太陽風(fēng)暴2013年或達(dá)高峰
　　5月17日，美國國家海洋與大氣管理局副局長凱瑟琳·蘇利文在聯(lián)合國氣候會議上透露，2013年地球可能遭遇強(qiáng)烈的太陽風(fēng)暴，屆時(shí)全球可能陷入大停電，網(wǎng)絡(luò)電子通訊將無法使用。
　　根據(jù)觀察，太陽目前正在進(jìn)入活躍期，預(yù)計(jì)2013年將達(dá)高峰，發(fā)生超級太陽風(fēng)暴的可能性越來越大。此前已有多名天文學(xué)家警告稱，地球必須做好準(zhǔn)備，應(yīng)對一場全球性的“卡特里娜颶風(fēng)”。
　　據(jù)悉，如果超級太陽風(fēng)暴發(fā)生，受大量放射線和帶電粒子的影響，人造衛(wèi)星將被損壞，衛(wèi)星通訊中斷，同時(shí)引發(fā)地面航班停飛和大范圍斷電，全球數(shù)十億人正在使用的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也會受到嚴(yán)重干擾。1972年的劇烈太陽風(fēng)暴就曾切斷長途電話通訊，造成通訊困難。而上一次大規(guī)模太陽風(fēng)暴發(fā)生在2001年，人造衛(wèi)星受到嚴(yán)重影響。
　　
　　《欽定版圣經(jīng)》出版400周年
　　今年5月是《英皇詹姆斯欽定版圣經(jīng)》問世400周年，英國掀起了一系列盛大的文化紀(jì)念活動，如制作電子版《欽定版圣經(jīng)》并發(fā)布到視頻網(wǎng)站YouTube，英國王儲查爾斯親自閱讀《欽定版圣經(jīng)》段落等。而早在今年年初，英國廣播公司（BBC）就推出了系列紀(jì)錄片，并在廣播節(jié)目中進(jìn)行了連續(xù)播音的《欽定版圣經(jīng)》的介紹和朗讀。
　　1603年，英國國王詹姆斯一世召集修訂《圣經(jīng)》英譯本，并于1611年5月付梓。從此，英國的普通百姓也能以自己的語言閱讀《圣經(jīng)》，其中的許多語句，成為英語國家廣泛使用的習(xí)語、成語和民諺。
　　《英皇詹姆斯欽定版圣經(jīng)》被認(rèn)為是全球最權(quán)威、最具影響力的《圣經(jīng)》英文譯本，是最被廣泛閱讀的文獻(xiàn)之一。
　　
　　“奮進(jìn)”號軌跡圖受追捧
　　5月16日，美國“奮進(jìn)”號航天飛機(jī)在肯尼迪航天中心成功發(fā)射，正式展開其“謝幕之旅”。當(dāng)時(shí)恰好“路過”的航班上，一名乘客拍下的“奮進(jìn)”號升空的照片受到網(wǎng)友熱烈追捧。
　　當(dāng)時(shí)，斯蒂芬妮正在飛機(jī)上睡覺，她醒后無意間向窗外看去，發(fā)現(xiàn)“奮進(jìn)”號正在穿過云層，便立刻拍攝下來，這張照片隨后在推特（Twitter）上迅速走紅。據(jù)專家介紹，照片上的痕跡被稱作“火箭路”，一般很難被普通的照相機(jī)捕捉到。
　　18日，“奮進(jìn)”號航天飛機(jī)已經(jīng)與國際空間站成功對接，它將于6月1日回到地面。此次飛行后“奮進(jìn)”號將宣布退役，這也是美國航天飛機(jī)倒數(shù)第二次飛行。
　　
　　 歐洲科學(xué)家“測壽命”引爭議
　　西班牙國家癌癥研究中心的科學(xué)家近日發(fā)明了一種血液測試，通過測試染色體末端的“端?！睖y出人類壽命的長短。據(jù)媒體報(bào)道，這項(xiàng)測試將于2011年底在歐洲各地推出，屆時(shí)人們只需花費(fèi)500歐元（約合人民幣4625元），就能測出自己壽命的長短。
　　人類染色體末端“端?！辈糠帜軠?zhǔn)確顯示衰老的速度，“端?！陛^短的人壽命也較短，最短的“端?！睍罴?xì)胞停止生長、縮短壽命。發(fā)明這一測試的科學(xué)家表示：“端?！睖y試非常精確，能簡單快捷地測出人類是否存在“危險(xiǎn)”的“端粒”，即非常短的“端?！薄?
　　研究人員相信，“端?！睖y試在未來五至十年內(nèi)便能獲得廣泛應(yīng)用，但有科學(xué)家質(zhì)疑其價(jià)值所在，以及是否應(yīng)接受道德監(jiān)管等。這一研究也引發(fā)了普通民眾的爭議。
　　
　　 全球首架太陽能飛機(jī)開始跨國航行
　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日，全球首架使用太陽能驅(qū)動的飛機(jī)從瑞士起飛，正式展開其首次跨國飛行。
　　這架名為“陽光動力”號的飛機(jī)是全球首架靠太陽能驅(qū)動的飛機(jī)，它是由瑞士探險(xiǎn)家伯特蘭·皮卡德帶領(lǐng)50名工程技術(shù)人員，花費(fèi)六年心血設(shè)計(jì)完成的。
　　這架飛機(jī)的機(jī)翼表面排列著24000塊高性能太陽能電池，因此翼展非常長，相當(dāng)于一架波音747飛機(jī)的長度。這些太陽能電池還能把電儲存起來，以供夜晚飛行使用。飛機(jī)結(jié)合了創(chuàng)新的空氣動力學(xué)特性、超輕型材料和太陽能技術(shù)于一身，具有足夠的強(qiáng)度抵御高空的壓力。
　　這架單座飛機(jī)的樣機(jī)從瑞士起飛，計(jì)劃將飛越比利時(shí)、盧森堡和法國，通過國際航空交通系統(tǒng)的指引，實(shí)現(xiàn)跨國旅行。飛機(jī)設(shè)計(jì)者皮卡德說：“如果飛機(jī)僅靠太陽能驅(qū)動，不用燃油就能日夜飛行，那么這樣的設(shè)計(jì)對汽車、加熱器、空調(diào)系統(tǒng)和電腦來說，并非是不可能的?！?br/>