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        溫州沿岸平均海平面變化特征分析

        2011-12-23 08:43:48韓小燕潘曉東馬林芳林順利
        海洋預(yù)報(bào) 2011年1期

        韓小燕,潘曉東,馬林芳,林順利

        (溫州海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站,浙江溫州 325027)

        溫州沿岸平均海平面變化特征分析

        韓小燕,潘曉東,馬林芳,林順利

        (溫州海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站,浙江溫州 325027)

        根據(jù)溫州沿岸龍灣、瑞安、鰲江3個(gè)水文站的潮位長(zhǎng)序列(1971~2008年)觀測(cè)資料,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得出溫州沿岸海平面年際及年內(nèi)變化特征,并且得出了溫州淺灘工程靈霓大堤合攏前后,各驗(yàn)潮站海平面的變化特征。分析結(jié)果表明:海平面年際變化3站呈現(xiàn)上升趨勢(shì),尤以鰲江站上升速率最大,且3站不同時(shí)期均有各自變化規(guī)律;三站9月份的海平面變化對(duì)年變化的貢獻(xiàn)率最大;通過(guò)功率譜分析,3站平均海平面年變化都存在2~3年及4年左右的振蕩周期。

        溫州;平均海平面;分布特征;貢獻(xiàn)率;功率譜

        1 引言

        目前,人類活動(dòng)對(duì)氣候、海洋的影響正不斷擴(kuò)大,溫室效應(yīng)、海平面上升已經(jīng)成為全球性重大環(huán)境問題。海平面上升給人類的生存環(huán)境產(chǎn)生很大的影響,特別是對(duì)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市安全及人民生活環(huán)境帶來(lái)巨大的威脅:導(dǎo)致風(fēng)暴潮災(zāi)害加劇,增加了城市排澇難度;導(dǎo)致鹽水入侵加劇,破壞水環(huán)境,農(nóng)田鹽漬化加速;致使城市防汛工程功能降低等[1]。許多專家對(duì)全球海平面的變化進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)在過(guò)去的100年,全球海平面每年大約以1.5 mm的速度上升[2];在1993~2003年間全球平均海平面的上升速率為2.89 mm/a[3];近50年來(lái)中國(guó)平均海平面上升速率為2.5 mm/a[4];各海區(qū)中東海海平面上升速率平均為3.1 mm/a[5]。以目前狀況發(fā)展下去,到2050年全球海平面將上升5~32 cm[4],中國(guó)沿海海平面將上升13~50 cm[6]。在全球海平面上升的大背景下,研究溫州沿岸(特別是河口區(qū))附近海域海平面變化對(duì)溫州沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市安全及人民生活十分重要。龍灣、瑞安、鰲江三站為溫州地區(qū)城市防潮警戒水位核定的代表站,因此,我們搜集了這3個(gè)驗(yàn)潮站(見圖1)的多年潮位觀測(cè)資料,研究溫州沿岸海平面變化的規(guī)律特征。

        本文中的海平面為相對(duì)海平面。

        2 資料來(lái)源及預(yù)處理

        所用的潮位基礎(chǔ)資料來(lái)自溫州水文站,資料序列長(zhǎng)度龍灣、鰲江兩站為38年(1971~2008年),瑞安站位37年(1972~2008年),平均海平面資料選用月、年平均值和極值。據(jù)了解,水文站潮位資料用的基面有測(cè)站基面及凍結(jié)基面,經(jīng)過(guò)換算統(tǒng)一到85國(guó)家高程,見表1。

        在收集潮位資料的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有部分?jǐn)?shù)據(jù)由于儀器設(shè)備故障而缺失,造成潮位數(shù)據(jù)時(shí)間上的不連續(xù)性,為此需要對(duì)缺測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)足訂正。對(duì)缺測(cè)記錄不超過(guò)一天的數(shù)據(jù),采用二次拋物線擬合方法補(bǔ)齊資料序列,具體計(jì)算公式為:

        對(duì)缺測(cè)記錄超過(guò)一天的數(shù)據(jù),可以用自報(bào)值補(bǔ)齊資料序列。具體方法為先用前后15 d或29 d的觀測(cè)值代替缺測(cè)數(shù)據(jù),然后進(jìn)行潮位調(diào)和分析;然后用第一組調(diào)和常數(shù)自報(bào)出缺測(cè)時(shí)刻的潮位值,用來(lái)代替原先賦予的數(shù)值;進(jìn)行第二次調(diào)和分析,以此類推,直至調(diào)和常數(shù)不變或變化很小為止。此外也可以根據(jù)潮汐性質(zhì)相似原理,參照相近驗(yàn)潮站同時(shí)間實(shí)測(cè)潮位曲線規(guī)律補(bǔ)齊資料序列。

        表1 各站潮位序列統(tǒng)計(jì)表

        表2 海平面年際變化趨勢(shì)表

        圖1 驗(yàn)潮站分布圖

        圖2 3站年平均海平面變化曲線

        3 平均海平面的分布特點(diǎn)

        3.1 年際變化線性模擬

        文章對(duì)溫州沿岸3個(gè)驗(yàn)潮站年平均海平面變化進(jìn)行逐年分析(見圖2),可以看出龍灣、瑞安、鰲江三站呈線性遞增趨勢(shì),龍灣、鰲江兩站上升速率相近,分別為3.6 mm/a、3.7 mm/a,瑞安站上升速率為2.0 mm/a,具體線性變化趨勢(shì)項(xiàng)見表2。

        分析結(jié)果表明,溫州沿岸平均海平面上升速率為2.0~3.7 mm/a,平均為3.1 mm/a,與東海區(qū)海平面上升速率持平,略高于我國(guó)沿海海平面及全球海平面上升速率。

        3.2 年際變化多項(xiàng)式模擬

        溫州地區(qū)海平面年際變化雖然呈上升趨勢(shì),但在不同時(shí)期各站的海平面變化規(guī)律各有特點(diǎn),為此對(duì)年平均海平面進(jìn)行多項(xiàng)式趨勢(shì)模擬,見圖3a~3c。

        圖3 三站年均海平面多項(xiàng)式模擬

        結(jié)果顯示,龍灣站從上世紀(jì)70年代中前期海平面呈現(xiàn)上升趨勢(shì);70年代中期至80年代中期呈現(xiàn)下降趨勢(shì);至2000年左右一直維持上升的趨勢(shì),之后海平面開始下降,下降幅度較大。瑞安站上世紀(jì)70年代初期海平面呈現(xiàn)上升趨勢(shì);70年代中期至80年代初期呈現(xiàn)下降趨勢(shì);至90年代初期維持上升的趨勢(shì),2000年前后海平面開始下降。鰲江站海平面變化與上述兩站位相存在差異,上世紀(jì)70年代初期呈現(xiàn)下降趨勢(shì);至80年代前期呈現(xiàn)上升趨勢(shì);80年后前至2000年維持上升的趨勢(shì);之后海平面開始下降,2006年前后又開始呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

        除此,龍灣、瑞安兩站海平面變化的多項(xiàng)式變化模擬還存在11~12年的周期變化。

        3.3 月均海平面年際變化

        為了解三站各月份海平面年際變化對(duì)年平均海平面的影響及貢獻(xiàn)率,分別對(duì)各站月海平面年際變化進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)9月份溫州沿岸的海平面普遍最高,貢獻(xiàn)率居全年之首;其次溫州北部5月份海平面次高,而中部及南部海平面次高的月份分別為1月及12月,為冬季月份。具體各月上升速率見表3。

        溫州地區(qū)9月份經(jīng)常受臺(tái)風(fēng)影響,南部的鰲江地形為一喇叭形,極易受外海影響,因此鰲江站9月海平面高于其它兩站;5月份進(jìn)入梅雨期,降水量突增,北部的甌江為該地區(qū)主要河流,沿岸支流較多,使得甌江徑流量高于飛云江及鰲江,因此5月龍灣站海平面高于其它兩站;12月、1月沒有徑流及臺(tái)風(fēng)的影響,海平面較高的原因極可能與全球的暖冬現(xiàn)象有關(guān)。

        3.4 功率譜

        為了更加客觀定量地檢測(cè)時(shí)間序列中的顯著周期,在此采用功率譜的方法進(jìn)行分析,功率譜的計(jì)算方法采用落后自相關(guān)方法。功率譜密度的計(jì)算公式為:

        表3各月海平面年際變化上升速率統(tǒng)計(jì)表

        通過(guò)上述計(jì)算公式得出的譜密度值有隨機(jī)噪聲的影響,為消除噪聲影響,得到比較光滑和平穩(wěn)的譜密度值,采用Hanning方法進(jìn)行平滑處理,最終得到平滑的功率譜估計(jì)值。

        計(jì)算過(guò)程中,三站平均海平面序列的落后自相關(guān)系數(shù)r(1)均為較大正值,表明序列具有連續(xù)性,所以采用紅噪音標(biāo)準(zhǔn)譜對(duì)其進(jìn)行顯著性檢驗(yàn)。圖4給出了顯著性水平α=0.05的平均海平面功率譜圖,圖中橫坐標(biāo)為周期(年),縱坐標(biāo)為譜密度值。

        結(jié)果表明,3個(gè)站在周期長(zhǎng)度為2.7 a處均有振蕩,龍灣、瑞安兩站還存在12 a、8 a的振蕩周期,鰲江站振蕩周期較少,且振蕩周期較短,集中在2~4 a(見表4)。

        龍灣站在周期長(zhǎng)度為2.7年處的功率譜估計(jì)值為一峰值且超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)譜,為顯著周期;在12 a、8 a、3 a及2.4 a處的功率譜估計(jì)值也超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)譜,說(shuō)明龍灣站平均海平面在上述周期處存在相應(yīng)的振蕩。

        表4各站振蕩周期統(tǒng)計(jì)表

        瑞安站功率譜圖與龍灣站相似,在周期長(zhǎng)度為2.7 a處的功率譜估計(jì)值為一峰值且超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)譜,為顯著周期;在12 a、8 a及2.4 a處的功率譜估計(jì)值也超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)譜。

        鰲江站在周期長(zhǎng)度為4.8 a、2.7 a處的功率譜估計(jì)值為一峰值,同樣超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)譜,為顯著周期;在2.4 a處功率譜估計(jì)值也超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)譜,表明鰲江站在此周期內(nèi)存在振蕩。

        三站平均海平面的周期變化與一些常用的理論天文周期相對(duì)應(yīng),如2 a大氣振動(dòng)周期[3]、24~36個(gè)月準(zhǔn)兩年周期振蕩、2~7 a厄爾尼諾周期、11 a太陽(yáng)黑子周期[3],5 a平均雨生周期。

        3.5 年內(nèi)變化

        圖5a是平均海平面的逐月變化曲線,3個(gè)站月變化規(guī)律較一致,表現(xiàn)為9月份海平面最高,6月份次高,6~9月之間存在一個(gè)波谷,發(fā)生在7月。龍灣、瑞安、鰲江2月海平面最低,1~4月海平面變化較小。

        考慮到三個(gè)站均布設(shè)在河口區(qū),徑流的多少直接影響著海平面的高低,因此必須了解每個(gè)區(qū)域的徑流大小。由于可獲取的徑流資料有限,此處僅收集到甌江代表站圩仁站2005年、2006年兩年的徑流資料,繪制兩年月平均徑流變化曲線圖(見圖6),分析徑流對(duì)平均海平面的影響,飛云江、鰲江徑流影響可以以此作為參考。

        圖4 三站平均海平面功率譜圖

        圖5 各站平均海平面累年月變化曲線

        圖6圩仁站月均徑流變化曲線

        導(dǎo)致海平面年內(nèi)變化的原因?yàn)?月、9月的徑流明顯高于其余月份,與溫州地區(qū)的梅雨、臺(tái)風(fēng)期降水密切相關(guān)。溫州地區(qū)的梅雨期基本發(fā)生在5~6月(春季),期間產(chǎn)生的大量連續(xù)降水導(dǎo)致河口區(qū)徑流量猛增;9月(夏季)由于臺(tái)風(fēng)影響帶來(lái)豐沛的降水導(dǎo)致徑流相對(duì)增大,但由于每次臺(tái)風(fēng)影響時(shí)間較短,相對(duì)于梅雨期徑流量較少;冬季溫州地區(qū)進(jìn)入枯水期,徑流最小。

        平均海平面不僅受到徑流的影響,同時(shí)也受到天文潮位的影響,天文最大潮通常發(fā)生在農(nóng)歷中秋前后,即陽(yáng)歷9月左右,圖5平均海平面累年月變化曲線9月高于6月,可以說(shuō)明天文潮位的影響是該海域夏季海平面變化的主要原因,而梅雨期降水是春季海平面變化的主因。7月該區(qū)域出梅,降水帶北跳,溫州進(jìn)入枯水期,此時(shí)臺(tái)風(fēng)尚未對(duì)溫州產(chǎn)生影響,天文潮位也未達(dá)到天文大潮,導(dǎo)致平均海平面在這段時(shí)期產(chǎn)生下降。

        4 沿岸大型海洋工程的影響

        近年,由于溫州地區(qū)土地資源緊缺,人多地少的矛盾日益突出,而溫州沿岸灘涂資源眾多,圍涂造地工程此起彼伏,溫州淺灘工程便是其中一項(xiàng)大型利用灘涂資源造地的用?;顒?dòng)。經(jīng)過(guò)工程前期一系列模型的論證及專家的評(píng)審,淺灘工程于2003年下半年開始動(dòng)工。該工程的建設(shè)將新增加13萬(wàn)多畝土地,諸多島嶼連成一體,其中連通靈昆島及霓嶼島的靈霓北堤于2006年4月29日建成通車。溫州沿岸圍涂工程的建設(shè)或者局部或者大范圍地改變了外來(lái)海水進(jìn)入河口區(qū)的通道。

        平均海平面年際變化曲線(見圖3a~3c)可以看出,龍灣、瑞安兩站平均海平面在2004年左右開始下降,下降速率龍灣最大。對(duì)三個(gè)站2001~2002年與2004~2005年的潮汐數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)和分析,結(jié)果顯示,淺水系數(shù)M4/M2龍灣站減小12%,瑞安、鰲江兩站略有增高,短期來(lái)看,與溫州沿岸尤其是甌江流域周邊地區(qū)圍涂造地等各種海洋工程建設(shè)不無(wú)關(guān)系。

        5 小結(jié)

        (1)溫州沿岸平均海平面年際變化呈上升趨勢(shì),上升速率鰲江站最大;按月的年際變化來(lái)看,龍灣、瑞安、鰲江三站9月份海平面變化對(duì)年均變化貢獻(xiàn)率最大;

        (2)平均海平面年內(nèi)變化,3個(gè)站9月份最高,6月份次高,受天文大潮及徑流影響明顯。此外,還受到各站所處地理環(huán)境、地質(zhì)沉降影響[3]。

        (3)從年變化的功率譜分析結(jié)果看,三站均有一個(gè)相同的振蕩周期,為2.7 a。此外,龍灣站存在12 a、8 a、3 a及2.4 a的振蕩周期;瑞安站存在12 a、8 a、2.4 a的振蕩周期;鰲江站存在4.8 a、2.4 a的振蕩周期。龍灣、瑞安兩站的振蕩周期不僅與大氣振動(dòng)周期、準(zhǔn)兩年周期振蕩、厄爾尼諾周期密切相關(guān),而且還與11 a太陽(yáng)黑子周期活動(dòng)對(duì)應(yīng)。

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        P731

        A

        1003-0239(2011)01-0066-06

        2010-01-26

        韓小燕(1977-),女,工程師,主要從事海洋預(yù)報(bào)工作。E-mail:xiaoyong0728@163.com

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