吳 瑤

（黑龍江煤礦礦用安全產(chǎn)品檢驗(yàn)中心，黑龍江 哈爾濱 150001）

1 測(cè)定前的準(zhǔn)備工作；

1.1 測(cè)定方法及測(cè)定時(shí)間的選擇

在全礦井通風(fēng)阻力測(cè)定中，現(xiàn)在應(yīng)用的方法主要是氣壓計(jì)法。氣壓計(jì)法又分基點(diǎn)法和同步法，由于同步法測(cè)定速度慢，人員互相受到牽制，不適合復(fù)雜礦井的全礦井通風(fēng)阻力測(cè)定。對(duì)于復(fù)雜礦井，定基點(diǎn)法是較為適合的測(cè)定方法。然而對(duì)于復(fù)雜礦井，由于其通風(fēng)線路較長(zhǎng)，井下通風(fēng)狀況相對(duì)復(fù)雜，地表壓力變化并不能及時(shí)顯現(xiàn)在井下測(cè)點(diǎn)的氣壓計(jì)上，同時(shí)也忽略了井下通風(fēng)狀況突變?cè)斐傻臄_動(dòng)影響，對(duì)提高測(cè)量精度不利。因此，在應(yīng)對(duì)通風(fēng)復(fù)雜的礦井時(shí)，建議采用氣壓計(jì)動(dòng)基點(diǎn)法進(jìn)行測(cè)定，這樣有利于提高阻力的測(cè)算精度。

礦井通風(fēng)阻力測(cè)定的時(shí)間要選在通風(fēng)狀態(tài)變化小的時(shí)間段。最好選擇在晴朗的白天和井下非生產(chǎn)班，此時(shí)地面大氣壓力相對(duì)比較穩(wěn)定，井下人員活動(dòng)少、風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉和運(yùn)輸影響小，有利于提高測(cè)定精度。

1.1.1 儀器準(zhǔn)備及基礎(chǔ)資料

用氣壓計(jì)法進(jìn)行通風(fēng)阻力測(cè)定時(shí)，在實(shí)測(cè)前要準(zhǔn)備好所有儀器，主要包括：風(fēng)表、干濕溫度計(jì)、高精度氣壓計(jì)、皮尺、秒表和其他輔助工具。所有儀器、儀表都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)。氣壓計(jì)一般在接通電源后，至少等待15分鐘，待儀器穩(wěn)定才能工作。在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中，要求不停機(jī)連續(xù)工作，當(dāng)井內(nèi)外溫差太大時(shí),下井后宜先將儀器置于測(cè)量點(diǎn)0.5小時(shí)以上,再進(jìn)行測(cè)定工作,對(duì)于其他測(cè)量?jī)x表也應(yīng)做好測(cè)量前的檢修校正工作,風(fēng)表應(yīng)有校正曲線,干濕溫度計(jì)應(yīng)有校正值。

礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖、通風(fēng)系統(tǒng)立體示意圖、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖、采掘工程平面圖是進(jìn)行礦井通風(fēng)阻力測(cè)定的最基礎(chǔ)圖件。其中采掘工程平面圖必須能夠反映礦井目前的生產(chǎn)情況，通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖要與該圖紙相對(duì)應(yīng)，對(duì)于復(fù)雜礦井，由于大多數(shù)是多煤層同時(shí)開(kāi)采，在采掘平面圖上往往出現(xiàn)多條巷道疊加在一起的情況，因此，一定要搞清楚疊加巷道的空間關(guān)系，同時(shí)要了解清楚礦井主要的采掘工作面和獨(dú)立地點(diǎn)的數(shù)目及分布情況：主要進(jìn)風(fēng)、回風(fēng)、采區(qū)巷道的風(fēng)量、風(fēng)速、斷面及其支護(hù)狀況，此外，對(duì)于礦井主要通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況、穩(wěn)定性及其附屬裝置也要事先進(jìn)行必要的調(diào)查。

1.2 測(cè)定路線與測(cè)點(diǎn)的布置

1.2.1 測(cè)定路線選擇

首先確定主要測(cè)定路線。主要測(cè)定路線是從進(jìn)風(fēng)井到回風(fēng)井，并包括主要用風(fēng)的采掘工作面的一條通路。主測(cè)線路應(yīng)盡量選擇通過(guò)風(fēng)量較大、人員通行較為方便的井巷。先在采掘工程平面圖上選擇從進(jìn)風(fēng)井、井底車(chē)場(chǎng)、主運(yùn)輸大巷、采區(qū)運(yùn)輸巷、工作面運(yùn)輸巷、采煤工作面、主要回風(fēng)巷、總排風(fēng)巷、回風(fēng)井、地面的通路作為主測(cè)線路。對(duì)于有多個(gè)風(fēng)井或者多個(gè)采掘工作面的礦井，要確定多條主測(cè)線路。對(duì)于主測(cè)線路沒(méi)有涵蓋的重要井巷以及特別的地段，需要增加輔助測(cè)定線路。

1.2.2 測(cè)點(diǎn)布置

測(cè)點(diǎn)布置的一般原則是：在風(fēng)流的分風(fēng)點(diǎn)和匯風(fēng)點(diǎn)、井巷斷面的突變處、不同支護(hù)形式的接合處、不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)載點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)。采用氣壓計(jì)法進(jìn)行測(cè)定時(shí)，由于位壓對(duì)于測(cè)定結(jié)果具有較大的影響，所以測(cè)壓點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)在可以查出標(biāo)高的地點(diǎn)，一般布置在巷道交叉點(diǎn)，若受條件限制測(cè)點(diǎn)不能布置在標(biāo)高已知點(diǎn)時(shí)，測(cè)點(diǎn)要布置在標(biāo)高容易推算的位置。

對(duì)于風(fēng)量變化不大、距離相近的巷道，由于對(duì)阻力影響相對(duì)較小，要進(jìn)行必要的合并和簡(jiǎn)化，以減少測(cè)量工作量和提高測(cè)量速度。對(duì)于設(shè)置風(fēng)門(mén)及其他調(diào)節(jié)設(shè)施的地點(diǎn)要在調(diào)節(jié)設(shè)施的前后均布置測(cè)點(diǎn)。在風(fēng)流的分風(fēng)點(diǎn)和匯風(fēng)點(diǎn)可以多布置幾個(gè)測(cè)點(diǎn)，為礦井通風(fēng)系統(tǒng)的分析和通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化提綱更詳盡的基礎(chǔ)參數(shù)。

對(duì)于多水平同時(shí)開(kāi)采的礦井，在布點(diǎn)時(shí)要特別注意其空間位置,特別是井底車(chē)場(chǎng)及采區(qū)下部附近的各點(diǎn)的布設(shè),對(duì)于上、下重復(fù)的點(diǎn)必須事先了解清楚，以免在后期數(shù)據(jù)整理中出現(xiàn)差錯(cuò)，對(duì)于聯(lián)合布置井田，布置測(cè)點(diǎn)時(shí)也和多水平開(kāi)采礦井一樣，在平面圖上重復(fù)的層位，必須做出清楚的標(biāo)記。

在采掘工程平面圖上初步確定好測(cè)點(diǎn)和測(cè)定路線以后，將新繪制的通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖與已經(jīng)確定的測(cè)定路線進(jìn)行對(duì)比，作必要的簡(jiǎn)化和合并，然后在采掘工程平面圖和通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖上，順序?qū)y(cè)點(diǎn)和測(cè)定路線進(jìn)行編號(hào)，作為測(cè)定結(jié)束以后，進(jìn)行數(shù)據(jù)整理的主要依據(jù)。

1.2.3 行走路線確定及數(shù)據(jù)記錄表格設(shè)計(jì)

測(cè)定路線、測(cè)點(diǎn)布置完成后，要確定井下實(shí)測(cè)的行走路線。對(duì)于簡(jiǎn)單礦井，井下測(cè)定時(shí)的行走路線與測(cè)定線路基本上是一致的。但是對(duì)于復(fù)雜礦井的測(cè)定，由于井下巷道復(fù)雜，特別是一些老礦井的許多巷道年久失修，人員行走比較困難。此時(shí)，實(shí)測(cè)的行走路線往往與測(cè)定路線并不能完全一致。在測(cè)定過(guò)程中，通常以行走方便、不漏點(diǎn)為原則。由于測(cè)定線路長(zhǎng)，而要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成測(cè)定工作，測(cè)定人員需分組進(jìn)行測(cè)量。下井前做好測(cè)定人員的分工和培訓(xùn)，提前規(guī)定好井下聯(lián)絡(luò)信號(hào)，以便有特殊情況時(shí)聯(lián)絡(luò)通暢，確保測(cè)定時(shí)人員行動(dòng)一致，按時(shí)按計(jì)劃完成測(cè)定任務(wù)。

2 井下實(shí)測(cè)

在實(shí)際下井測(cè)定之前，要預(yù)先進(jìn)行測(cè)點(diǎn)的標(biāo)記和實(shí)地考察。對(duì)照采掘工程平面圖，將要進(jìn)行測(cè)定的主要測(cè)點(diǎn)，用醒目的油漆標(biāo)記在巷道壁面上。在做好充分準(zhǔn)備后就可以按照設(shè)計(jì)好的行走路線進(jìn)行全礦井的通風(fēng)測(cè)定。

2.1 礦井通風(fēng)管理技術(shù)人員擔(dān)任測(cè)定小組的負(fù)責(zé)人。對(duì)于復(fù)雜的大型礦井，不同的測(cè)定線路要有不同的測(cè)定人員負(fù)責(zé)。根據(jù)圖紙進(jìn)行行走，統(tǒng)一指揮并掌握測(cè)量的進(jìn)展。當(dāng)實(shí)際情況與原計(jì)劃不符時(shí)，要分析風(fēng)流的具體情況，做正確地增加或者刪除測(cè)點(diǎn)，并要在圖紙上標(biāo)注清楚，圖紙和記錄本上的原始記錄和描述必須能相互驗(yàn)證。

2.2 井口基點(diǎn)氣壓計(jì)的位置一般選擇主井口,標(biāo)高要與井口測(cè)點(diǎn)一致,該氣壓計(jì)要全程監(jiān)測(cè)地表大氣壓的變化。井口監(jiān)測(cè)氣壓計(jì)、井下各基點(diǎn)氣壓計(jì)、測(cè)點(diǎn)氣壓計(jì)均選定以五分鐘為時(shí)間間隔進(jìn)行讀數(shù)，以便進(jìn)行校正。

2.3 風(fēng)量的測(cè)定按照有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行。對(duì)于涉及礦井控制風(fēng)量的地點(diǎn)，如主要井筒（主井、副井和風(fēng)井）的風(fēng)量、總進(jìn)風(fēng)量、總回風(fēng)量、采掘工作面的進(jìn)回風(fēng)量等，必須多次測(cè)量，力求保證這些風(fēng)量的精確性。

2.4 在復(fù)雜礦井阻力測(cè)定中，往往是多線路同時(shí)測(cè)定，后期的數(shù)據(jù)整理以各主測(cè)線路為主，多條測(cè)定線路有共同點(diǎn)的存在時(shí)，不同儀器的讀數(shù)會(huì)有所差異，在后期的數(shù)據(jù)處理過(guò)程中需要認(rèn)真分析。在下井測(cè)定前，所有氣壓計(jì)在井口同一時(shí)間讀數(shù)并記錄，出井以后也需要記錄氣壓計(jì)的讀數(shù)，以便校正。

2.5 對(duì)于井下巷道的描述記錄，力求詳盡。描寫(xiě)清楚多條巷道交叉點(diǎn)各個(gè)測(cè)點(diǎn)前后之間的關(guān)系、風(fēng)流的流向、測(cè)點(diǎn)與測(cè)點(diǎn)之間的連接關(guān)系。在記錄本上畫(huà)草圖時(shí)盡量要與圖紙方向相對(duì)應(yīng)，對(duì)于復(fù)雜的多條巷道交叉點(diǎn)或者風(fēng)向復(fù)雜的匯風(fēng)、分風(fēng)點(diǎn)，更要在圖紙上詳細(xì)標(biāo)記和核對(duì)。

2.6 沿測(cè)定路線測(cè)定時(shí)，可適當(dāng)選擇部分并聯(lián)線路進(jìn)行讀數(shù)校驗(yàn)。整個(gè)線路測(cè)完后，累計(jì)的通風(fēng)總阻力要與礦井主通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)的靜壓水柱計(jì)讀數(shù)相比較?？紤]到礦井的自然風(fēng)壓等因素，所測(cè)阻力值與實(shí)際總阻力應(yīng)該在規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)。

2.7 在實(shí)測(cè)工作中，人員、儀器的數(shù)量總是受到客觀條件限制，一般采取重復(fù)性讀數(shù)方式便能夠滿足靜壓測(cè)值的精度要求。

2.8 基于礦井生產(chǎn)的連續(xù)性，運(yùn)輸提升、風(fēng)門(mén)啟閉及風(fēng)機(jī)不穩(wěn)定運(yùn)行等都是作為隨機(jī)因素出現(xiàn)的。因此，在實(shí)測(cè)工作中常會(huì)遇到氣壓計(jì)示值突然上升或下降，甚至頻繁跳動(dòng)。這時(shí)，讀數(shù)人員應(yīng)立即查明原因，分析診斷儀器顯示是否正常。若儀器是受某種干擾所致，應(yīng)停止讀數(shù)，等到儀器恢復(fù)正常顯示時(shí)，再進(jìn)行讀數(shù)。

[1]馬萬(wàn)江.礦井通風(fēng)阻力測(cè)定合理性分析.新疆屯南煤業(yè)有限責(zé)任公司，【期刊】中國(guó)煤炭，2009-02-22.