李正兵,蔣興加,王小麗
(西安航天動(dòng)力試驗(yàn)技術(shù)研究所,陜西西安710100;廣西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西南寧530007)
傳感器就是將被測(cè)物理量按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。由于受傳感器結(jié)構(gòu)等因素的影響,其輸出信號(hào)一般需要經(jīng)過(guò)變換器處理。變送器是將非標(biāo)準(zhǔn)的傳感器輸出的信號(hào)調(diào)理成標(biāo)準(zhǔn)電壓或電流信號(hào)的電路單元,以方便數(shù)字儀表、PLC、計(jì)算機(jī)等測(cè)控系統(tǒng)使用。對(duì)于輸出為電阻RX、電感LX或電容CX等參數(shù)類型的傳感器,需要將可變參數(shù)RX,LX和CX變換成標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓輸出,這種變送器稱為調(diào)制變送器。對(duì)于傳統(tǒng)電容或電感變送器,將傳感器輸出電容CX或電感LX作為振蕩電路的阻抗元件,通過(guò)測(cè)量阻抗引起振動(dòng)頻率的變化,表征被測(cè)物理量,該類變送器通用性和線性較差,精度低,維護(hù)困難。本文針對(duì)連續(xù)式電容液面計(jì)設(shè)計(jì)的高精度新型調(diào)制變送器可以適用于電容、電阻及電感等參數(shù)的變換要求。
調(diào)制變送器需要把傳感器輸出的電信號(hào)變換為標(biāo)準(zhǔn)的電壓或電流,即把物理量引起的電阻、電感、電容變化轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào),然后對(duì)電壓進(jìn)行放大、濾波、調(diào)零等處理。調(diào)制變送器設(shè)計(jì)原理框圖如圖1所示。
變送器信號(hào)提取電路利用歐姆定律的原理,其電路如圖2所示。
在交流電源的作用下,把傳感器阻抗變換為電壓信號(hào)V˙X, ZX為傳感器輸出阻抗,ZS為變送器使用的標(biāo)準(zhǔn)阻抗,V˙為變送器施加標(biāo)準(zhǔn)激勵(lì)電壓。當(dāng)阻抗ZX變化時(shí),根據(jù)電路原理有:
當(dāng)CS>>CX時(shí),公式(4)變成
根據(jù)公式(5),當(dāng)傳感器隨著被測(cè)物理量線性變化ΔX時(shí),電壓V˙X也將線性改變。
傳感器輸出為電容或電感時(shí),需要交流激勵(lì)源為信號(hào)提取電路提供標(biāo)準(zhǔn)電壓V˙。已知傳感器輸出阻抗ZX,所設(shè)計(jì)變送器的標(biāo)準(zhǔn)阻抗ZS一般為ZX的10倍以上,式(2)成立,變送器轉(zhuǎn)換信號(hào)的精度與線性方可滿足需要。
由于信號(hào)提取電路獲得的電壓值較小,并且為交流電壓,需利用高精度運(yùn)算放大器組成絕對(duì)值電路、放大及濾波電路,對(duì)交流信號(hào)kΔX進(jìn)行直流變換及線性放大、濾波處理。調(diào)零電路完成變送器輸出零位V0調(diào)整,信號(hào)輸出模塊實(shí)現(xiàn)直流信號(hào)到標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓輸出變換。
另外,當(dāng)傳感器輸出電壓與被測(cè)物理量不成線性變化時(shí),可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)的辦法對(duì)傳感器進(jìn)行原位校驗(yàn),得到物理量與變送器輸出電壓的對(duì)應(yīng)表。數(shù)據(jù)處理時(shí),對(duì)采集到的電壓按照校驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行插值或查表計(jì)算,得到其相應(yīng)物理量。
精密交流電壓源為變送器的關(guān)鍵電路模塊,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到變送器與傳感器的測(cè)試精度。通過(guò)對(duì)T型、LC及RC等振蕩電路的分析、比較,選擇使用文氏振蕩阻容電橋與高精密穩(wěn)壓二極管結(jié)合技術(shù),得到輸出頻率、幅值連續(xù)可調(diào)的高穩(wěn)定激勵(lì)交流電壓源,其組成原理如圖3所示。電路中的R31,W2,C5及C6為振蕩選頻網(wǎng)絡(luò),與IC8A,W1及R30組成正弦信號(hào)發(fā)生器;W3對(duì)振蕩信號(hào)進(jìn)行幅值調(diào)整;IC9與高精度穩(wěn)壓管對(duì)交流電源進(jìn)行穩(wěn)壓與驅(qū)動(dòng)。電路參數(shù)調(diào)整完畢后,為了確保電路的可靠性,應(yīng)將電阻器W1,W2和W3替換成精密電阻,提高信號(hào)穩(wěn)定性。為了驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的精密交流激勵(lì)源輸出電壓的精度和穩(wěn)定性,每隔30 min對(duì)交流激勵(lì)電壓源進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試結(jié)果如表1所示。測(cè)試結(jié)果表明,其賦值與頻率精度分別優(yōu)于0.1%和0.2%,完全能滿足變送器激勵(lì)電源的需要。
表1 交流激勵(lì)電壓源4 h穩(wěn)定性測(cè)試數(shù)據(jù)Tab.1 Data of 4 h stability testing of AC excitation source
根據(jù)二極管的單向?qū)щ娦栽恚瑢?duì)交流信號(hào)進(jìn)行整流,精密絕對(duì)值與濾波電路設(shè)計(jì)如圖4所示。電路工作過(guò)程:交流負(fù)半周信號(hào)通過(guò)IC2A、整流二極管D1、D2、電阻R5及R7輸出;正半周信號(hào)通過(guò)IC2B通道輸出;集成運(yùn)放器IC3和IC4與電阻、電解電容組成放大與濾波電路,對(duì)整流后的直流信號(hào)進(jìn)行二次放大與濾波;電阻器Wman為變送器靈敏度調(diào)整電位器;經(jīng)過(guò)濾波的直流信號(hào)V0送到輸出電路。
由于傳感器本身具有自身阻抗Z0,加上電路本身存在溫漂與零漂等因素,信號(hào)變換過(guò)程中需對(duì)此進(jìn)行調(diào)零。其電路原理如圖5所示。調(diào)零電路的基準(zhǔn)電壓要求非常準(zhǔn)確,采用穩(wěn)定度優(yōu)于0.02%的基準(zhǔn)電壓芯片5G1403。當(dāng)輸入電源變化時(shí),其輸出恒定為2.5 V。運(yùn)放IC5A與調(diào)零電位器W0T組成幅值調(diào)整電路,輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)IC5B緩沖器后送到IC3輸入負(fù)端,實(shí)現(xiàn)對(duì)變送器輸出信號(hào)的零位調(diào)整。
通過(guò)放大濾波后的信號(hào),分別經(jīng)過(guò)兩個(gè)緩沖器,一路直接輸出0-10 V的電壓信號(hào);另一路連接到電壓轉(zhuǎn)換電流芯片AD694信號(hào)輸入端。AD694芯片1、2腳短路,7、8腳短接,被設(shè)置成0-10 V變換成標(biāo)準(zhǔn)4-20 mA電流信號(hào)工作模式。其電路原理如圖6所示。用戶可根據(jù)實(shí)際需要選擇電流或電壓信號(hào)進(jìn)行記錄。
在試車臺(tái)30 m3煤油容器加注中,新設(shè)計(jì)的調(diào)制變送器安裝在容器附近接線箱中,通過(guò)低噪聲電纜連接連續(xù)式電容液面計(jì),輸出電壓或電流接至二次儀表,進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試及應(yīng)用。系統(tǒng)上電后,先預(yù)熱30 min,然后調(diào)整調(diào)零電位器,使二次儀表顯示零。在容器加注過(guò)程中,分別記錄液面高度與儀表顯示數(shù),記錄數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果如表2所示。測(cè)試結(jié)果表明,系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)偏差優(yōu)于0.2%,精度明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的變送器。按表中A、B值設(shè)置儀表參數(shù),儀表可直接顯示容器液面高度或?qū)?yīng)體積,多次試車標(biāo)明,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
表2 煤油加注過(guò)程中二次儀表測(cè)量變送器輸出值Tab.2 Transmitter output values measured by secondary meter during kerosene filling
利用電阻定律與信號(hào)變換電路原理設(shè)計(jì)的調(diào)制變送器不僅具有信號(hào)變換精度高、性能穩(wěn)定、工作可靠等優(yōu)點(diǎn),而且具有通用性強(qiáng)、接口簡(jiǎn)單、安裝操作方便等特點(diǎn),可應(yīng)用于液位、位移及壓力參數(shù)測(cè)量領(lǐng)域。
[1]馬場(chǎng)清太郎.運(yùn)算放大器應(yīng)用電路設(shè)計(jì)[M].北京:科學(xué)出版社,2007.
[2]揚(yáng)振江,孫占彪.智能儀器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的新器件及應(yīng)用[M].西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2001.
[3]李建軍.液氧平均流量測(cè)量研究[J].火箭推進(jìn),2010,36(1):67-69.
[4]黃建設(shè).電容式變送器的一種故障的診斷處理[J].控制工程,2003,11(6):495-496.