崔軍鋒
(衡水衡通公路工程監(jiān)理咨詢有限公司)
(1)投標壓價。雖然交通基礎(chǔ)投資規(guī)模不斷擴大,但由于國家壓縮基建投資規(guī)模,其他建筑行業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向,導致路橋施工任務不飽滿,市場競爭激烈,為了中標,不惜壓低工程標價以求中標。
(2)物價上漲。材料市場放開以來,流通環(huán)節(jié)和流通渠道增多,層層加價,形成連鎖漲價。工程標價本來就低,材料價格的不斷上漲找不到合理的補償途徑,這直接造成公路工程項目成本的增加。
(1)成本管理意識薄弱。施工企業(yè)高層領(lǐng)導者對成本管理工作重視不夠,做出各種經(jīng)營決策較為感性,缺乏科學理性,成本費用方面因素考慮較少;企業(yè)職工不關(guān)心生產(chǎn)成本,施工中材料、機械等浪費現(xiàn)象較嚴重。
(2)成本管理手段落后。預測、分析缺乏科學依據(jù)。實施施工項目成本管理,必須對大量的數(shù)據(jù)進行計算、分析。但是,由于我國計算機起步較晚,在施工項目成本管理方面的應用尚不普及,成本計算與分析方面的軟件仍不完善。
(1)全面成本管理原則。全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的管理,只有全面管理才能達到成本最低化目的。
(2)成本責任制原則。為實行全面成本管理,必須對施工項目進行層層分解,劃清各部門責任并與獎懲掛鉤,使各部門、各班組和個人都來關(guān)心施工項目成本。
(3)成本管理有效化原則。項目部以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出,以最少的人力財力完成較多的管理工作,提高工作效率。
投標價格的確定是企業(yè)取得合理贏利的基礎(chǔ),投標前應盡可能了解業(yè)主和所投項目情況,并根據(jù)企業(yè)自身的施工技術(shù)、成本管理水平等,合理制定投標價格,使之既有利于在競爭中取勝,又避免以過低價格中標,為項目的成本管理工作打下基礎(chǔ)。
工程中標后開工前,企業(yè)應根據(jù)中標金額和合同文件編制項目目標責任成本,以保證工程的實施能以最少的消耗取得最大的效益。編制之前,要仔細、詳實地搜集、分析工程項目所在地的市場行情和供應條件等資料,確保目標責任成本的準確性和可行性。
(1)材料費控制。材料費在公路工程成本中占很大的比重,材料管理的好壞直接影響到項目的經(jīng)濟效益,因此,應將材料費控制作為工程成本控制的重點。在保證材料質(zhì)量的前提下,材料采購要堅持物美價廉、運輸經(jīng)濟、儲存合理原則,控制好采購成本,并加強對生產(chǎn)過程中耗用材料的數(shù)量控制。
(2)人工費控制。盡量減少使用計時工資方式,而盡可能采用計件工資方式,提高生產(chǎn)人員的積極性。
在工程施工過程中,企業(yè)要根據(jù)技術(shù)規(guī)范及業(yè)主要求,以合理的質(zhì)量成本取得較高的質(zhì)量水平。
施工企業(yè)按照設計要求完成施工并經(jīng)業(yè)主驗收后,按合同約定向業(yè)主進行工程價款結(jié)算。在結(jié)算之前,工程計量人員必須和各部門進行認真全面的核對,互相補正以免漏項。還要及時發(fā)現(xiàn)是否存在中標額外需要業(yè)主簽認的費用,如因業(yè)主原因?qū)е碌耐9p失、設計變更的費用增加等,確保取得足額結(jié)算收入。
施工企業(yè)要承建工程項目,從投標伊始到工程竣工都需投入大量的工程保證金、履約金,從效益角度出發(fā),項目的利潤就不僅僅表現(xiàn)為財務報告中的收益,而且還是與現(xiàn)金流入密切相關(guān)的效益。只有這樣看待成本管理,才能有效地控制投入風險,實現(xiàn)真正的成本效益管理,提高企業(yè)通過經(jīng)營獲取現(xiàn)金凈流量的能力。
管理好勞務隊伍。首先,做好勞務隊伍的選用工作;其次,做好勞務隊伍的過程控制工作,不僅在質(zhì)量、進度、安全等方面加強管理,還要嚴格按照雙方協(xié)議規(guī)定結(jié)算、撥付工程款,嚴禁超付工程款行為,造成不應有的損失。
項目應堅持召開階段經(jīng)營成本分析會,通報各部門的成本目標完成情況,分析成本產(chǎn)生偏差的原因,提出改進辦法,并把經(jīng)營成果與職工的收益緊密掛鉤,增強廣大職工控制成本的積極性。
開展事前、事中和事后審計,對重大材料采購、重大費用開支、大筆資金支出進行監(jiān)控,對經(jīng)濟業(yè)務的合法性、合理性、有效性、原始單據(jù)是否合法有效、內(nèi)控制度遵守等情況進行檢查監(jiān)督,考核目標成本的運行情況,對成本控制過程中出現(xiàn)的問題,及時與項目領(lǐng)導溝通,采取有力措施,堅決予以糾正。
成本管理涉及項目組織中所有的部門、班組和員工的工作,并與每一個員工的切身利益息息相關(guān),因此,應充分調(diào)動每一個員工的積極性,樹立全員成本管理意識,增強員工的責任心。項目部應建立健全責權(quán)利相結(jié)合的目標責任成本管理體制,獎罰分明的激勵機制,適時考核,獎罰到位,該獎多少或罰多少,應不折不扣地執(zhí)行合同規(guī)定。
總之,公路施工企業(yè)在激烈競爭的外部環(huán)境條件下,只有加強自身的經(jīng)營管理力度,在實踐中思索與探討,認真反思工程管理中的經(jīng)驗與教訓,不斷提高自身管理水平,才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。
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[3] 趙香梅.公路施工企業(yè)項目成本管理存在的問題及對策[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟,2006,(7).