責(zé)任感和工作積極性，從整體上提高檢測(cè)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。此外針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員的上崗制度還必須予以嚴(yán)格規(guī)范，盡量避免資質(zhì)不夠人員、無(wú)證上崗人員在試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍中出現(xiàn)。試驗(yàn)檢測(cè)人員還要根據(jù)交通技術(shù)產(chǎn)品市場(chǎng)的變化情況，增強(qiáng)自主學(xué)習(xí)意識(shí)，努力通過(guò)自身的不斷努力及時(shí)的掌握新的交通技術(shù)，并及時(shí)應(yīng)用到試驗(yàn)檢測(cè)工作當(dāng)中。

2.2 努力完善試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及各項(xiàng)質(zhì)量相關(guān)管理制度

為滿足試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開展，必須有健全的檢測(cè)機(jī)構(gòu)作支撐。健全的檢測(cè)機(jī)構(gòu)還必須就內(nèi)部機(jī)構(gòu)的各種工作職能進(jìn)行明確的劃分，規(guī)定相關(guān)的責(zé)任機(jī)制，具有開展質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)工作的相關(guān)措施和手段，有完善科學(xué)的檢測(cè)制度，檢測(cè)機(jī)構(gòu)還須保障檢測(cè)工作的公開性與公正性，只有這樣的檢測(cè)機(jī)構(gòu)才能夠全面的履行好質(zhì)量檢測(cè)工作，提高公路工程的施工質(zhì)量。

2.3 規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)儀器的使用與管理同時(shí)增加儀器投入

試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是開展試驗(yàn)檢測(cè)工作所必須的物質(zhì)基礎(chǔ)，試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)、精確與否直接影響著試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量。隨著公路工程施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新，為保障試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量，提高公路工程施工的質(zhì)量，必須在儀器設(shè)備上進(jìn)行不斷引進(jìn)新設(shè)備。同時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)人員還必須規(guī)范試驗(yàn)設(shè)備的使用程序，提高對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的操作能力，努力使試驗(yàn)設(shè)備的各項(xiàng)功效得到充分的發(fā)揮。還不許加強(qiáng)試驗(yàn)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與管理，規(guī)范的養(yǎng)護(hù)與管理是提高設(shè)備使用壽命，節(jié)約企業(yè)投資成本的有效措施，為此針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備必須交由專門的工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理。

2.4 對(duì)試驗(yàn)室內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步控制

采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,可以科學(xué)的了解整個(gè)工程的質(zhì)量水平、存在的問(wèn)題、缺陷及如何進(jìn)一步加以改進(jìn),提出改進(jìn)措施等；定期使用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)和在質(zhì)量控制中使用副標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)；采用用相同或不同的方法進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)；就保留樣品的再檢驗(yàn)，這些手段都是對(duì)試驗(yàn)室內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步控制的具體措施。

3 施工過(guò)程中應(yīng)借助試驗(yàn)檢測(cè)手段控制各個(gè)環(huán)節(jié)

3.1 對(duì)原材料進(jìn)行控制

在工程施工的實(shí)際過(guò)程中需要大量的原材料，這些材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，并按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)，只有符合施工標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于檢測(cè)不合格的施工材料堅(jiān)決清退，不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工材料不僅僅要進(jìn)行常規(guī)的檢測(cè)，必要的時(shí)候還要采用非常規(guī)的手段進(jìn)行檢測(cè)，從而確保整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料的質(zhì)量。在施工正式開始之前施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)該對(duì)施工單位對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)的報(bào)告以及相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行審核。除此以外，如果在施工的過(guò)程中需要使用新的技術(shù)和材料，一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的論證，確保施工的順利進(jìn)行，不能不經(jīng)試驗(yàn)而盲目采用新的技術(shù)和材料，避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

3.2 對(duì)施工參數(shù)加以確定

對(duì)于施工中的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的掌握，對(duì)于一些對(duì)質(zhì)量具有影響的重要數(shù)據(jù)要做好重點(diǎn)的控制，如水灰比、含水量等數(shù)據(jù)。采用先進(jìn)的測(cè)量以及進(jìn)行檢測(cè)，確保獲得參數(shù)的精確，按照技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)，從而確保施工的質(zhì)量。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量控制

在施工過(guò)程中要確立相對(duì)健全的試驗(yàn)制度，設(shè)立專業(yè)的檢測(cè)部門和專業(yè)的檢測(cè)人員，確保機(jī)構(gòu)的獨(dú)立性，這樣可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)的進(jìn)行解決。加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的管理和維護(hù)，使其保持在最佳的狀態(tài)，從而有效的對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的記錄，并進(jìn)行相應(yīng)的分析，從而掌握材料的質(zhì)量。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的安排，使其能夠高效率的進(jìn)行工作。

3.4 提高工程試驗(yàn)儀器精度

在實(shí)際的施工過(guò)程中需要使用很多的機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備的操作方式直接影響施工質(zhì)量，必須科學(xué)合理的設(shè)定工作的參數(shù)，使機(jī)械設(shè)備依據(jù)相應(yīng)的規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作。還有測(cè)量?jī)x器必須定期進(jìn)行校準(zhǔn)，從而確保其精確性，盡量避免誤差。

3.5 工程質(zhì)量驗(yàn)收

應(yīng)該以不同環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)和相應(yīng)的結(jié)果作為公路工程質(zhì)量是否合格的重要依據(jù)，在嚴(yán)重中主要看各項(xiàng)參數(shù)能否達(dá)到國(guó)家規(guī)定的相對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，如果施工單位與驗(yàn)收單位出現(xiàn)糾紛，應(yīng)該委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)，作為公路工程是否合格的依據(jù)，然后依據(jù)國(guó)家的相關(guān)的法律法規(guī)對(duì)不合格的環(huán)節(jié)進(jìn)行修正和返工處理，對(duì)于合格的環(huán)節(jié)進(jìn)行驗(yàn)收。這一切決定的做出都要依據(jù)科學(xué)的測(cè)量數(shù)據(jù)，而不是主觀判斷，從而確保公路工程的質(zhì)量。

4 總結(jié)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路的建設(shè)規(guī)模和長(zhǎng)度在不斷的增加，這也為質(zhì)量檢查部門提出了新的挑戰(zhàn)。首先，檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該具備科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢?zé)任感，堅(jiān)持以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)說(shuō)話，而不是依照經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。其次，建立健全的公路質(zhì)量檢查制度，引進(jìn)高素質(zhì)的人才，組建高素質(zhì)的技術(shù)檢測(cè)隊(duì)伍。最后，配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,逐步提高試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)能力。總之，公路工程施工質(zhì)量檢查對(duì)于公路質(zhì)量的控制具有不可替代的重要作用，必須給予高度重視,努力開拓管理思路,使公路工程試驗(yàn)檢測(cè)走上規(guī)范、健康的發(fā)展軌跡

[1]宋保林.淺談高速公路臨時(shí)試驗(yàn)室的管理[J]中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2011,(07).

[2]范兵.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，提高公路工程質(zhì)量[A]第三屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)暨2006年省汽學(xué)會(huì)理事會(huì)議資料[C],2006.