王 波

臺州市路橋中心工業(yè)區(qū)投資有限公司，浙江 臺州 318050

0 引言

隨著我國近年來城市化進(jìn)程的逐步加快，大量的市政道路工程不斷涌現(xiàn)，市政道路的工程建設(shè)展開了新的高潮和篇章。而其建設(shè)過程就是將設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成為實(shí)體工程的一個過程，其施工質(zhì)量是否能夠達(dá)到規(guī)劃設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，關(guān)鍵就在于工程在施工過程中的質(zhì)量優(yōu)化管理。也就是說，對于市政道路工程的質(zhì)量管理而言，其優(yōu)化的核心必須緊密地圍繞在施工的全過程之中，本文主要介紹了在市政道路工程施工質(zhì)量優(yōu)化管理中的幾項(xiàng)內(nèi)容。

1 建立質(zhì)量保證體系

做好施工質(zhì)量優(yōu)化管理，首先要制定好合理的質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)是施工全過程質(zhì)量控制的中心內(nèi)容，質(zhì)量保證措施的每一項(xiàng)具體的工作都必須圍繞質(zhì)量目標(biāo)而展開，同時嚴(yán)格按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系。

為保證質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，加強(qiáng)對施工過程的檢查、監(jiān)督，一般每月至少對工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查一次；專職質(zhì)量檢查員每天對各施工班組作業(yè)的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、復(fù)核。在項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)形成體系完善、功能齊全、責(zé)任明確的質(zhì)量自檢體系和自控體系，進(jìn)行全面的施工全過程的質(zhì)量控制，全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

市政道路工程項(xiàng)目在組織施工過程中，重點(diǎn)突出質(zhì)量、進(jìn)度發(fā)生矛盾時，必須服從質(zhì)量，充分發(fā)揮質(zhì)量否決權(quán)的作用。在質(zhì)量保證體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)上狠下功夫，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制，深入開展“三工序管理”，做到檢查上工序，保證本工序，服務(wù)下工序，使全過程處于受控狀態(tài)。

2 施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量優(yōu)化管理

認(rèn)真抓好工人質(zhì)量意識教育，將質(zhì)量意識貫徹到每個施工人員的頭腦中。優(yōu)化施工方案，積極采用先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)安排施工進(jìn)度，合理調(diào)配勞動力，對總體計(jì)劃要有周全、細(xì)致的安排，對施工中易碰到的技術(shù)問題要有詳細(xì)的針對性措施。做好圖紙會審和技術(shù)交底工作。專門成立測量小組，認(rèn)真細(xì)致做好測量放樣工作，并經(jīng)有關(guān)人員復(fù)核后方能進(jìn)行下道工序施工。降低材料在運(yùn)輸、裝卸過程中的損傷，嚴(yán)格控制每一個環(huán)節(jié)，保證材料完好無損的送到施工人員手中。合理選擇施工機(jī)械，搞好維護(hù)檢修工作，保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)。

3 施工工序的質(zhì)量優(yōu)化管理

在各主要工序施工前，均要按驗(yàn)收要求，由作業(yè)層技術(shù)骨干做出樣板，以實(shí)物樣板作為技術(shù)交底的一部分，再進(jìn)行大面積施工。尤其是對目測觀感影響較大及容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的施工工序，應(yīng)制定詳細(xì)的工藝施工標(biāo)準(zhǔn)，明確質(zhì)量要求和措施。

嚴(yán)格按照有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求對工程各道工序進(jìn)行質(zhì)量控制，并根據(jù)工程特點(diǎn)確定關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)控制。全面控制施工過程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。施工過程中，堅(jiān)持以自檢為基礎(chǔ)的自檢、互檢、專職檢查的“三檢制度”，并認(rèn)真填寫“三檢”檢查記錄，層層把關(guān)，堅(jiān)持工序交接制度，做到上道工序不合格，堅(jiān)決不轉(zhuǎn)入下道工序施工，對隱蔽工程質(zhì)量容易波動、質(zhì)量通病或?qū)こ藤|(zhì)量有較大影響的部位和環(huán)節(jié)，要加強(qiáng)中間檢查和技術(shù)復(fù)核，對已完工的分部、分項(xiàng)工程應(yīng)及時進(jìn)行檢查驗(yàn)收，做好質(zhì)量等級的評定工作。作業(yè)技術(shù)資料與工程進(jìn)度同步進(jìn)行，收集齊全，真實(shí)的資料，便于對工程的各部分考核，工程竣工時，具有完整的作業(yè)技術(shù)資料。

4 材料的質(zhì)量優(yōu)化管理

材料的采購應(yīng)根據(jù)合同、設(shè)計(jì)規(guī)定的要求及材料質(zhì)量、價格、供貨能力選擇合格的供貨廠家。進(jìn)貨驗(yàn)證由專職材料員承擔(dān)，工地試驗(yàn)室試驗(yàn)人員配合。對選定的材料及時進(jìn)行樣板封存。根據(jù)材料樣板、選定的材料供應(yīng)商，進(jìn)行材料定貨，定貨計(jì)劃根據(jù)施工圖紙要求及現(xiàn)場實(shí)際尺寸編制。材料進(jìn)場嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，對照材料計(jì)劃檢查材料的規(guī)格、名稱、型號、數(shù)量，檢驗(yàn)是否有合格證、材料檢測報告，把好質(zhì)量關(guān)，合格后方能放行，并做好進(jìn)貨驗(yàn)證記錄。同時，試驗(yàn)員還要做好進(jìn)場原材料的取樣和送檢，及現(xiàn)場混凝土試塊、砂漿試塊、鋼筋接頭等試件的送檢?；靥钔翍?yīng)做密實(shí)度試驗(yàn)；混凝土、砂漿應(yīng)有試驗(yàn)室的配合比通知單，并按規(guī)定的取樣頻數(shù)做試件進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。

5 雨季施工的質(zhì)量優(yōu)化管理

針對雨季施工，應(yīng)通過放坡、設(shè)排水溝等措施，保證雨天施工場地不積水。在大雨時節(jié)，派專人進(jìn)行疏通。隨時收聽氣象預(yù)報，配備足夠的抽水設(shè)備及應(yīng)急材料?；炷翝矒v時，必須事先密切注意天氣預(yù)報，盡可能避開雨天，若不得己情況，必須及時做好防雨措施，預(yù)備好足夠的活動防雨棚，準(zhǔn)備好塑料薄膜、油布等防雨遮蓋措施，并及時調(diào)整混凝土坍落度，加強(qiáng)計(jì)量測試工作，及時準(zhǔn)確地測定砂、石含水量，從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工配合比，確保混凝土施工質(zhì)量。

[1]朱友良.淺析如何加強(qiáng)市政道路工程施工質(zhì)量[J].工程與建設(shè)，2010(3).

[2]鄧?yán)?市政道路工程施工質(zhì)量管理[J].科技傳播，2010(17).

[3]周黎.市政道路工程施工質(zhì)量優(yōu)化管理策略分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2010(16).