截至2011年7月實施限行限購政策的城市

上海1994年，上海對私車牌照實行有底價、不公開拍賣的政策，購車者憑著拍賣中標后獲得的額度上牌，擁有在上海中心城區(qū)（外環(huán)線以內區(qū)域）使用機動車輛的權利。

北京2008年，北京開始實施分號限行，目前機動車工作日區(qū)域限行措施仍在繼續(xù)。

2011年1月，北京市開始實施企事業(yè)、社會團體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標。

2011年4月，北京開始實施新的停車收費標準，對不同區(qū)域實行差別化停車收費，大幅提高了中心城區(qū)停車費。

蘭州2010年9月，蘭州對所有機動車和長期在蘭州市行駛的外地號牌機動車實施按車牌尾號限行措施。

廣州2011年1月，廣州出臺了交通治堵草案，提出的措施包括年內提高停車費、研究收取交通擁堵費、推行限禁外來車進城等30余項措施。

深圳2011年3月，深圳發(fā)布交通治堵初稿，研究征收交通擁堵費、小汽車的擁有和使用政策、停車需求管理措施等辦法。

重慶2011年6月，重慶治堵市政府將實施10大行動計劃，包括貨車、摩托車高峰限行等措施。

貴陽2011年7月，貴陽開始實施《貴陽市小客車號牌管理暫行規(guī)定》，對進入貴陽老城核心區(qū)的新增車輛進行總量控制，每月放2000個號牌，用搖號的方式決定。

杭州杭州預計于2011年10月1日，每周一到周五，中心城區(qū)將在每天的早晚高峰時，對外地牌照機動車和本地機動車限行。

成都近期，成都市交委相關負責人表示，成都市正在加快交通擁堵收費政策實施的前期準備，條件成熟后，將擇時出臺相關整治措施。