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        自控儀表設(shè)計(jì)施工管理探討

        2011-11-04 13:47:29謝冠鋒吳海泉
        石油化工自動(dòng)化 2011年1期
        關(guān)鍵詞:工程施工

        謝冠鋒,賈 宇,吳海泉

        (中國(guó)石化煉化工程公司 沙特卡楊 K080項(xiàng)目部,北京 100029)

        自控儀表設(shè)計(jì)施工管理探討

        謝冠鋒,賈 宇,吳海泉

        (中國(guó)石化煉化工程公司 沙特卡楊 K080項(xiàng)目部,北京 100029)

        在海外現(xiàn)代化工裝置施工過程中,由于各種原因儀表工程的設(shè)計(jì)施工等,特別是進(jìn)度總是滯后于施工整體進(jìn)度要求。通過分析多個(gè)國(guó)際煉化項(xiàng)目?jī)x表施工的自身特點(diǎn),以及設(shè)計(jì)、材料、程序、環(huán)境等外在因素,探討自控儀表設(shè)計(jì)施工滯后的本質(zhì)原因,尋求改善和解決的方法,總結(jié)自控儀表工程的管理方法,提高工作效率,更好地控制儀表施工,以適應(yīng)工程整體施工進(jìn)度。

        儀表施工;儀表回路包;滯后;解決方法

        0 引 言

        在中國(guó)石化煉化工程公司中標(biāo)的國(guó)際煉化項(xiàng)目執(zhí)行過程中,儀表安裝工程總是滯后于整體工程,特別是國(guó)際項(xiàng)目中綜合回路包的管理,更是國(guó)內(nèi)項(xiàng)目管理中聞所未聞的,因而在預(yù)試車過程中嚴(yán)重拖后腿,造成整體進(jìn)度嚴(yán)重滯后,個(gè)別項(xiàng)目滯后嚴(yán)重以至于需要組織專家進(jìn)行管理。對(duì)于這樣一個(gè)普遍存在的嚴(yán)重問題,值得探索其原因并尋求改善途徑。

        1 滯后原因分析

        從2000年至今,該公司工程板塊在海外承擔(dān)了十余個(gè)大型煉化工程項(xiàng)目,涵蓋了從施工(C)、施工管理(MC)的分包到聯(lián)合EPC的總包等各種形式。筆者一直從事海外國(guó)際項(xiàng)目?jī)x表設(shè)計(jì)安裝調(diào)試和預(yù)試車工作,參照海外工作實(shí)際分析,認(rèn)為自控儀表安裝工程滯后于整體工程的主要原因有六個(gè)方面。

        1.1 安裝問題

        1.1.1 自動(dòng)化儀表工程特點(diǎn)

        隨著以微處理器為核心的智能單元組合儀表、成分在線檢測(cè)與數(shù)據(jù)處理的應(yīng)用日益廣泛,工業(yè)自動(dòng)化程度大幅提高,煉油化工裝置的過程控制越來越復(fù)雜,自控點(diǎn)越來越多,單位工程的儀表工作量也越來越大。表1所列是2009年沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(簡(jiǎn)稱:沙比克)某0.4 Mt/a高密度聚乙烯裝置的實(shí)際工作量。

        表1 沙比克0.4 Mt/a高密度聚乙烯裝置部分儀表工作量

        儀表施工所面臨的多變環(huán)境,大量的人力、物力、財(cái)力的投入,承包單位之間錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系,工程變更頻繁等,造成了儀表施工多變性、復(fù)雜性和不均衡性的特點(diǎn)。

        1.1.2 施工過程特點(diǎn)

        a)施工周期短。儀表自動(dòng)化工程一般是在土建工程施工完成80%,工藝管道設(shè)備工程施工完成70%的基礎(chǔ)上,才能全面展開安裝工作。儀表自動(dòng)化工程施工是在整個(gè)項(xiàng)目施工的后半段,時(shí)間相當(dāng)緊迫。

        b)施工范圍廣,交叉專業(yè)多,施工難度大。在儀表施工展開時(shí),是所有專業(yè)交叉施工的時(shí)候,面臨專業(yè)沖突、安全等諸多因素制約。

        c)依賴性強(qiáng)。儀表的檢測(cè)、控制點(diǎn)取在設(shè)備和管道之上,儀表的管路也多依附于工藝管路。如設(shè)備、工藝管線沒有安裝完成之前,儀表的安裝就無法開始,造成自控儀表安裝本身的起點(diǎn)滯后一大步。

        d)成品保護(hù)難。儀表自動(dòng)化工程中所選用的設(shè)備材料與工藝設(shè)備管道相比,體積小,質(zhì)量輕,技術(shù)含量高,所以在施工過程中砸壞、碰彎、丟失都會(huì)給工程帶來不小的影響。

        1.2 設(shè)計(jì)問題

        由于儀表自動(dòng)化工程的特殊性,設(shè)計(jì)問題較多。該工程的特點(diǎn)非常典型:圖紙升級(jí)版多、修改多,邊施工、邊設(shè)計(jì)、邊修改。大量的圖紙升級(jí)和變更造成了大量的返工,影響施工的連續(xù)性,特別是在高溫干燥的中東地區(qū)工人易產(chǎn)生厭倦心理,工作效率會(huì)嚴(yán)重下降,這是導(dǎo)致效率低的一個(gè)主要原因。另外,由于其他專業(yè)設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致的儀表額外工作,也是造成儀表施工滯后的重要因素。

        1.3 材料供應(yīng)問題

        海灣國(guó)家石油化工項(xiàng)目眾多,物資均需進(jìn)口,材料供應(yīng)一直是個(gè)很棘手的問題。不管是甲供材料還是自購材料,采購周期都長(zhǎng)。沙特的市場(chǎng)大環(huán)境是買方大于賣方,而且大多數(shù)材料和絕大多數(shù)的儀表設(shè)備不能自行生產(chǎn),只能靠國(guó)外進(jìn)口,供貨周期很長(zhǎng)。

        1.4 程序復(fù)雜的回路包管理

        在沙特,不管是阿美還是沙比克的項(xiàng)目,對(duì)施工過程的質(zhì)量控制都是極其嚴(yán)格的,施工過程必須嚴(yán)格地依照項(xiàng)目管理承包PMC(Project Management Contract)的招標(biāo)文件(ITB)進(jìn)行,需要報(bào)驗(yàn)的資料很多。目前項(xiàng)目控制儀表施工進(jìn)度的最終文件是回路包,一個(gè)回路包就像一個(gè)工藝施壓包一樣,包括很多信息,有許多工作要在試車之前完成。

        在沙比克延布1.2 Mt/a乙烯聯(lián)合裝置先后承擔(dān)的聚丙烯、線性全密度聚乙烯、線性高密度乙烯、芳烴抽提裝置等項(xiàng)目的執(zhí)行過程中,按照要求,一個(gè)遠(yuǎn)傳儀表回路包按索引表建立成包(FOLDER)后,其包括的文件見表2所列,組成一個(gè)普通回路包。

        表2 遠(yuǎn)傳儀表回路包包括的文件

        可以看出,除了設(shè)計(jì)圖紙外,有大量的資料需要準(zhǔn)備,大量的質(zhì)量控制文件(QVD)需要報(bào)驗(yàn)。在回路包中可能只需要打一個(gè)勾,但在這之前要報(bào)驗(yàn)一份QVD,現(xiàn)場(chǎng)檢查簽字后才有效。同時(shí)所有項(xiàng)目的文件必須是最終版的,特別是工藝和設(shè)備專業(yè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,這個(gè)苛刻的要求在目前的設(shè)計(jì)水平是很難達(dá)到,這樣必然造成了儀表工程的嚴(yán)重滯后。這種回路包管理體系把各個(gè)主專業(yè)竣工檢驗(yàn)納入儀表工程的最終檢驗(yàn)內(nèi),在國(guó)內(nèi)煉化工程項(xiàng)目執(zhí)行中不可能出現(xiàn)這樣的管理模式。

        1.5 環(huán)境因素及人工效率

        高溫是沙特地區(qū)對(duì)施工影響最大的環(huán)境因素。按照HSE要求:當(dāng)大氣溫度在35~39.9℃時(shí),每工作1 h需要休息10 min并飲用充足的水;當(dāng)大氣溫度在40~44.9℃時(shí),每工作45 min需要休息10 min并飲用充足的水;當(dāng)大氣溫度在 45~49.9℃時(shí),每工作30 min需要休息10 min并飲用充足的水。沙特地區(qū)四季高溫,人工效率不高。

        1.6 設(shè)計(jì)原理的失誤

        由于PMC的基礎(chǔ)招標(biāo)要求的粗略和信息遺失,造成EPC承包商的設(shè)計(jì)采購缺失,以至于系統(tǒng)無法交工。同樣,由于設(shè)計(jì)對(duì)消防系統(tǒng)原理不完全理解,在沙比克某聚烯烴項(xiàng)目全廠消防水系統(tǒng)的終端執(zhí)行機(jī)構(gòu)Deluge Valve的復(fù)位管線設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,造成消防試車后不能系統(tǒng)恢復(fù),影響整體的交工,造成儀表回路包無法關(guān)閉,系統(tǒng)無法投用。

        2 解決方法

        在儀表施工中,進(jìn)度控制是一項(xiàng)全面的、復(fù)雜的、綜合性的工作。加強(qiáng)進(jìn)度控制,主要包括:施工單位進(jìn)度計(jì)劃控制、施工動(dòng)態(tài)控制等。

        2.1 施工單位進(jìn)度計(jì)劃控制

        儀表自動(dòng)化工程與其他專業(yè)交叉多,進(jìn)度計(jì)劃時(shí)必須注意專業(yè)分工和計(jì)劃銜接,制訂進(jìn)度控制的重要節(jié)點(diǎn)。在進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí),必須考慮其他專業(yè)的進(jìn)度,如控制室安裝進(jìn)度、管道施工等。

        2.2 施工動(dòng)態(tài)控制

        項(xiàng)目的進(jìn)行是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,因此進(jìn)度控制應(yīng)隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而不斷進(jìn)行。項(xiàng)目管理人員需要在項(xiàng)目各階段制訂各種層次的進(jìn)度計(jì)劃,需要不斷監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

        儀表回路測(cè)試不但是儀表自動(dòng)化工程最后一道工序,同時(shí),回路包管理是工藝設(shè)備等專業(yè)的最終參數(shù)確定工序,也是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車的重要條件之一。由于儀表自動(dòng)化施工工期非常短,影響因素較多,儀表回路測(cè)試的時(shí)間往往少于進(jìn)度計(jì)劃中的時(shí)間。為了不影響總進(jìn)度計(jì)劃,通常采取施工人員兩班倒和已安裝完成的儀表回路提前做的辦法,在大、中型建設(shè)項(xiàng)目施工過程中,這兩個(gè)辦法行之有效。

        對(duì)于回路包的建立和管理必須從項(xiàng)目開始就著手,建立對(duì)應(yīng)的體系和組織。在施工初期完成回路包的制作,以回路包為基礎(chǔ),建立必要的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和控制體系,每天更新信息,關(guān)注動(dòng)態(tài),重點(diǎn)解決急需解決的問題,合理安排人力資源。通過沙特東部沙比克卡楊1.3 Mt/a乙烯聯(lián)合裝置 K080(鍋爐島)項(xiàng)目和EOEG項(xiàng)目的實(shí)踐證明,設(shè)立專門的組織機(jī)構(gòu)是保證按時(shí)完工的保障,臨時(shí)的突擊建包只能造成工期的拖延和無謂的工時(shí)損失、人工浪費(fèi)。

        2.3 信息控制

        信息是項(xiàng)目進(jìn)度控制的依據(jù),因此必須建立信息系統(tǒng),及時(shí)有效地進(jìn)行信息的傳遞和反饋??梢越讉€(gè)系統(tǒng):儀表施工狀態(tài)表,儀表材料控制表,儀表回路狀態(tài)表等數(shù)據(jù)庫,由專人維護(hù),進(jìn)行分析,跟蹤監(jiān)督并加強(qiáng)調(diào)度,記錄實(shí)際進(jìn)度,執(zhí)行施工合同對(duì)進(jìn)度控制的承諾,跟蹤進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,落實(shí)進(jìn)度控制措施,處理進(jìn)度索賠,確保資源供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn),監(jiān)控儀表施工的進(jìn)度及存在問題。

        采用儀表狀態(tài)匯總表,就很容易查看到施工狀態(tài)及工作完成情況,很容易分析未完工程的癥結(jié)所在。其他工作也有相應(yīng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),可以方便查詢需要的數(shù)據(jù)。

        施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查內(nèi)容包括:實(shí)際完成和累計(jì)完成工程量、實(shí)際參加施工的人數(shù)、機(jī)械數(shù)及生產(chǎn)效率、機(jī)械臺(tái)班數(shù)及其原因分析、進(jìn)度偏差及進(jìn)度管理情況、影響進(jìn)度的特殊原因及分析。一般說來,進(jìn)度計(jì)劃的檢查由負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作的管理人員按統(tǒng)計(jì)規(guī)則完成。

        2.4 計(jì)劃調(diào)整

        依據(jù)計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃:施工內(nèi)容、工程量、人力資源、材料采購等。

        2.5 加強(qiáng)執(zhí)行力

        執(zhí)行力是項(xiàng)目核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要表現(xiàn)之一,必須不折不扣執(zhí)行,必須堅(jiān)決克服各行其是、各取所需,有利則行、不利則止的不良作風(fēng)。

        2.6 明確職責(zé)

        施工任務(wù)書是幾十年來國(guó)內(nèi)堅(jiān)持使用的有效的管理工具,是管理層向作業(yè)人員下達(dá)任務(wù)的好形式,可用來進(jìn)行作業(yè)和核算,特別有利于進(jìn)度控制,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持使用,內(nèi)容包括:施工任務(wù)單,考勤表和限額領(lǐng)料單。

        2.7 材料采購計(jì)劃要有前瞻性

        材料采購計(jì)劃要有前瞻性。在沙特材料采購極為困難的情況下,對(duì)材料需求的前瞻性就顯得格外重要。施工也是如此,合理安排下一階段的施工計(jì)劃,以此催促圖紙、材料等,是施工持續(xù)進(jìn)行的保證。

        2.8 加強(qiáng)前期準(zhǔn)備工作力度

        提前發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。沙特地區(qū)沒有圖紙會(huì)審,問題只能靠工程技術(shù)人員提前發(fā)現(xiàn),并在施工前期完成大量的準(zhǔn)備工作。需要加大技術(shù)人力投入,對(duì)每一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部的圖紙會(huì)審,及時(shí)找到缺失的信息,先做好索賠的證據(jù)記錄和書面確認(rèn),再通知EPC承包商修改錯(cuò)誤的配置等。

        2.9 加強(qiáng)質(zhì)量控制

        在質(zhì)量控制的過程中,一方面加強(qiáng)與業(yè)主和甲方的溝通協(xié)調(diào),做好質(zhì)量管理人員的認(rèn)證,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),提高質(zhì)量管理人員的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),滿足現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的需要;另一方面做好質(zhì)量管理文件和工作程序的編制和報(bào)批,通過各種程序文件規(guī)范質(zhì)量人員的現(xiàn)場(chǎng)檢查,隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的施工狀況、遇見的問題和解決方法,并對(duì)以后的施工提出預(yù)防措施。

        在施工過程中,嚴(yán)格按照儀表測(cè)試(ITP)程序進(jìn)行報(bào)驗(yàn),在施工管理上,嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工,杜絕鉆空子的想法,不返工就是在提高工效。按要求進(jìn)行質(zhì)量報(bào)驗(yàn),盡量避免施工末期補(bǔ)資料的情況。

        3 結(jié)束語

        筆者分析了儀表施工滯后的原因并提出了一些改善解決的方法,將在以后的施工中檢驗(yàn)完善,提高儀表工程施工的過程控制能力,提高儀表工效,盡量改變儀表工程施工滯后的現(xiàn)狀,避免不必要的人工時(shí)損失。

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        Discussion of Automation Instruments Design&Construction for Projects

        Xie Guanfeng,Jia Yu,Wu Haiquan
        (Sinopec Eng.Saudi Arabia K080 Project Depart,Beijing,100029,China)

        During the construction phase of facilities in oversea projects,the projectschedule of instruments construction often has been delayed by a various of reasons.The characters of design, material,program and environment of instruments construction in several international refining and petrochemical projects are detailed analyzed,in order to find out the reasons of automation instruments construction schedule delay;to find out the solutions to avoid such delay,more over,to summarize the management method for automation instrument and enhance the work efficiency to meet the general project schedule.

        instrumentation installation;instrumentation circulation package;delay;solution

        TP29

        B

        1007-7324(2011)01-0020-03

        2010-11-28(修改稿)。

        謝冠鋒(1970—),男,河南禹州人,1993年畢業(yè)于廣東石油化工高等專科學(xué)校自動(dòng)化儀表專業(yè),一直在海灣地區(qū)從事儀表及自控設(shè)計(jì)、施工管理工作,任主任工程師。

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