石從黎

（重慶市建筑科學(xué)研究院, 重慶 400015）

重慶地區(qū)商品混凝土價(jià)格上漲原因的分析

石從黎

（重慶市建筑科學(xué)研究院, 重慶 400015）

商情連線

編者按：本刊特連線各地混凝土生產(chǎn)一線人員，對(duì)商品混凝土及主要原材料市場價(jià)格變化做一簡單分析，以供讀者交流。

根據(jù)重慶混凝土協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年重慶全市共銷售商品混凝土1876.59萬m3，平均價(jià)格287.4元/m3。2010年，隨著兩江新區(qū)建設(shè)的開展，商品混凝土的價(jià)格有了明顯地提高，強(qiáng)度等級(jí)C30的混凝土市場平均售價(jià)為310～320元/m3，而進(jìn)入2010年11月以來，商品混凝土的價(jià)格又進(jìn)一步上漲，C30的混凝土市場平均售價(jià)達(dá)到350～400元/m3的水平，較2009年同期水平上漲了30%以上。分析其中原因，有以下三個(gè)方面：

1 市場供求關(guān)系變化

2010年，重慶的商品混凝土需求量較上一年有了顯著增長：

首先，我國內(nèi)陸地區(qū)唯一的國家級(jí)開發(fā)新區(qū)——重慶兩江新區(qū)成立及開始建設(shè)，掀動(dòng)了重慶市規(guī)?？涨暗某鞘薪ㄔO(shè)，數(shù)量眾多的科技園區(qū)、經(jīng)濟(jì)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大學(xué)園區(qū)的開發(fā)，大量的市政工程、公路、橋梁、軌道交通、廣場、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、污水處理工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及商品房屋住宅建設(shè)，使得混凝土需求量顯著增加；

其次，重慶商品混凝土市場不斷擴(kuò)大，從建筑工程拓展到道路、橋梁，市政工程等整個(gè)建設(shè)領(lǐng)域，這使得混凝土需求量進(jìn)一步增加；

第三，年末趕工期因素，對(duì)混凝土的需求量增加也有顯著的影響。

但是，混凝土企業(yè)的生產(chǎn)能力卻處于較低水平，2010年以前，重慶市商品混凝土企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)能力長期處于較低水平（生產(chǎn)量僅為設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的40%），使得混凝土企業(yè)的人員配置水平、原材料供給能力和運(yùn)輸能力都處于較低水平。而2010年以來，雖然混凝土的需求量迅速增加，商品混凝土企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)能力卻不能隨之迅速提高，導(dǎo)致了商品混凝土供求關(guān)系發(fā)生變化，出現(xiàn)了現(xiàn)有供給能力無法滿足市場需求的局面。

2 生產(chǎn)成本的增加

（1）原材料成本上漲

水泥，2010年12月，重慶地區(qū)普通硅酸鹽水泥（P·O42.5）的市場售價(jià)在360～380元/噸，較去年同期增加了60～80元（去年同期僅為300元/噸左右），直接導(dǎo)致混凝土的單方成分上升20元以上。導(dǎo)致水泥價(jià)格上漲的原因主要是由于拉閘限電限制了水泥廠的產(chǎn)量，以及大量交通基礎(chǔ)設(shè)施工程擠占了部分商品混凝土的水泥供給。

碎石由2009年的40元/噸上漲至60元/噸，漲幅達(dá)50 %。這是因?yàn)闉榱藵M足“一圈兩翼”發(fā)展新格局要求，以及建設(shè)“五個(gè)重慶”的需要，《重慶市都市經(jīng)濟(jì)圈生產(chǎn)基地規(guī)劃布局方案》中明確提出，在2015年內(nèi)，主城區(qū)“四山”（南山、中梁山、給云山和明月山）地區(qū)及禁采區(qū)的105個(gè)采（碎）石場將全部有序關(guān)閉，因此，主城區(qū)的商品混凝土企業(yè)只能從更遠(yuǎn)的山區(qū)供給碎石，導(dǎo)致碎石的價(jià)格上升。

河砂，由于三峽大壩蓄水水位的增加，導(dǎo)致了嘉陵江、長江的天然砂資源向上游遷移，庫區(qū)形成“消落帶”，使得重慶地區(qū)天然砂資源出現(xiàn)季節(jié)性枯竭。商品混凝土企業(yè)不能不從湖北和湖南等外省購砂，使混凝土生產(chǎn)用砂的價(jià)格顯著上漲，目前河砂的價(jià)格已達(dá)到60～80元/噸。

摻合料，由于混凝土的需求量增加顯著，而粉煤灰和礦渣粉的產(chǎn)量卻變化不大，這就導(dǎo)致了粉煤灰和礦渣粉的供不應(yīng)求，使得他們的價(jià)格迅速上漲，目前重慶主城區(qū)的粉煤灰價(jià)格已上漲到150元/噸，礦渣粉也接近水泥的價(jià)格，直接造成了混凝土的原材料成本增加。

（2）運(yùn)輸成本增加

2010年10月以來重慶地區(qū)遭遇一場前所未有的 “柴油荒”，柴油緊缺且價(jià)格上漲，不僅導(dǎo)致混凝土運(yùn)輸成本的增加，而且嚴(yán)重之時(shí)甚至限制了混凝土的運(yùn)輸能力。

此外，由于重慶城市規(guī)模的擴(kuò)大，混凝土企業(yè)的運(yùn)輸距離明顯增加，使得混凝土的運(yùn)輸成本增加。

（3）人力成本增加

一方面，由于2010年來商品混凝土實(shí)際生產(chǎn)規(guī)模猛然擴(kuò)大，相關(guān)從業(yè)人員變得緊俏，混凝土企業(yè)不得不花費(fèi)更多的人力成本；另一方面，由于今年全國物價(jià)水平明顯上漲，進(jìn)一步促進(jìn)人工工資的上漲。

3 國家政策的影響

2010年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，臨近歲末，為了完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)，水泥廠和混凝土攪拌站等都遭到限電對(duì)待。以重慶南岸區(qū)某攪拌站為例，進(jìn)入11月以來，每周僅有兩天的電力供給，為此攪拌站不得不購置燃油發(fā)電，直接導(dǎo)致了混凝土生產(chǎn)成本的增加。