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        建設(shè)統(tǒng)一平臺(tái) 統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展
        ——杭州市著力建設(shè)覆蓋城鄉(xiāng)、全民共享的數(shù)字城管

        2011-09-06 10:23:30杭州市數(shù)字城管信息處置中心高廣安
        中國建設(shè)信息化 2011年17期
        關(guān)鍵詞:主城城管杭州市

        ◎ 杭州市數(shù)字城管信息處置中心 高廣安

        數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng),簡稱數(shù)字城管,作為21世紀(jì)新興的城市管理模式,在國家住建部的大力推廣和全國各地的高度重視下,近年來呈現(xiàn)出方興未艾的發(fā)展趨勢,在變革城市管理方式、提高城市管理水平中發(fā)揮了獨(dú)特優(yōu)勢。目前,全國各地已形成了從試點(diǎn)到非試點(diǎn)、從大城市到中小城市、從發(fā)達(dá)地區(qū)到欠發(fā)達(dá)地區(qū)的數(shù)字城管發(fā)展格局。

        一、基本情況

        杭州市是國家住建部確立的首批十個(gè)試點(diǎn)城市之一。2005年10月開始建設(shè),次年3月28日實(shí)現(xiàn)上線運(yùn)行,先期覆蓋上城、下城、西湖和名勝區(qū),同年8月27日實(shí)現(xiàn)第一次拓展,延伸至江干區(qū)和拱墅區(qū),面積達(dá)192平方公里。上線以來,按照“實(shí)際,實(shí)用,實(shí)效”的要求,逐步由主城向副城、由城市向中心鎮(zhèn)拓展推進(jìn),目前,截至目前,除濱江尚在建設(shè)中外,全市七區(qū)、三縣、兩市和兩個(gè)市級(jí)管委會(huì)數(shù)字城管均已上線且規(guī)范運(yùn)行,全市市轄城域數(shù)字城管統(tǒng)一平臺(tái)已初步建成,覆蓋面積達(dá)371.19平方公里,近五年來拓展率達(dá)337.5%。

        二、主要做法

        近五年來,我們以共建共享“生活品質(zhì)之城”為總目標(biāo),努力建設(shè)惠及城鄉(xiāng)、全民共享的數(shù)字城管,不斷實(shí)現(xiàn)數(shù)字城管向縣(市)、行業(yè)以及內(nèi)涵上的拓展延伸,

        (一)出臺(tái)推進(jìn)意見,明確推進(jìn)目標(biāo)。2008年4月,市數(shù)字城管領(lǐng)導(dǎo)小組在下沙開發(fā)區(qū)召開全市各區(qū)、縣(市)數(shù)字城管推進(jìn)現(xiàn)場會(huì),出臺(tái)《關(guān)于做好縣(市)、區(qū)數(shù)字城管建設(shè)運(yùn)行工作的指導(dǎo)意見》(杭數(shù)字城管〔2008〕4號(hào)),明確了全市數(shù)字城管建設(shè)的基本目標(biāo)、主要原則和建設(shè)要求,提出到2010年要全面建成包含市域各區(qū)、縣(市)在內(nèi)的全市數(shù)字城管統(tǒng)一平臺(tái),為全市數(shù)字城管的進(jìn)一步拓展延伸指明了方向。

        (二)做優(yōu)“主城模式”,打造“副城模式”。為適應(yīng)城市化管理的需要,杭州市以數(shù)字城管主平臺(tái)為依托,加速了向各區(qū)、縣(市)的拓展和延伸。堅(jiān)持“統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)代碼,統(tǒng)一考核評(píng)價(jià)”,按照主、副城“差異化”管理的要求,建立 “一級(jí)監(jiān)督,分級(jí)指揮”的“主城模式”和“一級(jí)監(jiān)督、自行指揮、市級(jí)保障(依托市級(jí)高位協(xié)調(diào)指揮的優(yōu)勢,為各縣(市)提供保障和支撐)”的“副城模式”,在機(jī)構(gòu)設(shè)立上,主城區(qū)設(shè)立二級(jí)協(xié)同指揮中心,縣(市)實(shí)行監(jiān)督與指揮“職能上的分離、機(jī)構(gòu)上的合一”;在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定上,引入梯度管理的理念,對(duì)市區(qū)與縣(市)、街鎮(zhèn)實(shí)行差異化管理,使管理更趨實(shí)際。

        (三)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,首推“街鎮(zhèn)模式”。近五年來,杭州市數(shù)字城管以“城管上水平,百姓得實(shí)惠”為宗旨,逐步實(shí)現(xiàn)了數(shù)字城管向城郊結(jié)合部及有條件鄉(xiāng)鎮(zhèn)的延伸。一是緊跟城市化步伐。堅(jiān)持“城市化發(fā)展到哪里,數(shù)字城管就推進(jìn)到哪里;背街小巷實(shí)施到哪里,數(shù)字城管就覆蓋到哪里;保潔保序到哪里,數(shù)字城管就延伸到哪里”,五年來不斷向城郊結(jié)合部和城中村延伸。二是不斷拓展城市管理事、部件類別。適應(yīng)城市管理提出的新要求,按精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的要求,不斷完善數(shù)字城管標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大數(shù)字城管管理的內(nèi)涵,城市管理事、部件類別已由上線之初的122類拓展至目前的181類,逐步將路燈撞桿修復(fù)、環(huán)衛(wèi)公廁監(jiān)管、道路潔化檢查、氣象部門的氣球施放管理等納入數(shù)字城管采集范圍,并進(jìn)一步細(xì)化了類別的標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化了標(biāo)準(zhǔn)的可執(zhí)行性和剛性。三是首推“街鎮(zhèn)模式”。立足有條件街、鎮(zhèn)城市管理需要,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字城管由市向區(qū)再向鎮(zhèn)的推進(jìn)。今年以來,蕭山的臨浦、余杭的余杭鎮(zhèn)率先完成了數(shù)字城管的建設(shè),開創(chuàng)了依托區(qū)平臺(tái),建立兩級(jí)監(jiān)督、一級(jí)指揮、按責(zé)處置、區(qū)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)的適應(yīng)城鎮(zhèn)實(shí)際的數(shù)字城管運(yùn)行新模式,再次掀開了我市數(shù)字城管發(fā)展的新篇章。

        (四)堅(jiān)持資源整合,加快行業(yè)拓展。一是依托數(shù)字城管,進(jìn)一步向市政、公用、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)拓展延伸。借助數(shù)字城管GIS、GPS等關(guān)鍵技術(shù),建設(shè)了橋隧在線監(jiān)測、環(huán)衛(wèi)車載GPS、自來水遠(yuǎn)程抄表、權(quán)力陽光許可審批等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了信息資源的互通共享,為強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管提供了技術(shù)支撐。二是拓展數(shù)字城管效用,優(yōu)化服務(wù)功能。2008年,配合市委、市政府 “停車新政”的實(shí)施,整合了華數(shù)城域網(wǎng)、公交IC卡結(jié)算網(wǎng)、停車收費(fèi)網(wǎng),建立了停車收費(fèi)管理服務(wù)和道路停車服務(wù)誘導(dǎo)平臺(tái),服務(wù)誘導(dǎo)中市民可通過撥打12319熱線、發(fā)短信、登錄網(wǎng)站和手機(jī)WAP網(wǎng)、GPS導(dǎo)航、電臺(tái)等途徑,實(shí)時(shí)查詢泊位信息,減少駕駛員尋找車位的行駛成本,合理配置和利用現(xiàn)有停車資源,促進(jìn)停車管理服務(wù)的常態(tài)化、規(guī)范化、科學(xué)化?!巴\囌T導(dǎo)”和“家銀通”項(xiàng)目被住建部列為“科技示范工程”,中央人民政府網(wǎng)站還對(duì)相關(guān)信息作了專門介紹。

        三、主要成效

        (一)建成全國首個(gè)市轄城域數(shù)字城管統(tǒng)一平臺(tái)。根據(jù)我市數(shù)字城管推進(jìn)的“三年計(jì)劃”,截止2010年內(nèi),杭州市域內(nèi)各區(qū)、縣(市)借助市主平臺(tái),均已實(shí)施數(shù)字城管,開創(chuàng)了全國的先河,促進(jìn)區(qū)、縣(市)資源整合和政府信息化建設(shè),有利于城管資源整體優(yōu)勢的發(fā)揮和城管效率的提高。

        (二)運(yùn)行實(shí)效得到顯著提升。數(shù)字城管的實(shí)施,促進(jìn)各區(qū)、縣(市)建立了“第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題,第一時(shí)間處置問題和第一時(shí)間解決問題”的機(jī)制,數(shù)字城管運(yùn)行實(shí)效得到顯著提高。截止2010年底,累計(jì)上報(bào)各類有效信息489.86萬件,立案交辦332.66萬件,解決332.65萬件,解決率為99.99%,及時(shí)解決率為96.31%,其中主城區(qū)問題及時(shí)解決率為99.22%,縣市為87.42%。

        (三)推動(dòng)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。數(shù)字城管向各區(qū)、縣(市)的推進(jìn),加快了城鄉(xiāng)結(jié)合部的城市化進(jìn)程,加快了副城城市管理接軌主城的步伐,也加快了各區(qū)、縣(市)的城市化進(jìn)程。

        (四)降低了運(yùn)作成本。統(tǒng)一平臺(tái)的建設(shè),市場化監(jiān)管模式等“主城模式”的有益經(jīng)驗(yàn),為各區(qū)、縣(市)提供了較好的借鑒和強(qiáng)有力的指導(dǎo),大大降低了各區(qū)、縣(市)數(shù)字城管的運(yùn)行成本,也消除了縣(市)財(cái)力不足和技術(shù)管理力量相對(duì)薄弱的顧慮,有力推進(jìn)了縣(市)的數(shù)字城管建設(shè)。據(jù)測算,統(tǒng)一平臺(tái)的建設(shè),共為各區(qū)、縣(市)節(jié)省了獨(dú)立建設(shè)數(shù)字城管的資金投入1個(gè)多億。

        四、結(jié)束語

        推動(dòng)數(shù)字城管的科學(xué)發(fā)展,確保數(shù)字城管在打造品質(zhì)、民本、開放、科技、特色城管中發(fā)揮應(yīng)有的作用,是數(shù)字城管運(yùn)行的實(shí)際意義所在,城鄉(xiāng)統(tǒng)一的數(shù)字城管平臺(tái)建設(shè),對(duì)城鄉(xiāng)統(tǒng)一發(fā)展的目標(biāo)提供了便捷的途徑。

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