徐佳宏 （浙江省煙草公司嘉興市公司，浙江 嘉興 314001）

XU Jia-hong (Zhejiang Jiaxing Tobacco Company,Jiaxing 314001,China)

現(xiàn)代物流建設是卷煙現(xiàn)代流通的重要支撐，是實現(xiàn)傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉變的關鍵所在。2010年5月，國家煙草專賣局局長姜成康在江蘇煙草考察調(diào)研時強調(diào)今后一段時期的行業(yè)物流工作，要把現(xiàn)代物流建設作為商業(yè)企業(yè)的核心業(yè)務，打造中國煙草物聯(lián)網(wǎng)，推進 “卷煙上水平”。目前，商業(yè)卷煙物流配送體系已經(jīng)建立，工業(yè)物流建設取得積極進展，工商一體化建設有了新突破，物流基礎工作進一步加強。在 “十二五”期間，以地市公司為主體的物流中心應該努力提高自身競爭力，爭取在打造中國煙草物聯(lián)網(wǎng)過程中有所作為，在以后若干個區(qū)域物流中占有一席之地。

1 行業(yè)背景

2010年， “煙草物聯(lián)網(wǎng)”、 “核心業(yè)務”、 “不可替代性”等成為了行業(yè)現(xiàn)代物流建設的關鍵詞。行業(yè)明確了煙草物流的核心業(yè)務地位，積極探索打造中國煙草物聯(lián)網(wǎng)，努力實現(xiàn)行業(yè)物流的不可替代性。煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設邁入一個新的發(fā)展階段，站在了一個嶄新的高度。

目前，煙草行業(yè)改革發(fā)展進入到推動實現(xiàn) “卷煙上水平”的重要階段，國家局明確了煙草物流的行業(yè)核心業(yè)務地位，從行業(yè)發(fā)展大局的高度提出了現(xiàn)代物流的新目標，明確了新任務，做出了新的安排部署。在新的階段，作為行業(yè)核心業(yè)務，煙草物流建設成為滿足市場需求的重要手段，努力在成本費用方面構建競爭力，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。努力打造完整統(tǒng)一、先進實用、具有鮮明行業(yè)特色的物聯(lián)網(wǎng)，完善組織和業(yè)務兩個體系，堅持兩煙一體化、工商一體化、供銷一體化運作，抓好規(guī)劃、建設、運行、管理四個環(huán)節(jié)，加強物流工作的全過程建設。

2 區(qū)域物流中心定位

區(qū)域物流中心要充分利用自身資源，在整個煙草產(chǎn)業(yè)價值鏈中明確定位，發(fā)揮四大中心作用。

2.1 渠道控制中心

卷煙品牌是中國煙草發(fā)展的核心資源，而現(xiàn)代物流則是行業(yè)發(fā)展的重要保障。 “十二五”期間，行業(yè)向國外拓展主要靠中式卷煙品牌的快速發(fā)展，而國內(nèi)市場保障則主要靠現(xiàn)代物流對渠道網(wǎng)絡的高度控制。行業(yè)物流體系要將工商各級主體有機聯(lián)系起來，通過終端物流網(wǎng)絡，保持對各區(qū)域卷煙零售客戶的快速響應和增值服務，獲得零售客戶的認可，逐步實現(xiàn)行業(yè)從行政壟斷到市場壟斷的轉變。所以，區(qū)域物流中心只有成為區(qū)域內(nèi)成熟的物流服務商，保持較高的物流服務水平，配合較為平衡的物流成本，才能保持行業(yè)物流體系的持續(xù)健康發(fā)展，加上卷煙貨源的有效供給，才能有效吸引卷煙零售客戶。

2.2 服務優(yōu)勢中心

國外煙草巨頭的物流運作體系已較為成熟，一旦將他們的經(jīng)驗和理念與國內(nèi)的專業(yè)物流企業(yè)相結合，有可能對煙草行業(yè)形成比較大的威脅。面對這種威脅，煙草行業(yè)必然會保持一種高標準定位的物流競爭和服務競爭策略。因此，區(qū)域物流中心在進行企業(yè)物流服務水平定位時，需要對本區(qū)域內(nèi)其他物流企業(yè)有一個基本的了解，并能夠根據(jù)區(qū)域內(nèi)其他物流企業(yè)的階段性發(fā)展狀況以及卷煙產(chǎn)品周期，不斷調(diào)整企業(yè)物流服務策略，提高服務水平，保證企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

2.3 數(shù)據(jù)決策中心

行業(yè) “生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)”是對物流實物流動的監(jiān)控，按照 “兩打三掃”作為數(shù)據(jù)確認點，通過在每條煙、每件煙上打掃碼信息，能夠?qū)崟r監(jiān)督行業(yè)工商企業(yè)的計劃執(zhí)行情況、業(yè)務運行狀況，同時追蹤每一條煙的實時流動狀況。因此，煙草行業(yè)可以以“生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)”為主線的物流數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)基準點，商流、資金流等信息依照物流數(shù)據(jù)與價格信息對應，得出相應的數(shù)據(jù)。這樣能夠在自動采集行業(yè)各類數(shù)據(jù)的基礎上，解決行業(yè)各業(yè)務數(shù)據(jù)不統(tǒng)一的問題，真實反映行業(yè)運行狀況，使區(qū)域物流中心成為數(shù)據(jù)決策中心。

2.4 成本控制中心

目前，中國卷煙的稅賦約為零售價格的40%左右，而世界上其他國家卷煙的稅收一般占零售價格的60%左右，有些甚至已經(jīng)超過70%。隨著利潤空間逐步收窄，物流成本在行業(yè)總體成本的比例將不斷加大。提升物流效率、降低物流成本，以最大程度發(fā)揮物流第三利潤源的作用，才能在未來的競爭格局下持續(xù)性健康發(fā)展。所以，區(qū)域物流中心在現(xiàn)代物流建設中要突出抓標準的貫徹實施、抓管理水平提升、抓人員素質(zhì)提高，努力降低成本，提高效率效益，增強企業(yè)競爭實力。

3 區(qū)域物流中心競爭力提升途徑

區(qū)域物流中心提升自身核心競爭力要重構自身價值系統(tǒng)，打造與工業(yè)企業(yè)、零售客戶及消費者的外部服務價值鏈以及企業(yè)內(nèi)部服務價值鏈，使企業(yè)鏈向兩端擴展，建立功能完善、反應敏捷、服務到位的現(xiàn)代物流體系。概括地說，應圍繞四個方面，實現(xiàn)四個轉變。

3.1 突出 “聯(lián)”字，實現(xiàn)企業(yè)物流向物流企業(yè)轉變

國家局關于行業(yè)物流建設的思路日益清晰：在逐漸完善的行業(yè)物流建設規(guī)劃的指導下，行業(yè)正在朝著“建設完整統(tǒng)一、先進實用、具有鮮明行業(yè)特色的中國煙草物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)煙草物流的不可替代性”這一目標前進。

商業(yè)企業(yè)提升區(qū)域物流競爭力可以從 “聯(lián)”字入手。一方面，要緊密聯(lián)系行業(yè)關于物流建設的相關政策法規(guī)，結合地區(qū)的特色有針對性的制定物流發(fā)展規(guī)劃，提前部署，謀劃長遠。制訂規(guī)劃時，要全面掌握物流的流向、流速以及現(xiàn)有物流資源等基礎數(shù)據(jù)，既要立足當前又要著眼未來，而且要從整個供應鏈的全局出發(fā)系統(tǒng)的思考，盡可能實現(xiàn)全局最優(yōu)、總成本最低。另一方面，要結合行業(yè)物流的發(fā)展趨勢，積極探索煙草物聯(lián)網(wǎng)建設。煙草行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設是一個發(fā)展趨勢，商業(yè)企業(yè)如何結合自身優(yōu)勢搶得先機顯得尤為重要。一是要注重分析煙草物流現(xiàn)狀，對商業(yè)企業(yè)物流的流量、流向、流速以及物流設施、設備、從業(yè)人員等各方面情況進行全面摸底，為編制規(guī)劃奠定扎實基礎。二是既要立足現(xiàn)實，又要面向行業(yè)今后專業(yè)化、規(guī)?；?、區(qū)域化的現(xiàn)代物流建設要求，優(yōu)化物流資源布局，認真制定物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃。三是要穩(wěn)步推進信息技術的應用，為進一步推廣物聯(lián)網(wǎng)做好鋪墊。信息技術是現(xiàn)代煙草物流體系的重要組成部分，是提高物流效率的重要技術保障。商業(yè)企業(yè)要通過信息平臺，對供應、生產(chǎn)、銷售、儲運等環(huán)節(jié)的物流活動實行綜合的計算機管理，將購、銷、存等環(huán)節(jié)聯(lián)結起來，優(yōu)化運輸，通過各環(huán)節(jié)的有效控制和全程管理，使煙草物流各區(qū)段的工作效益達到最優(yōu)化。

3.2 突出 “鏈”字，實現(xiàn)銷售物流向供應鏈物流轉變

目前，煙草許多商業(yè)公司的物流仍處在傳統(tǒng)物流階段，主要功能為卷煙的運輸、裝卸、倉儲。而現(xiàn)代物流則提出了 “物流系統(tǒng)化”或者叫 “總體物流”、“綜合物流管理”的概念。從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進入銷售物流，此間要經(jīng)過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達消費者手中。傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面：傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，是被動服務，現(xiàn)代物流則提供增值服務，是主動服務；傳統(tǒng)物流實行人工控制，無統(tǒng)一服務標準，現(xiàn)代物流實施信息管理，實施標準化服務；傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。

現(xiàn)代物流較傳統(tǒng)物流有無可比擬的優(yōu)勢，商業(yè)企業(yè)應加強物流現(xiàn)代化建設，實現(xiàn)銷售物流向供應鏈物流轉變，提升企業(yè)的競爭力。首先，用系統(tǒng)的方式整合物流鏈。應與工業(yè)企業(yè)整合物流鏈，形成工、商、零一體化的物流鏈，保證商品快速有效地到達顧客手中，提高交貨的可靠性，縮短響應時間，降低庫存成本，實現(xiàn)企業(yè)資金周轉加快、信息快速準確傳遞，滿足市場需求。其次，優(yōu)化物流鏈，提升工作效率?！熬頍熒纤健卑l(fā)展戰(zhàn)略對煙草物流配送能力和配送效率提出了更高的要求，要建立核心競爭力必須全面提高卷煙物流效率。因此煙草物流企業(yè)必須要進一步優(yōu)化作業(yè)流程，按照科學、合理、高效的原則重新劃分卷煙訪銷周期，設計更為科學的送貨路線實現(xiàn)卷煙分揀、倉儲、配送的無縫銜接，努力提高客戶響應速度。

3.3 突出 “廉”字，實現(xiàn)貨物管理中心向成本管理中心轉變

成本是企業(yè)競爭力的基礎，誰享有成本優(yōu)勢誰就具有搶占更多市場和擴大利潤的機會。實際上，物流利潤不止體現(xiàn)在物流費用的節(jié)約上，而是大部分的物流利潤會間接地轉移到企業(yè)整體效益的提高上。即通過物流成本對物流活動進行管理，可以從整體上提高企業(yè)的效益。

對商業(yè)企業(yè)而言，如何做到進一步降低成本提高效率，保持企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，是一個亟待解決的問題。一是優(yōu)化配送成本，精準控制環(huán)節(jié)。配送成本是由多個環(huán)節(jié)的成本費用構成的，如庫存費用、運輸費用和管理費用等。因此配送成本的控制也應該是多環(huán)節(jié)的成本控制。配送成本優(yōu)化的目標是使得配送成本最小化，對配送成本的研究具有直接的現(xiàn)實意義。二是強化規(guī)范管理，實現(xiàn)標準作業(yè)。對商業(yè)企業(yè)物流配送中心的管理是現(xiàn)代物流的關鍵環(huán)節(jié)，尤其是多個區(qū)域配送中心協(xié)同運作更需要進行相應的標準化管理。一方面在硬件上引進更為先進的自動化技術，提高勞動效率，節(jié)省勞動力。另一方面主要加強對作業(yè)過程中人的管理。人作為現(xiàn)代物流發(fā)展的關鍵因素，在卷煙物流配送中心作業(yè)規(guī)范上既是制定者、推進者，同時又是管理者和執(zhí)行者。

3.4 突出 “連”字，實現(xiàn)貨源供應向客戶服務供應合作轉變

隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，煙草企業(yè)面臨的國際競爭壓力越來越大，而商業(yè)企業(yè)的核心競爭力就是渠道和客戶。因此，商業(yè)企業(yè)區(qū)域物流必須和客戶緊密相連，實現(xiàn)貨源供應向客戶服務轉變。

一是加強隊伍建設，打牢基礎。新的經(jīng)營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)，對現(xiàn)代煙草人的要求越來越高?，F(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的新興產(chǎn)業(yè)，煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有現(xiàn)代物流的共性，又有煙草物流的特性。煙草要做大做強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念，引入現(xiàn)代信息技術，因此必須要有一支 “一流”的干部職工隊伍，才能適應現(xiàn)代煙草物流發(fā)展趨勢，才能干出 “一流”的事業(yè)。

二是為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務是煙草物流構建核心競爭力的關鍵之一。眾所周知，基本競爭戰(zhàn)略有三種，即成本領先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、集中戰(zhàn)略。煙草物流向客戶提供的是一種無形的服務，要形成差異化優(yōu)勢，就必須要向客戶提供優(yōu)質(zhì)的、具有一定特色的、滿足客戶價值需求的服務，比如可以圍繞提供配送準時性、提供卷煙配送信息查詢服務等。

4 展 望

以 “聯(lián)、鏈、廉、連”為核心內(nèi)容的煙草商業(yè)物流建設，將在以地市級商業(yè)公司為經(jīng)營主體的基礎上，有助于逐步形成若干個有競爭實力的區(qū)域物流中心，全面實現(xiàn)煙草行業(yè)物流 “四化”建設。

一是實現(xiàn)煙草物流一體化。通過 “聯(lián)”、 “鏈”的深入推進，當前行業(yè)工、商相對獨立的物流資源得以整合，單體運作模式得以改變，卷煙從工業(yè)企業(yè)出庫、工商物流對接、商業(yè)企業(yè)卷煙入出庫、商業(yè)企業(yè)卷煙送貨、商業(yè)企業(yè)卷煙營銷等幾個環(huán)節(jié)得以有效貫通，工商物流一體化，供銷物流一體化變成可能。

二是實現(xiàn)煙草物流規(guī)?；?。在 “三個一體化”逐步實現(xiàn)的過程中，行業(yè)物流規(guī)模必然 “水漲船高”，從以市為單位，逐步發(fā)展成以 “區(qū)域”為單位，最后形成全國統(tǒng)一的煙草物流大體系。規(guī)模優(yōu)勢的形成，一方面有利于降低總體成本，將物流真正變成行業(yè)第三利潤源；另一方面，將從根本上提高行業(yè)物流效率，促進物流功能的發(fā)揮。

三是實現(xiàn)煙草物流信息化。在以 “聯(lián)、鏈、廉、連”為核心內(nèi)容的煙草商業(yè)物流建設下，必將大力推進物流電子數(shù)據(jù)交換的普及和應用，制定行業(yè)物流信息的標準和網(wǎng)絡接口規(guī)范，建立物流信息的共享機制，形成行業(yè)物流管理公共信息平臺，從而提高行業(yè)物流領域的信息化水平。原有的垂直單一的 “金字塔型”的營銷模式，將會轉變?yōu)楸馄交默F(xiàn)代流通經(jīng)營模式，商流、物流和市場直接對接，進一步拉近煙草行業(yè)和零售客戶的距離，提升企業(yè)應對市場的應變能力。

四是實現(xiàn)煙草物流標準化。管理中心向成本中心轉變建設中，優(yōu)化環(huán)節(jié)、強化管理的同步實施，不僅僅降低了物流過程的運行成本，更進一步促成標準化管理的形成。煙草物流 “一庫制”配送；煙草物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)使用的設施和裝備做到統(tǒng)一標準；包裝、運輸和裝卸等流通環(huán)節(jié)確立行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標準等措施逐一落實，將有效降低了固定資產(chǎn)和相應人力、物力的消耗以及重復搬運、包裝等帶來的損失，加快物流速度，降低庫存沉淀和滯銷卷煙的資金周轉費用以及經(jīng)營風險。

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