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        關于高壓架空輸電線路防雷措施的探討

        2011-10-08 12:11:24蘭海
        中國新技術新產品 2011年24期

        蘭海

        (四川省電力公司資陽公司,四川 資陽 641300)

        前言:

        長期以來,在高壓輸電線路中,因受雷擊而影響線路安全供電的事故常有發(fā)生,這給電網的安全供電帶來了影響。為了保證輸電線路安全供電,采取有效的防雷保護措施是保證電網安全可靠運行的關鍵。為此,本文作者對高壓輸電線路防雷保護中的裝設避雷線,降低接地電阻、減少雷擊跳閘等方法進行了闡述。

        1.輸電線路防雷的幾個方面

        一是在架空輸電線路中可采用避雷線、避雷針或將架空線路改為地下電纜的方式,來保護線路導線不遭受直接雷擊。二是需改善避雷線的接地或適當加強線路絕緣,使桿塔或避雷線在遭受到雷擊后不使線路絕緣發(fā)生閃路。三是將電網中性點采用非直接接地方式,使絕緣受到沖擊發(fā)生閃絡也不會轉變?yōu)閮上喽搪饭收?,避免導致線路跳閘。四是對輸電線路可采取自動重合閘裝置或用雙回路式環(huán)網供電的形式,使線路即使跳閘也不中斷供電

        2.裝設避雷線,降低接地電阻

        架空輸電路裝設避雷線,可防止雷電直擊導線,在導線上產生過電壓危及線路絕緣。裝設避雷線后,當線路被雷擊時,雷電流即沿避雷線經接地引下線進入大地。雷電流經桿塔接地電阻流入大地時,會產生壓降,當接地電阻數小時,反擊電壓也小,從而可保證線路安全運行。對于裝設避雷線的輸電線路,在一般土壤電阻率地區(qū),其耐雷水平不宜低于表1中數據。

        表1 有避雷線的架空線路桿塔的工頻接地電阻

        2.1.降低接地電阻方法

        為了降低桿塔接地電阻,首先應盡可能用桿塔金屬基礎、鋼筋水泥基礎、混凝土桿的底拉、卡盤等自然接地。當接地電阻不能滿足需求時,再增加人工接地體。

        接地體盡可能埋設土壤電阻率較低的土層內,可以用接地帶引接,長度不宜超過60m。此外,對于土壤電阻率極高處,可考慮采用換土方法,或用化學處理法、用長效降阻劑(長效降阻劑屬于有機類降阻劑)及用無機類降阻劑、木質素降阻劑等。有避雷線的線路,每基桿塔的工頻接地電阻在雷雨季干燥時不宜超過表2中的數值。

        表2 有避雷線的輸電線路的耐雷值

        如土壤電阻率很高,接地電阻很難降低到30Ω時,可采用6~8根總長度不超過500m的放射形接地體,或連續(xù)伸長接地體,其接地電阻不受限制。

        2.2.裝設避雷線方式

        過電壓保護規(guī)程規(guī)定:330~500kV線路應采取雙避雷線,220kV線路也采用雙避雷線。桿塔上避雷線對邊導線的保護角通常采取20°~30°,330kV 及 220kV 雙避雷線的保護角通常采取20°左右。

        110kV及以上線路,通常應沿全線裝設避雷線,在雷電活動特殊強烈的地區(qū),宜裝設雙避雷線。66kV線路,當經過地區(qū)年平均雷暴月在30日以上時,也宜沿全線裝設避雷線,保護角通常應在25°左右。對于35 kV及以下的水泥桿或鐵塔線路,通常不沿全線架設避雷線,但仍然需要逐基桿塔接地。因為若有一相導線因雷擊閃絡接地,一定程度可以防止其它兩相進一步閃絡。

        3.減少雷擊跳閘的保護措施

        3.1.線路交叉跨越時的保護措施

        對線路互相交叉跨越電壓較低的線路,為保證雷擊交叉檔距使交叉點不發(fā)生閃絡,交叉距離應符合規(guī)程要求。對交叉檔一般需采取以下保護措施:a.交叉檔兩端的水泥桿或鐵塔,不論有無避雷線,均應將桿塔接地。b.交叉檔兩端為木桿或木橫擔的水泥桿且無避雷線,應在桿上裝設管型避雷器或保護間隙。c.交叉檔兩端為桿的低壓線路或通訊線路時,應在桿上裝設保護間隙。

        3.2.裝設線路自動重合閘

        線路絕緣子在雷擊閃絡后,通常能在線路跳閘后自動恢復絕緣性能,所以自動重合閘的成功率可達75%~95% ,35 kv及以下輸電線路略低些。少雷區(qū)的110 kv線路通常不沿全線架設避雷線,但應裝設自動重合閘,以防萬一雷擊跳閘時停電。高土壤電阻率地區(qū)的輸電線路雷擊后容易產生絕緣子閃絡,因此也必須裝設自動重合閘。

        在中性點直接接地電網中,絕大多數雷擊是單相閃絡,若采用單相重合閘,可以減少斷路檢修工作量,并提高供電可靠性。

        3.3.加強線路絕緣

        加強線路絕緣可提高耐雷水平和直接降低建弧率,這對于降低線路跳閘率有利的。對于個別高桿塔,在充分降低接地電阻前提下,再考慮由于高桿塔本身電感增大而使雷擊桿塔頂電位升高的因素,適當增加絕緣進行補償。設計規(guī)程規(guī)定,對有避雷線保護的線路,標桿塔高度超過40m,每超過10m高度,應增加1片絕緣子;對無避雷線保護桿塔高度超過40m,若采用保護間隙或管型避雷保護的也應增加1片絕緣子。

        3.4.采用中性點消弧線圈接地

        宜采用電力網中性點經消弧線圈接地或自動重合裝置,以減少停電次數。

        3.5.增加耦合地線

        耦合地線雖然不能減少繞雷率,但在雷擊桿頂時能起分流作用和耦合作用。經驗證,增加耦合作用地線的線路,雷擊跳閘率約降低1/2。但目前運行的線路上裝設耦合地線時,要驗算桿塔強度,對導線和地面的距離,還應驗算平時耦合地線與導線不同擺動后的距離。因此,在裝設單避雷線和雙避雷線或降低接地電阻有困難時,才架設耦合地線。

        3.6.加裝避雷器

        線路上裝避雷器后,當輸電線路遭受雷擊時,雷電流的分流將發(fā)生變化,一部分雷電流從避雷線傳入相臨桿塔,一部分經塔體入地,當雷電流超過一定值后,避雷器動作加入分流。雷電流在流經避雷線和導線時,由于導線間的電磁感應作用,將分別在導線和避雷線上產生耦合分量。因避雷器的分流遠遠大于從避雷線中分流的雷電流,這種分流的耦合作用將使導線電位提高,使導線和塔頂之間的電位差小于絕緣子串的閃絡電壓,絕緣子不會發(fā)生閃絡。因此,線路避雷器具有很好的鉗電位作用,這也是線路避雷器進行防雷的明顯特點。

        以往輸電線路防雷主要采用降低塔體接地電阻的方法,在平原地帶相對較容易,對于山區(qū)桿塔,則往往在4個塔角部位采用較長的輻射地線或打深井加降阻劑,以增加地線與土壤的接觸面積,降低電阻率,在工頻狀態(tài)下接地電阻會有所下降。但遭受雷擊時,因接地線過長會有較大的附加電感值,雷電過電壓的暫態(tài)分量L·dI/dt會加在塔體電位上,使塔頂電位大大提高,更容易造成塔體與絕緣子串的閃絡,反而使線路的耐雷水平下降。因線路避雷器具有鉗電位作用,對接地電阻要求不嚴,對山區(qū)線路防雷比較容易實現。加裝避雷器前后線路的耐雷水平與桿塔沖擊接地電阻的關系如圖1所示。在圖1中,不難發(fā)

        圖1 線路賴雷水平IW與桿塔沖擊接地電阻的關系

        現加裝線路避雷器對防雷效果是十分明顯的。根據電業(yè)局山區(qū)桿塔逐年增多的實際情況,采用加裝避雷器對山區(qū)防雷的方法是十分必要的。

        結束語

        總之,在架設高壓輸電線路中,防雷措施是必不可少的重要環(huán)節(jié),它可以減少雷擊的機會,降低線路供電雷擊跳閘事故的發(fā)生,提高線路耐雷水平是確保線路暢通的主要途徑,也是提高線路安全運行的可靠性,從而保證電網連續(xù)供電的目的。

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        [2]姜德華,高翔.輸電線路防雷改進措施的研究[A].2007云南電力技術論壇論文集[C].2007年.

        [3]茍文勇.芻議架空輸電線路防雷保護措施[J].中國新技術新產品,2010年.

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