農(nóng)業(yè)部前不久組織完成了首次全國(guó)農(nóng)作物秸稈資源專項(xiàng)調(diào)查，并發(fā)布了《全國(guó)農(nóng)作物秸稈資源調(diào)查與評(píng)價(jià)報(bào)告》。
　　調(diào)查顯示：我國(guó)農(nóng)作物秸稈利用率已達(dá)到69％。其中，作為飼料利用2.11億噸，占30.69％；作為燃料利用(含秸稈新型能源化利用)1.29億噸，占18.72％：作為肥料利用1.02億噸，占可收集資源量的14.78％：作為食用菌基料1500萬噸，占2.14％；作為造紙等工業(yè)原料1600萬噸，占2.37％。
　　我國(guó)農(nóng)作物秸稈可收集資源量為6.87億噸，其中，玉米秸2.65億噸、稻草2.05億噸、麥秸1.50億噸。
　　(北京王洪芹)
　　廣東省物價(jià)局、省交通運(yùn)輸廳前不久聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于農(nóng)村道路旅客運(yùn)價(jià)管理的暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》)自2010年12月10日開始實(shí)施。試行期兩年。
　　《暫行辦法》明確農(nóng)村道路客運(yùn)是指縣市、國(guó)內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)班線。所涉及的農(nóng)村客運(yùn)線路和車輛信息經(jīng)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門許可、審核確認(rèn)后，均應(yīng)在廣東省道路運(yùn)輸管理信息網(wǎng)上進(jìn)行公示。
　　制定或調(diào)整農(nóng)村道路旅客運(yùn)價(jià)，應(yīng)當(dāng)兼顧經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者的利益，遵循鼓勵(lì)發(fā)展、補(bǔ)償成本、票價(jià)從低的原則，執(zhí)行與城市公共交通相同的相關(guān)稅費(fèi)優(yōu)惠和政府補(bǔ)貼。
　　規(guī)定農(nóng)村客運(yùn)車型運(yùn)價(jià)，由地級(jí)以上市政府價(jià)格主管部門會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門，根據(jù)當(dāng)?shù)氐目驮?、?cái)政補(bǔ)貼等情況。經(jīng)同級(jí)人民政府同意后，報(bào)省級(jí)政府價(jià)格主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。
　　《暫行辦法》對(duì)客運(yùn)票面樣式作了規(guī)定，要求農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)站場(chǎng)、客車等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的顯著位置，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。
　　(廣東
　　牛思