王 霞 朱憲良

1中海石油天津新能源有限公司 2渤海石油水電服務(wù)公司 天津300457

1.前言

據(jù)世界資源研究所和中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站測(cè)算，全球10個(gè)大城市污染最嚴(yán)重的城市中，中國(guó)就占了7個(gè)，而汽車尾氣污染在所有城市的污染物比例都排在第一位。汽車尾氣作為城市污染的第一禍源，發(fā)現(xiàn)并推廣應(yīng)用清潔燃料代替?zhèn)鹘y(tǒng)高污染的燃料是解決汽車尾氣污染排放的重要舉措，也成為必要趨勢(shì)。清潔燃料LNG低溫儲(chǔ)存性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面相比傳統(tǒng)汽車燃料柴油等具有一定的優(yōu)越性，是目前具有推廣價(jià)值的低污染燃料。清潔燃料LNG已在天津、深圳、貴陽(yáng)等城市的公交車上得到廣泛的應(yīng)用，今后也將向更多城市推廣應(yīng)用，同時(shí)向于重卡車、長(zhǎng)途汽車等大力推廣應(yīng)用。

2.清潔燃料LNG典型特性

相比傳統(tǒng)燃料柴油，清潔燃料LNG具有典型的低溫特性，它是將天然氣在常壓狀態(tài)下冷卻到零下162℃，過濾掉了所有雜質(zhì)冷凝成的一種無色、無味、無毒的低溫液體。LNG形成過程中過濾掉了雜質(zhì)、CO2、硫、水、酸等，所以LNG是清潔、純凈的。LNG儲(chǔ)存在雙層結(jié)構(gòu)真空儲(chǔ)罐中，當(dāng)他遇熱后會(huì)迅速升溫、氣化。氣化后氣體可以燃燒，可用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。LNG的燃點(diǎn)為645℃，相對(duì)于柴油的燃點(diǎn)約220℃更安全。

3、清潔燃料LNG與傳統(tǒng)燃料柴油的污染物排放對(duì)比

在相同的運(yùn)行條件下，選用相同10米長(zhǎng)兩臺(tái)公交車，一臺(tái)為L(zhǎng)NG公交車采用國(guó)Ⅲ的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)為柴油公交車選用國(guó)Ⅲ的柴油發(fā)電機(jī)，在同一的路段上進(jìn)行測(cè)試，可得出兩臺(tái)車的百公里燃料消耗量，同時(shí)檢測(cè)兩臺(tái)公交車的污染物排放指標(biāo)。清潔燃料LNG與傳統(tǒng)燃料柴油污染物排放進(jìn)行比較如下表一：

表一：兩種燃料的污染物排放檢測(cè)表

通過上表的測(cè)試結(jié)果，采用清潔燃料LNG比傳統(tǒng)燃料柴油污染物排放指標(biāo)比較：

CO一氧化碳下降98.97%；

HC非甲烷碳?xì)浠衔锵陆?3.3%；

NOX氮氧化合物下降30.95%；

無顆粒排放物，無煙塵排放；

LNG基本不含鉛塵、硫化物和苯類有害物，LNG排放明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃料柴油。

4、清潔燃料LNG的環(huán)保性

根據(jù)上述的清潔燃料LNG與傳統(tǒng)燃料柴油的污染物排放測(cè)試，以一輛10米長(zhǎng)的歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)公交車為例，通過對(duì)比測(cè)試，采用LNG的汽車比使用傳統(tǒng)燃料汽車每公里碳排放量減少80克。其他污染物每公里減少11.6克。以每年行駛10萬公里計(jì)算，可以綜合減排約10噸，其中，碳減排量8噸，其他污染物減排1噸多。

5、清潔燃料LNG經(jīng)濟(jì)性

LNG車輛燃料的經(jīng)濟(jì)性取決于兩個(gè)方面：第一，天然氣與柴油的價(jià)格差；第二，LNG車輛與同功率的柴油車輛百公里燃料消耗量。以下就兩方面數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。

?燃料項(xiàng)目 LNG公交車 0#柴油公交車百公里燃料消耗 32（Nm3） 28（L)日運(yùn)行公里（km） 250 250年運(yùn)行公里（300天計(jì)）（km） 75000 75000燃料單位價(jià)格 4.6元/Nm3 6.42元/L年燃料消耗 24000Nm3 21000L年燃料費(fèi)用（萬元） 11.0萬元 13.5萬元年費(fèi)用比較 LNG比柴油節(jié)省2.5萬元

通過比較：采用LNG作為汽車燃料，燃料成本下降15%-20%，同時(shí)維修保養(yǎng)成本節(jié)約10%。

6、清潔燃料LNG動(dòng)力性

LNG 車輛的燃料加注時(shí)間很短，甚至比加油的時(shí)間還短，使用LNG作為燃料的車輛，其動(dòng)力性能一點(diǎn)都不比柴油車差。而且，LNG車輛加注一次燃料的續(xù)航能力可達(dá)到400至500公里，與汽油、柴油車輛相當(dāng)。

7、清潔燃料LNG 目前應(yīng)用情況

我國(guó)大量引進(jìn)國(guó)外的LNG后，及國(guó)內(nèi)的各地的LNG液化廠迅速發(fā)展，為L(zhǎng)NG車輛的迅猛發(fā)展提供資源保障，由原先的北京、杭州、長(zhǎng)沙、呼和浩特等幾個(gè)示范城市，迅速向天津、深圳、惠州、中山、珠海、?？?、貴陽(yáng)、山東等幾十個(gè)城市全面推廣應(yīng)用。政府鼓勵(lì)支持城市的公交車改造、或新更換的公交車優(yōu)先選用清潔燃料LNG車輛。

塘沽公交公司率先使用LNG公交車，采購(gòu)的330量LNG公交車已全部投入使用，成為L(zhǎng)NG公交車行業(yè)先行者和示范者。若以上述排放為例，330輛LNG公交車可以綜合減排約3300噸，其中，碳減排量2640噸，其他污染物減排330噸多。如下圖二所示。這些數(shù)據(jù)直接體現(xiàn)了LNG公交車替代傳統(tǒng)燃料柴油等的減排指標(biāo)。切實(shí)地減少大氣污染，改善了人們的生活環(huán)境。

8、結(jié)束語(yǔ)

在倡導(dǎo)低碳、環(huán)保的今天，采用清潔燃料LNG替代傳統(tǒng)燃料柴油等在城市交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用，其清潔環(huán)保效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn)，隨著城市加注業(yè)務(wù)的不斷拓展,汽車加注站數(shù)量不斷增加，網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)將會(huì)像加油站一樣方便。

[1]顧安忠，魯雪生，汪榮順，等.液化天然氣技術(shù)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，275-280.

[2]邢慧云，常誠(chéng)等.發(fā)展燃?xì)馄?，改善城市燃?xì)饪諝赓|(zhì)量.河南科技.2004(10):38-39.