我國南大西洋硫化物調查和印度洋科考取得重大進展

中國大洋2 2航次環(huán)球科考是我國“十二五”大洋科考的開局航次。2010年12月8日，執(zhí)行航次科考任務的“大洋一號”船從廣州出發(fā)，途經南中國海和印尼巽他海峽，進入印度洋作業(yè)區(qū)進行作業(yè)，于2011年1月18日完成第一航段任務靠南非開普敦港。2月27日完成第二航段工作抵達巴西薩爾瓦多港，至此橫跨印度洋、大西洋的中國大洋22航次第一、二航段科考任務圓滿結束。

中國大洋22航次第一、二航段亮點

●新發(fā)現(xiàn)三個新熱液區(qū)，并采集到大量硫化物、熱液生物、熱液沉積物、蝕變基巖等樣品，拍攝了高清硫化物和熱液生物等錄像及照片。

●我國在南大西洋發(fā)現(xiàn)了5個熱液區(qū)和多個熱液異常區(qū)，表明13-14度洋中脊段是一個極具前景的硫化物富集區(qū)。

●首次在南大西洋觀測到熱液區(qū)雙殼類、蝦等熱液生物。

●我國首次在遠洋-西南印度洋熱液區(qū)定點成功布放深海綜合錨系浮標觀測系統(tǒng)，并通過衛(wèi)星傳輸實現(xiàn)數(shù)據傳送。

●我國首次在南大西洋中脊硫化物區(qū)成功實施高精度、高分辨率海底聲學深拖作業(yè)，標志著我國洋中脊海底微地形地貌探測技術已達到國際先進水平。

●我國自主研發(fā)的3500米無人纜控潛水器完成了對南大西洋硫化物新區(qū)的探測工作，成功采集了海底硫化物和生物樣品，同步拍攝了高清海底照片和作業(yè)全程視頻影像，標志我國大洋科學考察邁向機器人時代。

●“太極區(qū)”的發(fā)現(xiàn)從異常發(fā)現(xiàn)到找到噴口總共僅花了6小時，充分證明了我國科考隊員的發(fā)現(xiàn)能力。