王冬

（建筑材料工業(yè)技術(shù)情報(bào)研究所，北京 100024）

對(duì)建材行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人看法

王冬

（建筑材料工業(yè)技術(shù)情報(bào)研究所，北京 100024）

對(duì)于建材行業(yè)相關(guān)的從業(yè)者來說，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，才能更有效地生產(chǎn)、使用、推廣建材產(chǎn)品，而且也只有這樣才能達(dá)到令用戶放心滿意的目的。但對(duì)于現(xiàn)行的一些標(biāo)準(zhǔn)，不少人卻存在著不少的看法和疑問。筆者作此文章，表述對(duì)某些標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人看法，供有興趣的同仁進(jìn)行討論。

對(duì)于現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)筆者的工作總結(jié)，認(rèn)為存在以下幾種情況：

1 沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)方法不明確

在高鐵迅速發(fā)展的今天，對(duì)于盆式橡膠支座重力灌漿用的灌漿材料性能的要求，只在《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》[1]的附錄A中有相關(guān)性能的簡(jiǎn)單說明，但是試驗(yàn)方法以及試驗(yàn)條件都沒有具體說明。例如，對(duì)于膠砂試塊的養(yǎng)護(hù)就沒有做出闡述，從而使不同試驗(yàn)室及研究部門出現(xiàn)了不同的理解方式。

在《哈大鐵路客運(yùn)專線預(yù)制梁鋪架支座砂漿材料冬期施工細(xì)則》中，對(duì)于試驗(yàn)室檢測(cè)膠砂試塊質(zhì)量評(píng)定的說明是：“5℃條件下養(yǎng)護(hù)2h，抗壓強(qiáng)度大于20MPa”，“20℃條件下養(yǎng)護(hù)24h轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)至28d的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于50 MPa”。在鐵道第三勘查設(shè)計(jì)院于廣文工程師的《客運(yùn)專線支座灌漿料冬季施工控制措施》[2]文章中，對(duì)于灌漿料性能指標(biāo)注示中的說明是：“強(qiáng)度指標(biāo)指現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度下的抗壓強(qiáng)度”。中冶集團(tuán)建筑研究總院的仲朝明等專家在《高速鐵路橋梁盆式橡膠支座灌漿料的研制及應(yīng)用》的文章[3]中提到：試驗(yàn)方法“試樣在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)條件下成型，從加水時(shí)算起，1h50min后拆模，除了檢測(cè)2h抗壓強(qiáng)度的試塊，其它試塊放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)”。

從以上的幾個(gè)說明中不難看出，試驗(yàn)方法并不統(tǒng)一，這就使我們產(chǎn)生了“到底是按照什么試驗(yàn)方法達(dá)到的性能，才是滿足了《客運(yùn)專線盆式橋梁橡膠支座暫行技術(shù)條件》對(duì)于這種灌漿材料的要求”的疑問。而JC/T 986-2005《水泥基灌漿材料》，對(duì)于這種特殊工程的特殊材料來說，要求的性能也顯然不能適用。所以，筆者個(gè)人認(rèn)為，出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)以解決這些問題是必要的。

2 某一標(biāo)準(zhǔn)修訂后，引用過此標(biāo)準(zhǔn)的其它標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)問題

有些標(biāo)準(zhǔn)雖然已經(jīng)出臺(tái)，但在修訂時(shí)發(fā)生的更改，導(dǎo)致了一些引用過原標(biāo)準(zhǔn)的其它標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)問題。例如GB 8076-2008《混凝土外加劑》代替GB 8076-1997《混凝土外加劑》，將兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相比一下，可以發(fā)現(xiàn)，在GB 8076-1997《混凝土外加劑》中附錄B為《鋼筋銹蝕快速試驗(yàn)方法(新拌砂漿法)》，附錄C為《鋼筋銹蝕快速試驗(yàn)方法(硬化砂漿法)》，而在GB 8076-2008《混凝土外加劑》附錄B已變?yōu)榛炷镣饧觿┲新入x子含量的測(cè)定方法（離子色譜法）。而在JC 475-2004《混凝土防凍劑》中卻提到“鋼筋銹蝕采用在新拌和硬化砂漿中陽極極化曲線來測(cè)試，測(cè)試方法見GB8076附錄B和C”。

由此可見，當(dāng)我們查找標(biāo)準(zhǔn)引用的鋼筋銹蝕的測(cè)試方法時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)面目全非。不得不說這也是困擾我們的一個(gè)問題。

3 有些標(biāo)準(zhǔn)中的用詞等引起爭(zhēng)論

在雜志中曾經(jīng)看到過清華大學(xué)廉慧珍教授與陜西省建筑科學(xué)研究院文恒武、魏超琪兩位專家關(guān)于回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的討論[4-6]。通過他們的討論，我們不難看出《JGJ/T 23-2001回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》確實(shí)存在某些方面的爭(zhēng)議，在此就不再贅述。

[1]科技基[2005]101號(hào).2005，客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件[S].

[2]于永廣. 客運(yùn)專線支座灌漿料冬季施工控制措施[J]. 低溫建筑技術(shù)，2009(4):73-74.

[3]仲朝明，邵正明，王曉豐等. 高速鐵路橋梁盆式橡膠支座灌漿料的研制及應(yīng)用[J]. 鐵道建筑，2009(10):18-21.

[4]廉慧珍. 質(zhì)疑“回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度”[J]. 混凝土，2007(9):1-3，8.

[5]文恒武，魏超琪. 對(duì)《質(zhì)疑“回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度”》一文中幾個(gè)問題的看法[J].混凝土，2008(6):1-3.

[6]廉慧珍. 關(guān)于《對(duì)〈質(zhì)疑“回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度”〉一文中幾個(gè)問題的看法》的討論[J]. 混凝土，2008(6):4-7.

王冬（1981-），男。建筑材料工業(yè)技術(shù)情報(bào)研究所工程師。

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