OTN已成中國移動承載網(wǎng)、傳送網(wǎng)的核心元素

記者觀察

中國移動作為全球主流的移動運營商，其移動寬帶業(yè)務(wù)是其近年來利潤增長的核心所在，然而固網(wǎng)缺失一直是其最大的短板。伴隨3G、LTE、Wi-Fi等無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的規(guī)?；袊苿釉械某休d網(wǎng)、傳送網(wǎng)絡(luò)壓力日漸增大，迫切需要提高承載網(wǎng)、傳送網(wǎng)的承載傳送能力，并提高網(wǎng)絡(luò)的利用效率，其對于新型承載方式、傳送方式的研究要明顯快于其他國內(nèi)運營商。

本期我們特邀中國移動研究院長期從事承載網(wǎng)研究的專家李允博撰文談中國移動對OTN技術(shù)的研究進(jìn)展，從全文來看，中國移動對于具備分組調(diào)度能力的新型OTN技術(shù)非常關(guān)注，這與其城域網(wǎng)中所部屬的PTN網(wǎng)絡(luò)可形成較好的聯(lián)合組網(wǎng)模式，并且能夠有效應(yīng)對城域網(wǎng)的扁平化趨勢。而傳送網(wǎng)方面，中國移動不斷在加速推動WDM的IP化進(jìn)程，并率先嘗試了OTN的干線部署，引入OTN技術(shù)有效緩解了核心路由器的負(fù)擔(dān)，而且其調(diào)度能力、大容量交叉能力能夠保障對未來云計算業(yè)務(wù)的承載，符合中國移動長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃。（趙光磊）