金龍云，李浩銘

1.琿春邊境經(jīng)濟合作區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司，吉林 琿春 133300

2.中國市政工程東北設(shè)計研究總院，吉林 長春 130000

1 概述

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對于路橋的質(zhì)量要求不斷提高，為了適應(yīng)現(xiàn)在高速發(fā)展的經(jīng)濟，要不斷的完善經(jīng)濟所需要的公路交通的基礎(chǔ)建設(shè)，所以，我國的路橋設(shè)施也隨著經(jīng)濟在不斷的發(fā)展。但是為了提高路橋的施工質(zhì)量，我們要多運用現(xiàn)代路橋施工技術(shù)，提高路橋施工的科學(xué)性，所以，現(xiàn)在我們所面對的提高路橋施工質(zhì)量是非常重要的，并且如何提高路橋設(shè)計承載力也是現(xiàn)代公路建設(shè)設(shè)計的重中之重。是我們在施工中需要注意的首要問題。我們要如何運用好現(xiàn)代路橋施工技術(shù)，行之有效的來提高路橋設(shè)計使用壽命和提高施工的質(zhì)量水平，這樣才可以促進我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，更好的帶動我國公路工程建設(shè)的發(fā)展速度。這樣我們針對預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的一些優(yōu)點，比如說高抗裂能力、高抗?jié)B性能以及高剛度、高強度等，這些特點能夠使得預(yù)應(yīng)力在現(xiàn)代路橋公路中有著重要的應(yīng)用，對我國路橋的施工建設(shè)也有著很重要的意義。

1 路橋施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)存在的問題

在路橋施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)存在的問題主要有波紋管堵塞堵管，主要就是指在混凝十澆筑是出現(xiàn)的問題，在波紋管出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象是有很嚴重的問題的，可能會導(dǎo)致后期預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿柬無法通過，或者是張拉預(yù)應(yīng)力的時候鋼絞線實際伸長的值與設(shè)計的計算值有著很大的差別，如果出現(xiàn)這種情況，就會給施工造成很多的困擾，嚴重的很拖延工期，造成人力的耗費。進而影響工程的成本的增加。那么引起堵管的原因又在哪呢，首先就是在施工方，在建設(shè)施工的過程中，沒有嚴格按照施工規(guī)范進行安裝，造成了波紋管定位的不精確，才會引起的彎折扭曲的現(xiàn)象，也有可能是在混凝士澆筑的施工過程中，由于負責(zé)振搗的人員在振搗混凝土?xí)r操作的不規(guī)范，進而造成波紋管局部的破裂，這樣的行為會影響混凝土水泥漿滲漏到波紋管中，造成堵管的現(xiàn)象。其次就是波紋管自身的質(zhì)量存在嚴重的問題，才會引起漏漿堵管的發(fā)生。

2 路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)存在問題的解決方案

我們路橋建設(shè)施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)會遇到堵管的問題時，主要的解決措施就是要根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋曲線的坐標(biāo)，標(biāo)記好漏漿孔道堵塞的準(zhǔn)確位置，在操作時要盡量避開粱的主筋的位置，我們可以采用沖擊鉆的方式來慢慢的開孔，然后可以清除波紋管里存留的水泥漿塊等物質(zhì)，這樣就可以使鋼絞線順利的穿過波紋管，而且還能夠自由的伸縮，最后等到張拉操作完畢之后，再用高一等級微膨脹混凝土來封堵孔洞。

在具體的實施過程中我們可以采取以下的幾點預(yù)防措施，比如說我們可以再施工前仔細認真的將波紋管質(zhì)量多檢查幾遍，確保無誤。在檢查的過程中要及時對有問題的波紋管進行處理；或者是在澆筑混凝土之前及仔細的檢查好波紋管的具體安裝的位置，確保安裝好，檢查安裝的哥哥位置是不是很牢固，密閉性是不是已經(jīng)達到了標(biāo)準(zhǔn)；也可以在澆筑混凝土的過程中密切的注意保護好波紋管，盡量避免造成破壞波紋管的現(xiàn)象。而且預(yù)防建筑表面溫度裂縫，要及時控制好構(gòu)件內(nèi)外的溫差是不是太大，要注意的是在夏季施工時，要注意先選擇使用低水化熱水泥。在對預(yù)制構(gòu)件采取保溫措施時，千萬不要太快就把模板除掉。而且在空心板這樣的薄壁構(gòu)件進行拆除是要盡量延長一下拆模的時間，這樣才能夠是這些的構(gòu)件緩慢降溫。在澆筑前的施工過程中還要注意用保護隔離劑，對那種用長線法生產(chǎn)的構(gòu)件時，要及時的放松應(yīng)力筋，這樣是可以減少約束作用的。

3 預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

1）路橋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用，首先就是對于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計，在結(jié)構(gòu)的設(shè)計中主要就是從滿足路橋工程的需求開始的，在嚴格按照設(shè)計規(guī)范要求之下對其進行的自主設(shè)計。我們在進行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時主要就是要考慮到承載能力，還有就是一般使用的情況，在預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的施工過程中，施工階段進行的結(jié)構(gòu)強度驗算與材料應(yīng)力驗算要準(zhǔn)，這是設(shè)計的基礎(chǔ)。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)的這種變形不會影響建筑的使用與外觀的美感。在進行施工的階段時，一般得設(shè)計驗算要注意的是工具支撐條件下這種結(jié)構(gòu)的安全度程度，與此同時在施工的階段，結(jié)構(gòu)材料的應(yīng)力絕對不可以超出可操作的范圍，這樣才能很好的控制施工階段預(yù)應(yīng)力技術(shù)，這樣可以確保預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的應(yīng)用是非常好的，所以，我們要不斷滿足保障路橋施工質(zhì)量的設(shè)計需求。在進行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用時，要嚴格的控制撓度值，絕不可以超過規(guī)范規(guī)定的可操作的撓度。這樣在設(shè)計階段就嚴格遵守規(guī)范規(guī)定，再根據(jù)工程實際的需要與標(biāo)準(zhǔn)進行科學(xué)的計算與驗算，就可以很好的確保路橋工程施工過程預(yù)應(yīng)力混凝土的工程質(zhì)量。

2）路橋工程預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程的管理重點。目前，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)展越來越快，在路橋工程上的應(yīng)用也很多，但是在應(yīng)用中還是需要針對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)特性這些科學(xué)的依據(jù)進行施工的管理，這樣才可以確保預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在路橋工程中的施工質(zhì)量。也就是說在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工過程中，施工管理首先就是注重材料的管理，材料的管理是施工管理的基礎(chǔ)。而且，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)對所采用預(yù)應(yīng)力筋的標(biāo)準(zhǔn)是很高的，日常的管理是必須進行嚴格認真的存放的，確保施工材料的質(zhì)量安全。增加對施工材料管理的力度的同時，路橋施工企業(yè)還應(yīng)該注重對預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)的管理。這樣才能更好的保證路橋工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，這是為以后的施工打好基礎(chǔ)。

[1]楊云彪.淺談道路橋粱施工中應(yīng)注意的問題[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2009(12).

[1]何饒.淺談公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用及存在問題，2008(2l).

[3]馬恒章.公路橋粱預(yù)應(yīng)力混凝土施工中的問題和處理[J].科技信息，2008(12).