一拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)由于性能下降，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都較差，需要對(duì)其進(jìn)行修理，修理時(shí)鏜了缸，換了活塞，磨了軸，選配了軸瓦等，基本上接近大修水平，但全部按技術(shù)要求裝配好后，裝回拖拉機(jī)試車，啟動(dòng)多次，發(fā)動(dòng)機(jī)就是發(fā)動(dòng)不起來。查找故障原因，分析了半天也沒發(fā)現(xiàn)問題所在。突然想起，在裝配正時(shí)齒輪時(shí)，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)油泵正時(shí)齒輪磨損稍有嚴(yán)重，恰好一旁有一同型號(hào)的油泵正時(shí)齒輪，于是就順便拿來更換了原齒輪。問題是不是出在此，隨后對(duì)其進(jìn)行了拆卸，找來舊的正時(shí)齒輪與這一新正時(shí)齒輪進(jìn)行比較，結(jié)果發(fā)現(xiàn)新、舊正時(shí)齒輪的正時(shí)記號(hào)與鍵槽相差一個(gè)齒，當(dāng)按正時(shí)記號(hào)裝配好后，實(shí)際噴油正時(shí)與原噴油正時(shí)正好相差一個(gè)齒的誤差，造成噴油正時(shí)相差過大所致，問題找到后，在正時(shí)齒輪裝配時(shí)相應(yīng)錯(cuò)過一個(gè)齒，裝配好后試車，一打馬達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)一下就發(fā)動(dòng)起來了。

通過這個(gè)實(shí)例告訴我們，修理換件時(shí)即便是新件，也要注意細(xì)部結(jié)構(gòu)的比對(duì)，只有完全匹配才能進(jìn)行裝配，避免不必要的麻煩。再者，試車前也要先進(jìn)行必要的檢查和調(diào)整，也能發(fā)現(xiàn)裝配中的問題。如果裝配完后，進(jìn)行噴油提前角的檢查和調(diào)整也能發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。