摩托車是由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪機(jī)動(dòng)車。摩托車輕便靈活，行駛迅速，常用于客貨運(yùn)輸，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛摩托車。100多年來，輕盈、快速、靈活的摩托車風(fēng)靡全球，尤其受到熱愛運(yùn)動(dòng)的年輕人的喜愛。在摩托車誕生的100多年里，和先進(jìn)技術(shù)的不斷結(jié)合，更讓它如虎添翼，成為上天入海無所不能的“百變精靈”。
　　
　　可導(dǎo)航
　　在汽車上安裝衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已不是新鮮事，不過，你見過裝有導(dǎo)航系統(tǒng)的摩托車嗎？
　　最近，一種裝有簡易衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可顯示本身所在位置、到達(dá)目的地的直線距離和行車方向的兩輪山地摩托車由日本鈴木公司研制成功并投放市場。這種新型摩托車在把手中心位置設(shè)8xyxuQ2F74LyMlfFX+uP+qSOgaN9oZOIeMHvYouJLhc=置了一個(gè)高40毫米、寬80毫米的液晶顯示屏，通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可隨時(shí)顯示本車目前所處的位置；再利用按鈕將目的地的位置輸入該系統(tǒng)后，顯示屏上會(huì)立即顯示出通往目的地的直線距離和前進(jìn)方向。隨著摩托車的前進(jìn)，顯示屏上不斷出現(xiàn)關(guān)于路徑和方向的文字或箭頭提示，可幫助駕車人順利達(dá)到目的地。
　　
　　會(huì)下海
　　一種名為博布（Bob）的能在海底行駛的新型摩托車已由美國研制成功。這種海底摩托車的儀表盤上裝有能顯示所在位置和氧氣儲(chǔ)存狀況的儀表裝置。座位上裝有一個(gè)氣泡罩，行駛時(shí)，駕駛員無需像潛水員那樣頭戴帽盔、身背氧氣瓶，而只要將頭伸進(jìn)氣泡罩內(nèi)，按動(dòng)方向盤上的啟動(dòng)裝置，就可以行駛了。再借助壓載充氣系統(tǒng)，可以調(diào)整行駛方向和深度，操作十分方便。在海水中行駛時(shí)，該車可傾斜角度為10度，時(shí)速5公里，最大潛水深度12米，最長行駛時(shí)間為50分鐘。
　　
　　能上天
　　一種將會(huì)取代傳統(tǒng)警車的會(huì)飛的摩托車已由意大利一位名叫皮特羅·泰爾茲的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來。名為“茲格”的這種飛行摩托車，與常規(guī)的空中飛行器完全不同。4.8米的翼展，再加一個(gè)3米長的推進(jìn)器，使得它無需跑道，便可以在一塊很小的地方起飛，飛行時(shí)速可達(dá)300千米，并可在出事地點(diǎn)上空盤旋，這些特性正適合警用。
　　
　　有智能
　　一種既有摩托車的性能，又有直升機(jī)的某些特長的新型智能三輪摩托車，最近由德國奔馳公司研發(fā)成功。名為“F300”的這種新型車，又稱“倒三輪摩托”，即前部有兩個(gè)車輪，尾部有一個(gè)車輪。它使用的是102馬力（1馬力=735瓦）、1.6升的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)后，7.5秒內(nèi)的時(shí)速就可上升到100千米，最高時(shí)速可達(dá)210千米。這種摩托車不僅款式新穎，而且性能優(yōu)異，其駕駛室可上下自由升降，乘坐舒適又安全。更令人叫絕的是，當(dāng)摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，它的駕駛室還能自動(dòng)傾斜，這就避免了因慣性而導(dǎo)致的種種不適感，就像坐在直升機(jī)上一樣。