郭 濤

1 工程概況

忻保高速公路第26合同段項(xiàng)目工程，起訖點(diǎn)樁號(hào):K174+790～K178+380，全線長3.59 km。該合同段K177+800處有一座南坡梁大橋，大橋下部采用樁基礎(chǔ)，柱式墩、柱式及肋板式橋臺(tái)，上部采用9孔35 m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁，全長321 m。本大橋高空作業(yè)項(xiàng)目主要為橋墩和蓋梁施工，施工內(nèi)容包括:墩(臺(tái))身、梁(頂)部施工等。上部結(jié)構(gòu)為裝配式。

2 制定安全目標(biāo)，成立安全組織機(jī)構(gòu)

為了保障勞動(dòng)過程中的安全與健康，防止事故發(fā)生，切實(shí)貫徹執(zhí)行上級(jí)的安全生產(chǎn)政策、法規(guī)及省廳高危工程施工安全強(qiáng)制性要求，根據(jù)忻保高速四前辦下發(fā)《關(guān)于橋梁高墩臺(tái)施工編制專項(xiàng)施工方案的通知》，結(jié)合項(xiàng)目部生產(chǎn)實(shí)際情況，制定出安全目標(biāo):貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。事故發(fā)生率小于0.45%，事故受傷率小于0.25%，事故死亡率小于0.03%，杜絕一次死亡三人以上的特大事故。

建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度、措施，落實(shí)各級(jí)安全管理目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格按安全保證體系和安全保證措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全控制。針對(duì)本橋梁工程，成立了由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目書記、項(xiàng)目總工任副組長，施工工區(qū)長和專職安全員任組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。

3 各項(xiàng)安全技術(shù)措施

3.1 鋼筋工程安全技術(shù)措施

1)鋼筋工程中，所有特種工種必須持證上崗，施工人員必須戴好安全帽和勞保手套，不得穿拖鞋和皮鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2)所有鋼筋機(jī)械必須由專人進(jìn)行操作，其他人禁止亂動(dòng)，鋼筋機(jī)械的連接、維修及保養(yǎng)也必須由專人負(fù)責(zé)。3)鋼筋斷料、配料、彎料等工作要在地面進(jìn)行，不得在高空操作。高空作業(yè)時(shí)，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、箍筋、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。4)搬運(yùn)鋼筋時(shí)要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。5)起吊鋼筋骨架時(shí)下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1 m以下，方可靠近，就位支撐好以后才可摘鉤。起吊鋼筋時(shí)，規(guī)格必須統(tǒng)一，不得長短參差不齊，細(xì)長鋼筋不得一點(diǎn)吊。6)切割機(jī)使用前，必須檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有否二級(jí)漏電保護(hù);切割機(jī)后方不得堆放易燃物品。7)鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走。鋼筋頭應(yīng)及時(shí)清理，成品要堆放整齊，工作臺(tái)要穩(wěn)定，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。8)在雷雨時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。

3.2 焊接工程安全技術(shù)措施

1)電焊機(jī)必須采用接零和漏電保護(hù)，以保證操作人員的安全;對(duì)于接焊導(dǎo)線及焊鉗接線處，都要有可靠的絕緣保護(hù)。2)大量焊接時(shí)，焊接變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過60℃，為此要特別注意遵守電焊機(jī)暫載率規(guī)定，以免過分發(fā)熱而損壞。3)焊接人員必須穿戴防護(hù)衣具，操作時(shí)應(yīng)站在干燥木板或其他絕緣墊上。電弧焊焊工要戴好防護(hù)面罩。4)焊接過程中，如焊機(jī)發(fā)生不正常響聲，變壓器絕緣電阻過小，導(dǎo)線破裂、漏電等，均應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

3.3 模板工程安全技術(shù)措施

1)模板施工前，先要進(jìn)行模板支撐設(shè)計(jì)，模板支撐設(shè)計(jì)要有支撐設(shè)計(jì)和細(xì)部構(gòu)造大樣圖，對(duì)材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均詳細(xì)注明。2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員經(jīng)過體檢，不適合高空作業(yè)的人員，不得進(jìn)行高空作業(yè)。高空作業(yè)人員必須戴好安全帽，必須系安全帶，并做到高掛低用及系牢固。3)工作前要認(rèn)真檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。4)安裝與拆除2 m以上的模板要搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿和操作平臺(tái)。不得在腳手架上堆放大批模板等材料。裝拆模時(shí)，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，禁止上下在同一垂直面工作。5)遇到六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外高空作業(yè)。6)抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合，協(xié)同工作，傳遞模板，應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)示出工作區(qū)，用紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。7)支模過程中，中途休息要將支撐、搭頭、柱頭板釘牢;拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。8)模板工程安裝完畢，必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。9)模板有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口堵好，混凝土板上的預(yù)留洞，要在模板拆除后隨即將洞口堵好。10)高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺(tái)，高度小于2 m，上下使用梯子，高度大于2 m扶梯，不得站立在墻上工作，不準(zhǔn)在蓋梁底模上行走，操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。11)模板支撐在拆除前，必須確認(rèn)混凝土強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到要求時(shí)，方可進(jìn)行拆除。拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板，拆下的模板要及時(shí)清理，堆放整齊。12)夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須有足夠的照明設(shè)備。扶梯空洞等處設(shè)明顯的標(biāo)志。

3.4 腳手架工程安全技術(shù)措施

1)搭設(shè)前要嚴(yán)格對(duì)鋼管進(jìn)行篩選，凡嚴(yán)重銹蝕、薄壁、嚴(yán)重彎曲裂變的桿件不得使用。嚴(yán)重銹蝕、變形、裂縫，螺栓螺紋已損壞的扣件不得使用。2)腳手架基礎(chǔ)除按規(guī)定設(shè)置外，必須作好排水處理。底模與支架必須根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試壓件的強(qiáng)度及相關(guān)規(guī)定來決定是否拆除模板支架。3)腳手架必須有掃地桿連接保護(hù)，并在立桿上設(shè)置底座保護(hù)。仔細(xì)檢查吊運(yùn)機(jī)械及其索具是否安全可靠，吊運(yùn)機(jī)械不得搭設(shè)在腳手架上，應(yīng)另行設(shè)置。平臺(tái)護(hù)欄外掛密目安全防護(hù)網(wǎng)。上、下梯需固定牢靠，防止高空墜落事故發(fā)生。4)剪刀撐不得使用對(duì)接扣件，應(yīng)采用疊交方式，搭接長度不小于60 cm，用三只扣件均勻分布扣緊，兩端余頭不小于10 cm。5)拆架前，全面擬訂作業(yè)計(jì)劃，包括拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞動(dòng)組織等。6)腳手架拆除必須設(shè)置警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。地面設(shè)安全監(jiān)護(hù)人員，警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員通行或在腳手架下方組織施工。腳手架拆除按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除。施工人員嚴(yán)禁從高處拋擲鋼管及其扣件。7)所有連墻桿、斜拉桿等必須隨腳手架逐步拆除，同步進(jìn)行下降，不準(zhǔn)先行拆除。所有桿件與扣件，在拆除時(shí)應(yīng)分離，不允許桿件上附著扣件運(yùn)送地面，或兩桿同時(shí)拆下輸送地面。輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，應(yīng)按類堆放整理。8)拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)施綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面立設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。9)拆整程序應(yīng)遵循由上而下，先搭后拆的原則。即先拆拉桿、剪刀撐斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則一次進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。10)拆除工藝流程:安全網(wǎng)→欄桿→腳手架→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿。11)拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣，拆除大橫桿、斜撐剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后拖住中間，再解決頭扣。12)在拆架時(shí)，不得中途換人，嚴(yán)禁夜間拆除。13)拆架時(shí)，嚴(yán)禁碰撞腳手架、附近電源線，以防發(fā)生觸電事故。

3.5 混凝土工程安全技術(shù)措施

1)夜間進(jìn)行混凝土工程施工時(shí)，要有安全領(lǐng)導(dǎo)成員值班，施工照明充足，防護(hù)措施可靠，符合施工和安全要求。2)振動(dòng)棒的操作必須由專人負(fù)責(zé)，禁止其他人員亂動(dòng)，振動(dòng)棒所用的電纜確保不破損、不漏電，所有漏電保護(hù)安全有效，靈敏可靠。3)所有操作人員禁止疲勞作業(yè)，不得連班，如果需夜班加班應(yīng)供夜餐，并保證有良好的休息場(chǎng)所。4)所有操作工人勞動(dòng)安全防護(hù)用品必須佩戴齊全有效，尤其持振動(dòng)棒者必須戴好安全帽、絕緣手套，穿絕緣鞋和防護(hù)服。5)使用振動(dòng)棒前應(yīng)檢查電源電壓，必須經(jīng)過二級(jí)漏電保護(hù)，電源線不得有接頭，觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電事故。6)用吊車、料斗澆筑混凝土，在吊車放下料斗時(shí)，操作人員要主動(dòng)避讓，應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜落。

3.6 高空作業(yè)安全措施

1)從事高空作業(yè)人員，必須定期進(jìn)行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項(xiàng)工作，作業(yè)人員必須系安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。2)雙層作業(yè)或作業(yè)下方有施工車輛或人員通過時(shí)，要設(shè)置必要的封閉隔離或防護(hù)措施。

4 制定安全應(yīng)急預(yù)案

項(xiàng)目部成立高處墜落事故、機(jī)械傷害、物體打擊及其他事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員、安全員、各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)高處墜落事故、機(jī)械傷害、物體打擊及其他事故的應(yīng)急處理。

一旦發(fā)生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員，打“120”急救中心電話，由班組長保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大。其他小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作，水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時(shí)搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)，并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。

應(yīng)急救援小組成員必須經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，掌握并且具備現(xiàn)場(chǎng)救援救護(hù)的基本技能，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。小組每月進(jìn)行1次～2次應(yīng)急救援演習(xí)和對(duì)急救器材設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)，從而保證應(yīng)急救援時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5 結(jié)語

通過實(shí)踐:項(xiàng)目部從組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)措施、規(guī)范要求、應(yīng)急預(yù)案等方面完善了安全保證措施，做到措施操作性強(qiáng)，安全可靠。確保了整個(gè)標(biāo)段橋梁工程的安全施工，通過安全管理達(dá)到了安全施工，使得工程保質(zhì)保量順利完成。

［1］ JTJ 076-95，公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程［S］.

［2］ JTJ 041-2000，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范［S］.

［3］ 李 巖.淺談建筑施工中的安全管理［J］.山西建筑，2010，36(26):198-199.