蔣友華

(衡水市桃城區(qū)交通局道路橋梁工程處)

淺談冬期施工技術、質量、安全措施

蔣友華

(衡水市桃城區(qū)交通局道路橋梁工程處)

通過河北地區(qū)鄭昔線鄭口運河大橋冬期實際施工情況，結合實際施工措施和規(guī)范要求，談一下對冬期施工技術、質量、安全方面的措施和準備工作，以便交流。

冬期;施工技術;質量;安全

1 冬期施工的準備工作

當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應按冬期施工規(guī)范執(zhí)行。當環(huán)境溫度低于5℃時，禁止對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護。此時，可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護液，并采取適當保溫措施。

冬季施工期間，須防止新澆筑的混凝土在達到抗凍強度前受凍，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強度的40%及5 MPa前，用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強度達到設計強度的50%前不得受凍。

1.1 冬期施工的特點

(1)天寒地凍、土方施工困難、砂漿和混凝土也易凍結冰;

(2)采暖設備、鍋爐、電器設備增加;

(3)為防凍而設置的保溫材料，如草席、棉墊、鋸末、蘆葦板、油氈、棉麻氈及易燃物品等用量大;

(4)氣候干燥，各種材料的含水率低，極易引起火災;

(5)處于負溫下的給水、排水管網(wǎng)和消防設施容易凍結和凍裂，不僅影響生產、生活，而且一旦發(fā)生火災，不能及時撲救;

(6)寒潮及大風大雪的到來，增加腳手架及各種設施的風載、雪載;

(7)受凍路面、腳手架、馬道、過橋表面光滑，工人操作，行動不便，特別是高處作業(yè)，容易發(fā)生事故;

(8)冬期施工，操作工人衣著較多，手腳不靈活，潛在著不安全因素;

(9)施工段海拔高，機械設備及施工人員效能低。因此施工設備選擇要盡可能考慮高原型，以提高機械化程度，提高設備效率。

(10)冬季時間長，高寒地區(qū)冬季土壤凍結深度達2.3 m。因此除施工設備必須考慮設備性能外，施工作業(yè)環(huán)境必須考慮高寒給施工可能帶來的機械效能降低和由于冬季結冰等對施工帶來的安全問題等。

(11)冬期施工需要增加機械設備、增加保溫材料、消耗各種能源、施工人員工作效率低、投入的成本費用較高。

1.2 組織措施

(1)進入冬期施工的工程項目在入冬前應組織專人編制冬期施工方案，編制的原則是確保工程質量經(jīng)濟合理，所需熱源和材料有可靠來源，并盡量減少能源的消耗，確定能縮短工期。做到早計劃、早按排、早準備，做到有條不紊。

(2)要經(jīng)常和氣象部門聯(lián)系，及時接收天氣預報和信息，根據(jù)氣溫變化調整施工項目，以達到確保工程質量的目的。

(3)冬期施工方案、冬期施工制度確定后要組織管理干部和操作工人學習，并進行考試，合格后上崗。向操作工人進行冬期施工安全技術交底。

1.3 安全技術交底

(1)進入冬期施工前，司爐人員、摻外加劑人員、試驗測溫人員、看火人員對其要進行業(yè)務培訓和交底，以明確任務和責任。

(2)試驗員要及時測出攪拌機出料、入模混凝土及成型后溫度;及時做好記錄，整理后進入技術檔案資料內。

1.4 圖紙準備

凡進入冬期施工的工程項目必須復核圖紙，按照冬季施工技術規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，查對其是否適應冬期施工的要求，并制出相應的措施。

1.5 施工現(xiàn)場準備

根據(jù)冬期施工的分部分項工程項目實物量，提前組織有關機具外加劑和保溫材料進場，搭設攪拌棚、管道保溫以及燒熱水的水箱、鍋爐、煤等。保暖棚要求四周嚴密不透風，對各種加熱材料設備要檢查其安全可靠性。做好冬期施工的混凝土防水外加劑的試配工作，提前做好冬期施工配合比設計。

2 冬期施工技術措施

2.1 冬期施工的保溫措施及要求

(1)拌和站暖棚必須全斷面封閉。生產用料倉砂、碎石采用封閉式料棚儲存，料棚采用鋼結構屋架，兩側和背面采用彩鋼板房封閉，底部設地火籠保溫加熱，考慮到裝載機進出料的需要而使用蓬布或懸掛式推拉門封閉，能滿足生產需要。加熱區(qū)料倉內用鍋爐通暖氣，底部設有地熱，應保證棚內溫度10～15℃以上。砂、碎石先在料棚內儲存預熱后方能使用，以免混凝土的溫度偏低。并掛設溫度計和測溫記錄表。

(2)拌和站攪拌用水采用鍋爐供熱水或火爐加熱水箱供熱水，應保證水溫在70～80℃之間，以滿足混凝土攪拌用水需要。水溫測量每小時實測一次;混凝土拌合物每工班2次進行測溫紀錄，主要是測出攪拌機出料溫度15℃以上，入?；炷翜囟?0℃以上;并實測混凝土的坍落度與配合比比較后(根據(jù)需要配合比摻入防凍抗凍劑)及時調整;由試驗員在施工原始記錄表記錄。

(3)混凝土攪拌作業(yè)。根據(jù)冬期施工的需要，混凝土添加防凍復合早強劑，摻量為水泥用量的1% ～2%，溶成30%～35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機內，拌和時間不少于3分鐘。為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入砂石，再投水、外加劑，拌和均勻，溫度一致后，投入水泥、礦粉、粉煤灰，充分攪拌。冬季攪拌混凝土時，骨料內不得帶有冰雪和凍結團塊。

拌合站水箱、減水劑罐、砂石料斗、稱量斗和皮帶廊區(qū)域采用鋼結構框架。

(4)混凝土輸送?；炷吝\輸采用攪拌運輸車運輸，為減小混凝土運輸過程溫度損失，采取如下措施。

①施工時間應盡量避免交通高峰期，縮短混凝土運輸時間，混凝土運輸時間不超過30 min。

②沿途拐彎處設專人指揮、協(xié)調疏導車輛。

③加強現(xiàn)場調度協(xié)調，避免運輸車在施工現(xiàn)場等待時間過長。

④對混凝土運輸車輛滾筒加設保溫護套，對輸送管道用保溫材料進行包裹。水泥罐、外加劑罐應安裝保溫套或采用帆布加草簾覆蓋包裹。

⑤混凝土澆筑時間選擇在一天溫度較高時段進行，一般在9∶00～17∶00時段內進行混凝土澆筑。

⑥冬季施工的混凝土配合比，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量。

⑦冬季施工的混凝土應連續(xù)澆灌，盡量減少施工縫。

(5)澆筑完畢的混凝土要清除泌水，及時用塑料薄膜遮蓋，再用麻袋覆蓋，進行儲熱養(yǎng)護。

(6)鋼筋加工工棚、初噴料場暖棚應全斷面封閉，在棚內每倉設置地火爐保溫，保證棚內溫度15℃以上，并掛設不少于10支溫度計和測溫記錄表。確保正溫以上焊接施工和初噴拌和料溫度5℃以上。鋼筋焊接應符合《鋼筋焊接施工及驗收規(guī)程》JGJ18-2003的規(guī)定要求。

(7)洞門應掛設門簾，洞口處設置火爐2個，并掛設溫度計和測溫記錄表。

(8)蓄水池或取水井為大口井時應搭設暖棚，管道應埋入凍結線以下;外露的水管應做好保溫，防止凍結或采用泡沫加巖棉包裹，保溫材料及復蓋厚度由熱工計算確定。排水管道應有足夠的坡度，管道中不能積水，防止沉淀物堵塞管道造成溢水，場地凍結。水池應搭設暖棚保溫，養(yǎng)護池應采用簡易帶溫控設備即電熱管法。

(9)機械設備應采取有針對性的防凍保養(yǎng)檢修措施，及時使用低標號柴油和防凍液，可在雙線隧道內一側停放機械及車輛。

(10)對施工人員進行冬期施工培訓，建立冬期施工制度。配齊防凍勞保用品;做好防火、防凍、防煤氣、一氧化碳中毒的措施。

(11)制定冬期施工前既有結構物的維護措施，要認真檢查核對有關工程地質、水文資料，當?shù)貧鉁刭Y料等，以及地基土的凍脹特性和最大凍結深度。既有結構物周圍必須做好排水系統(tǒng)，嚴禁地基和基礎被水浸泡。

(12)項目部、各施工隊尤其是施工隊長要高度重視，進一步完善冬期施工設施，不要找任何理由和借口。集團公司指揮部經(jīng)常進行專項檢查，將采取嚴厲的處罰措施，項目部將根據(jù)專項檢查情況進行獎罰。

2.2 冬期施工安全防火技術措施

(1)冬期施工是安全事故的多發(fā)期，由于氣候寒冷，施工人員手腳不靈活，容易滑倒墜落，加強安全防滑更為重要，隨時要提高警惕，不可掉以輕心。

(2)冬期施工前應對管理干部和操作人員進行安全教育，使其提高安全生產意識、提高保護他人和個人安全的意識，使每個施工人員安全生產警鐘常鳴，事事、時時都要把安全生產放在首位，以安全保生產，以安全保質量。

(3)現(xiàn)場火源，要加強管理;使用天然氣、煤氣時要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意換氣，防止煤氣中毒。施工現(xiàn)場庫房、生產生活房屋四周、炸藥庫、雷管庫等設置滅火器，以防止火災發(fā)生和蔓延。

(4)項目部、作業(yè)隊安全員每天應加強對冬季施工的洞內、外安全隱患的巡查力度，夜間專人進行值班巡查;項目部定期每周進行安全隱患檢查，作業(yè)隊每2 d進行安全隱患檢查。將各類不安全事故的隱患，消滅要萌芽狀態(tài)。

(5)電焊氣焊等特殊工種必須按操作規(guī)程作業(yè)，作業(yè)場周圍不應堆放易燃易爆物品，并應離作業(yè)區(qū)10m以外，以免發(fā)生火災。要加強現(xiàn)場消火栓、消防設施、供水管路的保護，落實防火措施責任到人。

(6)從事高處作業(yè)的人員，系好安全帶，衣著要靈活，嚴格遵守操作規(guī)程。

(7)下雪后應及時組織勞力做好施工區(qū)的積雪清掃，保證施工作業(yè)面工作正常和現(xiàn)場整潔，上下班都要把作業(yè)架上的積雪清掃干凈，以防止施工人員滑倒墜落，造成人身傷亡事故。

(8)冬期施工使用電器較多，設置專人負責管理;電源開關，控制室等設施要加鎖，設置專業(yè)電工負責管理，防止漏電觸電。

(9)施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時、要防止腐蝕皮膚。高寒地區(qū)，氣溫達到-20℃;施工現(xiàn)場鐵件較多，施工人員手不能與現(xiàn)場鐵件直接接觸，以防粘連皮膚。

(10)項目部編制冬季施工安全防火應急預案，并進行安全防火實地演練。

2.3 冬期施工機械安全技術措施

(1)合理選擇安全可靠的施工機械設備型號，對進場的機械設備進行認真檢查和驗收;對操作人員進行考核，考核合格的人員方可使用施工機械。特殊作業(yè)工種人員，必須根據(jù)國家規(guī)定的行業(yè)部門培訓，考試合格取證后方可持證上崗。

(2)嚴格按照機械設備的操作規(guī)程進行操作，在運行中嚴格執(zhí)行定時檢查和日常檢查制度，以確保機械設備的正常運轉;并進行及時填寫運轉、交接班記錄。

(3)嚴禁機械超負荷作業(yè)，不得隨意擴大機械使用范圍。

(4)各種施工機械檢修時，應停車制動，關閉發(fā)動機，且不得停放在坡道上檢修。施工機械發(fā)動時，運轉10 min后機械才允許帶負荷進行作業(yè)。

(5)起重機在使用前必須進行試吊、試運行，經(jīng)安檢工程師確認合格后方可進行吊裝作業(yè);吊裝作業(yè)嚴格實行統(tǒng)一指揮、作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員進場，所有設備均應定期檢查并有安全員簽字記錄;起重臂下不得站人或行走。

(6)卷揚機用鋼絲繩應經(jīng)常檢查，卷揚機提升應有信號聯(lián)絡，施工時不得過卷，嚴禁用手觸摸鋼絲繩和滑輪;物體下落時不得拉開離合器讓物體自由下落。

(7)冬期施工根據(jù)具體負溫情況，機械及時加入負號油料;循環(huán)水中及時加入防凍劑;停用、待用設備水箱及時放水。

通過上述各項措施嚴格控制施工現(xiàn)場，做到防患于未然，質量第一的原則，基本滿足了本地施工的設計及規(guī)范要求。

［1］公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ 076-95)［S］.

U415.1

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1008-3383(2011)09-0357-02

2011-06-19